Hallo,
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die 90° sind ja auch die optimal temperatur für den Motor. Sollte eigentlich bei jedem so sein meiner Meinung nach!
mfg MichiG
Sollte nicht nur sein, ist so 
ZitatOriginal von Alex@FFM
Sollte nicht nur sein, ist so
gut es sein denn es liegt irgendein Defekt vor! 
mfg MichiG
ja das ist ja ok, aber das der nie wärmer wird .. auch wenn du mal über längere Zeit richtig gummi gibst.. wird der kein wenig wärmer? find ich bisserl komisch..
aber wenns gut/normal ist so .. umso besser
"es sein denn es liegt ein defekt vor" .. ja toll, und das möchte ich eben gerne rausfinden .. aber wie !?
mmh...
kannst ja mal den unteren Kühlerschlauch abmachen und das Wasser rauslaufen lassen......dann wieder dranmachen und nach 2 km sollte die Temperatur im roten Bereich sein
MFG
ZitatAlles anzeigenOriginal von DingoGTI
"es sein denn es liegt ein defekt vor" .. ja toll, und das möchte ich eben gerne rausfinden .. aber wie !?
wenn ein defekt vorliegen würde hättest du nicht Normaltemperatur sprich 90°!
ZitatOriginal von Gibgummi
mmh...
kannst ja mal den unteren Kühlerschlauch abmachen und das Wasser rauslaufen lassen......dann wieder dranmachen und nach 2 km sollte die Temperatur im roten Bereich sein
MFG
wer ich mal testen .. mal schaun wie schnell das geht 
ZitatOriginal von golf4_franken
wenn ein defekt vorliegen würde hättest du nicht Normaltemperatur sprich 90°!
na dann, mach ich mir mal weiter keine sorgen. Mal schaun was es braucht um den über 90° zu kriegen..
Thx
ZitatOriginal von DingoGTI
@ golf4_franken
-na dann, mach ich mir mal weiter keine sorgen. Mal schaun was es braucht um den über 90° zu kriegen.. hm ..
ich habs bei meinem auch schon versucht und bin bei dem Versuch immer gescheitert. keinen mm über 90°
du hast den noch nie über 90° gekriegt? hmm ..
das muss doch gehn .. wenigstens 91° oder so
aber solange alles ok ist und "normal" zu sein scheint, kann ich wieder ruhig schlafen :))
Hi,
ich habe bei meinem die gleichen anzeichen.
also ab zu meinem autohaus und hab gefragt.
der chef fährt autocross und hat mir das erklärt.
das liegt derzeit an der kalten luft und es gehört auch im sommer viel dazu über 90°C zu kommen. Vorausgesetzt das die kühlflüssigkeit den richtigen füllstand hat.
so long
Greg
Nochmal für alle, die es noch immer nicht verstehen:
90 Grad Celsius ist die normale Betriebstemperatur beim Golf IV. d.h. wenn der Golf kalt ist, ist die Betriebstemperatur natürlich bei 0 Grad Celsius. Wenn man mit dem Iver fährt steigt die Temperatur auf bis 90 Frad Celsius - nicht Höher . Wenn sie mal nicht bis 90 Grad oder höher geht liegt ein defekt vor. - z.B. der Temperaturfühler ist defekt. :))
Also 90 Grad Celsius ist NORMAL. :))
Gruss
dennis
Die 90°C sind eh nicht genau, sondern innerhalb einer bestimmten Wassertemp.spanne werden immer 90°C angezeigt.
Gruß,
Christian
bei einer Temperatur von ~95°C im kleinen Kühlkreislauf öfnet das Thermostat auch noch längst nicht vollständig - sprich die maximale Kühlleistung ist noch nicht erreicht.
Gruß
Ronny
ZitatOriginal von Chris
Die 90°C sind eh nicht genau, sondern innerhalb einer bestimmten Wassertemp.spanne werden immer 90°C angezeigt.
Gruß,
Christian
Genau!
Damit je keiner überflüssigerweise die Werkstatt nervt.
Beim Golf 3 wurden von 70 - 105°C 90° angezeigt!
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