Wenn du das Sicherheitsrisiko eingehst kannst du das schon machen, aber der Schutzkontakt ist nicht umsonst da. Nur Geräte die komplett gekapselt sind dürfen den Eurostecker haben, weil man da kein Risiko hat nen Schlag zu bekommen.
1000 x gemacht und es ist nix Passiert 
ich sage auch ned das es GUT ist aber es geht und i.d.r. passiert da auch nix!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
und trotzdem brennen häuser aufgrund defekter verteilerbuchsen, bügeleisen oder lichterketten 
aber es bringt mich zu einer reizvollen anwendung der steckdose: LICHTERKETTE! 
überlegt man wie es aussieht, wenn man zur weihnachtszeit mit einer im auto befestigten lichterkette herumfährt
mfg simon
auf die idee mit der Lichterkette bin ich noch garnicht gekommen. Die macht sich sicher gut in Panoramadach drin 
Ne also außer Handyladekabel, mobile DVD Player oder Spielekonsolen brauchste sowas eigentlich nicht im Auto. Ggf. noch fürn Rasierer
Ich habs ja auch net bestellt, war der Vorbesitzer. Ich selber hätte wohl nie ne Steckdose bestellt...
Und nun darf man raten warum im Auto nur eine Eurodose verbaut ist... genau.. damit man nur Geräte mit Eurostecker daran betreibt und das sind generell Geräte der Schutzklasse 2. Ergo Geräte ohne Metallgehäuse oder im Fehlerfall Spanungsführende teile die berührt werden könnten...
Und wer sich da Adapter baut handelt grob fahrlässig und bekommt hoffentlich mal sowas von eine gewischt.. oder noch besser die Karre fackelt direkt ab...
Dann macht man sich halt einen Adapter von Schuko auf Euro Stecker dann kann man auch so gut wie jedes Gerät damit betreiben !
1000 x gemacht und es ist nix Passiert ich sage auch ned das es GUT ist aber es geht und i.d.r. passiert da auch nix!
Für mich als Elektroniker sind solche Aussagen pures Sinnbild von Unwissenheit. Wie schon ausgeführt wurde hat eine Eurodose einen Sinn, oder willst du hier garantieren, dass das die angeschlossenen Verbrauche i.O. sind?
Ich hatte beruflich mit VDE Prüfungen zu tun, wenn ich mir anschaue, wie viele nicht betriebssichere Geräte ich im Jahr aus den Verkehr gezogen habe, dann wäre ich mit solchen Aussagen mehr als vorsichtig. Darüber hinaus wäre der Bau eines Adapters grob Fahrlässig, da müsste man sich dann nicht wundern wenn sich die Versicherung im Schadensfall quer stellt (zu recht wie ich finde).
LG Eike
Es hat schon einen Grund warum im Auto 12 Volt verwendet werden
Wenn schon 230 Volt im Auto, dann mit Trenntrafo. Tja...Trafo...Wechselspannung...= Großer Aufwand im Auto.
Die meisten Geräte kann man auch mit geringerer Spannung betreiben. Deshalb finde ich, ist eine 230 Volt Dose im Auto eigentlich Quark.
ihr sagt hier das ist im auto unmöglich
und wieso gibt es tausende von wechselrichtern fürs auto mit 2-3kw leistung, die einfach nur an + und - angeschlossen werden?
ihr sagt hier das ist im auto unmöglich
und wieso gibt es tausende von wechselrichtern fürs auto mit 2-3kw leistung, die einfach nur an + und - angeschlossen werden?
Wer sagt denn, dass es unmöglich ist?
Die Frage die sich hier stellt ist einzig und allein, ob es Betriebssicher ist und das kann ich vom Standpunkt der VDE ganz klar mit nein beantworten.
2.0TDI redet von einem Trenntrafo (galvanische Trennung), was sich in der Form wirklich als sehr schwer integrierbar bezeichnen lässt.
LG Eike
ihr sagt hier das ist im auto unmöglich
und wieso gibt es tausende von wechselrichtern fürs auto mit 2-3kw leistung, die einfach nur an + und - angeschlossen werden?
Natürlich gibts die...bleiben nur 2 Fragen.
1)Benötigt man 230 Volt? Oder kann man den Laptop oder den Kühlschrank nicht auch einfach direkt mit 12 Volt betreiben?
2)Ist es sicher?
Bei 12 Volt kann mehr oder weniger nichts passieren...außer du klopfst dir einen Nagel durch die Hand und Zunge und legst dort 12 Volt an...wobei selbst das wohl nicht tödlich wäre
Wenn du direkt zwischen 230 Volt fasst, dann siehts anders aus.
Wobei ein Wechselrichter (mit 2-3 kW Pmax) alles andere als effizient ist.
Man möchte halt einfach das Gefahrenpotential von 230 V vermeiden, deshalb gibts in nahezu keinem Auto/Ausführung/Ausstattungsvariante 230 V Steckdosen.
Abgesehen von allem bereits angesprochenen, ist es sehr sinnfrei von 12V -> 230V -> 19V (Im Falle eines Notebook)
Aber gut , muss jeder selbst wissen.. Ich für meinen Teil kauf mir um 30 EUR nen 90W Notebook Netzteil für 12V und gut is.. zumal die meisten dann auch ncoh universal von 12-20V gehen...
Und wenn ich so nachdenke, fällt mir tatsächlich KEIN Gerät ein, das ich im Auto betreiben müsste, für das es kein 12V Netzteil gäbe... *grübel
Im übrigen möchte ich den Akku im Auto sehen wenn man da einen 2kW Wechselrichter anklemmt und mit Volllast betreibt..
Abgesehen das 99% aller erschwinglichen Wechselrichter in DER Leistungsregion eher Sägezahn oder im besten Fall einen verdammt verseuchten Sinus erzeugen...
Naja. Viel Spaß 
Am besten am See dumdidum...
Abgesehen von allem bereits angesprochenen, ist es sehr sinnfrei von 12V -> 230V -> 19V (Im Falle eines Notebook)
Sinnfrei sind die Diskussionen, ob dies oder jenes sinnfrei ist. Das gibt es nun mal als Möglichkeit und gut ist...
Sinnfrei sind die Diskussionen, ob dies oder jenes sinnfrei ist. Das gibt es nun mal als Möglichkeit und gut ist...
Sinnfrei ist die Diskussion über die Diskussion ob es sinn Sinnfrei ist! Man kann auch über Paris nach Moskau fahren...
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