Welche Frontlippe würdet ihr empfehlen?

Zitat

Original von Bifel
ich suche ne lippe die net so bullig ist das man noch seitenschweller brauch meinauto soll eher denzent werden :))

na , da haste ja das perfekte avatar

hmm, ok. mein geschmack scheint ja nicht gerade das breite Publikum zu treffen

aber wenn man sie an nen normalen Golf, also einer der die normalen Lüftungsgitter hat, schaut das garnet mal so schlecht aus

Zitat

Original von Matekk
Kann man bei der original stossstange unten diese "Luftrillen"(??) einfach entfernen und dafür renngitter einbauen ? Wenn ja, wie stell ich das an ?

Ja, das geht und sieht dann so aus:

http://alexander.milobara.bei.t-online.de/P6090011.JPG
http://alexander.milobara.bei.t-online.de/P6090012.JPG
http://alexander.milobara.bei.t-online.de/P6090013.JPG

Mußt dafür nur die Stoßstange abnehmen (Arbeitsuafwand ca. 10 Minuten) und von hinten das Gitter dagegen kleben (mit einer Heißklebepistole z.B.), das wars :))

Wo habt Ihr denn die Gitter her?
Matekk: Schau mal hier . Dort geht es zwar um Xenoneinbau, aber es wird auch beschrieben, wie man die Stosstange abnimmt.

Zitat

Original von Alex@FFM
Ja, das geht und sieht dann so aus:

http://alexander.milobara.bei.t-online.de/P6090011.JPG
http://alexander.milobara.bei.t-online.de/P6090012.JPG
http://alexander.milobara.bei.t-online.de/P6090013.JPG

Mußt dafür nur die Stoßstange abnehmen (Arbeitsuafwand ca. 10 Minuten) und von hinten das Gitter dagegen kleben (mit einer Heißklebepistole z.B.), das wars :))

Hätte dazu mal noch ´ne Frage zu den o.a. Bildern:

Müssen dazu die original Lüftungsgitter (rechts, links, Mitte) komplett entfernt werden und als Ersatz kommt dann das Racinggitter rein

oder

wird das Racinggitter nur "davorgeblendet"

oder

werden die originalen Lüftungsgitter irgendwie modifiziert (zerschnitten, ausgesägt etc.)

Auf den Bildern sieht man nämlich im mittleren Lufteinlass solche senkrechten Streben, die im originalen Lüftungsgitter imho weiter hinten liegen als die horizontalen Streben. Wurden diese horizontalen Streben entfernt und das Racinggitter dann im Ganzen hinter den senkrechten Streben befestigt oder wurde das Racinggitter in kleinen Einzelstücken zwischen den senkrechten Streben befestigt.

Fragen über Fragen

thx pseudo

pseudo:
Die originaleinsätze werden raus genommen und dann von hinten (Stosstange abmontieren) die Gitter dran befestigt, also direkt and er Stosstange.
Der Originallufteinlass hat auch die senkrechten Streben in der Mitte...

Das ist zumindest die Möglichkeit die Ich damals gewählt hatte. Andere haben sich die Gitter direkt vorne auf die Lüftungsgitter geklebt bzw. mit Draht befestigt, diese Variante fand ich persönlich aber nicht so schön.

Danke für eure Antworten, eine kleine Frage habe ich aber noch:

Alex

Du hast bei dir also die originalen Teile komplett rausgenommen und dafür als Ersatz die Racinggitter von hinten an der Stoßstange befestigt!?

Wo kommen dann die senkrechten Streben auf dem Bild her? Selbstgebastelt, oder sind die original schon vorhanden und durch das Serienlüftungsgitter bloß verdeckt?

thx pseudo

Sind ORIGINAL schon vorhanden und ja, habe es genau so gemacht wie du es gerade beschrieben hast :))

Ok, dann vielen Dank!

Grüße pseudo

Ob er gut aussieht ist aber die andere Sache bzw. eine Geschmacksfrage