Tieferlegung-wichtige frage

Also zwischen 35mm und 50mm gibt es schon einen Unterschied, da muß man ganz ehrlich sein. Wo man mit 35mm Federn noch RICHTIG komfortabel unterwegs ist, kriegt man bei 50mm Tieferlegung kurze Bodenwellen auf der Autobahn schon mehr mit, auch Schlaglöcher kommen sehr viel stärker in den Innenraum durch und die Bandscheibe bemerkt die 15mm mehr auch nach einiger Zeit ziemlich deutlich. Optisch würde ich aber immer wieder 50mm Federn wählen (zumindest beim leichten 1,6er), obwohl die 35mm Federn die bessere Wahl für jemanden sind, der noch auf Komfort Wert legt.

Also ich muss Alex recht geben. Gerade bei den leichten Maschienen wie 1.4er oder 1.6er würde ich definitiv 50mm Tieferlegungsfedern verwenden.

Da der Motor ziemlich leicht ist setzt sich das Fahrzeug sonst wahrscheinnlich nicht richtig.
Hab nen 1.4er mit 50mm Eibach Federn, bin ganz zufireden, hätte aber durchaus noch etwas tiefer gekonnt

ich hau dei 50er jetzt einfach mal reihn, und wenns zu arg hoppelt, dann verkauf ich sie halt wieder und nehm die 30er.

einbau kost mich nämlich nix

Zitat

Original von Kai18
... hätte aber durchaus noch etwas tiefer gekonnt

Tiefer kann man immer, aber halt auch immer zu Lasten des Komforts :))

Alex:

wie sind denn die ahcslasten vom 1.6er?

und wie siehts bei dir mit alltagstauglichkeit aus?

Hab gerade noch was gefunden Voodoo :))

Zitat

Original von Alex@FFM
Hab wie gesagt einen Golf IV 1.6l 8V Comfortline mit manueller Klimaanlage und vorderer zulässiger Achslast von 890 kg, sowie hinterer zulässiger Achslast von 920 kg.

Alltagstauglich ist das ganze aber noch super, zumindest wenn du keine Schweller rundum verbaut hast, die MEGA tief sind :))

das wird aber wihl andersherum sein!

VA 920
HA 890

denn anderherum wär kömisch

also das slebe wie beim SDI

bei mir:

VA 930 (grad mal 10kg mehr)
HA 895 (5kg mehr)

Also ich glaub nicht das ich mich vertan habe, Birni hat z.B. auch vorne 900 und hinten 1000 kg zulässiges Gesamtgewicht, aber kann heute Abend noch einmal nachsehen wenn du magst :))

Hallo,

habe auch den 1,6er 8V mit manueller Klima und im Schein steht:

vorne 860kg
hinten 895kg

meiner ist mit original 50mm H&R Federn ca.30mm tiefer gekommen.
Bekomme jetut von H&R neue im austausch womit er tatsächlich 50mm tiefer kommen soll.
Bin aber mal gespannt.

Gruß Andi

Zitat

Original von Andi S
Hallo,

habe auch den 1,6er 8V mit manueller Klima und im Schein steht:

vorne 860kg
hinten 895kg

meiner ist mit original 50mm H&R Federn ca.30mm tiefer gekommen.
Bekomme jetut von H&R neue im austausch womit er tatsächlich 50mm tiefer kommen soll.
Bin aber mal gespannt.

Gruß Andi

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Da brauchst du nicht gespannt zu sein, ist so :))

War bei mir nämlich genauso woraufhin ich von H&R einen neuen Satz in der "tiefen Ausführung" bekommen habe :))

Wundert mich das unsere beiden 1,6l 8V mit manueller Klima unterschiedliche zulässige Achslasten haben

Hi!
Ich habs endlich auch geschafft mir Federn einbauen zu lassen.
Haben nen 90 PS TDI jetzt mit 35mm Federn von http://www.tunershop.de
Ist heute ganz frisch gemacht worden. Soll aber noch ca 10mm runtergehen.
*freumireinenAstab*
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Gruß
Michael

werd wohl doch auch die 35er nehmen!

kuckuck: jetzt hab ich bei mir die chromleisten abgemacht, und was machst du?!? jetzt sehn unsere autos ja wieder gleich aus

aber zum glück hab ich ja andere felgen und rückleuchten als du...

p.s. von welchem hersteller sind die federn?

Hallo.
Habe auch 'nen 1,6er mit H&R 35 mm und der kommt schön gleichmässig runter,also nicht keil.

Zitat

Original von Voodoo
werd wohl doch auch die 35er nehmen!

kuckuck: jetzt hab ich bei mir die chromleisten abgemacht, und was machst du?!? jetzt sehn unsere autos ja wieder gleich aus

aber zum glück hab ich ja andere felgen und rückleuchten als du...

p.s. von welchem hersteller sind die federn?

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Das mit den Chromleiste hat am Ende nicht mehr so schön ausgesehen.
Mußt mir auch immer die Ideen klauen! :]
Die Federn habe ich von http://www.tunershop.de.Ist die neue Hausmarke von denen. Habe am Anfang auch nicht gewusst, wer das genau sein soll.
Hier mal ein Auszug aus der EMail von dem Laden, wo ich sie auch gleich hab einbauen, vermessen und tüven hab lassen:
....die federn sind von "Tunershop", d.h. sie werden
in zusammenarbeit mit der Firma KW entwickelt und
hergestellt, die gutachten übernimmt die Firma
Weitec, also alles namhafte hersteller und garantie ist
soweieso dabei 5jahre...

Denke da kann man nix falsch machen.
Gruß
Michael

PS @ Voodoo: Du kommst jetzt nicht nach Kassel oder?