Gerald's Ver

Haha ... ich hab mein Favorisiertes Fahrwerk schon vorgestellt

lg
Gerald

Kann ein Tag schöner enden (eigentlich müsste man sagen beginnen), als um 1 Uhr mit dem Golf nach Hause zu kommen? (Zumal um die Uhrzeit die Straßen total leer waren und so das Fahren umso mehr Spaß machte )

@Christoph7823 Danke
Ich kannte die Sachen bereits und habe es mir auch schon mal durch den Kopf gehen lassen sowas zu bestellen ... aber ehrlichgesagt sind mir die Versionen als Taster etwas zu teuer und zudem stimt laut einigen Aussagen die Beleuchtungsfarbe nicht ganz überein (eventuell auch die Kunststoffoberfläche) .... und ich bin da etwas pingelig bei solchen Sachen
Trotzdem Danke für den Link ....

Übrigens - es gibt neue Bilder und ein neues Upgrade - allerdings nicht in meinem Auto. Die Bilder sind aber von und mit meinem Golf - zumindest teilweise.

lg
Gerald

Ich muss die Bilder erstmal alle auf den PC geben und nachbearbeiten und dann was intelligentes dazuschreiben.

lg
Gerald

haha ich habe aber soooo einen langsamen PC

Gestern hatte ich Besuch ... ein FH-Kollege von mir ... wir haben bei seinem GTI einen Aux-In Eingang am MFD2 Nachgerüstet. (Anleitung hierfür folgt noch)
Spontan habe ich auch ein paar Fotos gemacht, die ich euch nicht vorenthalten möchte

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Da fährt er wieder ...
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Ich hoffe, es gefällt, auch wenn es nicht zu 100% OEM ist ...
lg
Gerald

Hallo
Das VW MFD2 Navigationssystem ist nun doch etwas in die Jahre gekommen und kennt solche Features wie MP3 nicht. Mehrere CD's im Auto zu haben ist auch nicht sonderlich Komfortabel. Auch ist das anschließen eines Media-In für eine USB-Stick, welches einen CD-Wechsler emuliert nicht so wirklich das Non-Plus-Ultra. Aber natürlich integriert sich das MFD2 optisch sehr gut in den Innenraum des Fahrzeuges und nicht jeder will es gegen ein aktuelleres Werksnavi oder ein Fremdgerät tauschen.
Eine weitere Möglichkeit ist es den Audio-Eingang des MFD 2 zu nützen und dann einen MP3 Player oder ein Smartphone als Musikquelle zu nutzen.
Beim GTI von einem Kumpel/FH-Kollegen haben wir diese Nachrüstung durchgeführt und den AUX-IN-Stecker (3,5mm Klinkenbuchse) in den Aschenbecher platziert.
Die Einzige Voraussetzung ist, dass das MFD2 Navi die Taste AUX hat.

Man braucht dafür:
* 5M0 035 724 AUX-IN-Buchse
* 7M0 035 727 Steckergehäuse 18-Polig (entfällt, wenn man bereits einen CD-Wechsler hat)
* 8E0 973 754 Steckergehäuse 4-Polig
* 000 979 009 Einzelleitung (3 Stück)
* Gewebeband
* Audiokabel 3,5mm Klinke auf 3,5mm Klinke mit etwa 20 bis 50cm

Das ganze kostet:
* 24 € für den Aux-In-Stecker sowie Einzelleitungen und die Steckergehäuse
* 5-10 € für das Klinkenkabel. Je nach Qualität
* 3-5 € für das Gewebeband

Zuerst wird das MFD2 ausgebaut. (nur kurze, schematische Erklärung ... hierfür gibt es genug Anleitungen)
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Man beginnt mit der Entfernen des Lüftungsgitter und der Luftausströmers.
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Weiters muss auch der Schaltsackrahmen sowie der Aschenbecher entfernt werden.
Der Schaltsackrahmen wird ausgebaut in dem man das Leder den Schaltsackes am Rand Ruckartig, aber mit Gefühl, nach oben zieht. Natürlich beidseitig. Der Aschenbecher wird einfach losgeschraubt und kann nach oben hin herausgenommen werden. Vorher natürlich die beiden Stecker an den Tastern abziehen. (Vorsicht ... die Taster haben so kleine Metallklammern mit denen Sie in den Rahmen eingeklemmt sind. Beim Abziehen der recht steng sitzenden Stecker gehen die Taster gern aus dem Rahmen raus und die Klammern könnte in die Tiefe der Mittelkonsole verschwinden ... das kostete uns rund 1/2 Stunde)
Auf jeden Fall sieht es dann so im Auto aus:
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Bemerkenswert ist es, dass beim GTI (Modelljahr 2004) am unteren Ende des Metallstabes des Schalthebels keine Gummi-Manschette zur Abdeckung der Mechanik des Schalthebels gibt, wie es zB bei meinen Golf der Fall ist.
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Wenn man die Rückseite des MFD2 betrachtet, sieht man auf dem Bild links oben eine 18 Polige Buchse. Diese ist der CD-Wechsler-Anschluss. An sie wird auch das Audio-Signal der AUX-IN-Buchse eingespeist.
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Als nächstes wird das Verbindungskabel zwischen dem Stecker an der Rückseite des Navis und der AUX-IN-Buchse hergestellt. Vom Navi bis zum Aschenbecher reicht die Länge einer Einzelleitung aus. Ansonsten muss man natürlich die Einzelleitungen verlängern oder an ein neues, längeres Kabel die Crimp-Kontakte anbringen. Die Einzelleitung werden sinngemäß jeweils mit einer Seite am enstprechene Pin an den beiden Steckergehäusen eingepinnt.
Die Belegung der beiden, gekauften Steckergehäuse ist folgend
Das 4-Polige Steckergehäuse kommt an die AUX-IN-Buchse
PIN 1: Masse-Audio
PIN 2: Rechter Kanal
PIN 3: Linker Kanal
PIN 4: Bleibt frei

Das 18-Polige Steckergehäuse kommt an den CD-Wechsleranschluss des Navis.
PIN 11: Linker Kanal
PIN 12: Rechter Kanal
PIN 13: Masse-Audio
Rest: Bleibt frei ... bzw. ist bei vorhandenem CD-Wechsler bereits belegt.

Das entstandene Kabel sollte man dann mit Gewebeband umwickeln.
Nun ist das Verbindungskabel fertig und sieht dann folgend aus:
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Nun geht es darum um den AUX-IN in den Aschenbecher einzubauen ... (oder halt sonst je nachdem, wo man die Buchse haben möchte ... wir haben den Aschenbecher als Sinnvoll empfunden)
Im Aschenbecher empfiehlt sich die Stelle neben dem Zigarettenanzünder, da diese eben ist und an der anderen Seite genug Platz ist.
Der Ausschnitt für die AUX-IN-Buche muss etwa 23 mal 16mm haben (Messt es sicherheitshalber nochmal nach).
Um die AUX-IN-Buchse gerade und mittig zu platzieren, haben wir eine Schablone aus einer selbstklebenden Folie erzeugt, welche in den Aschenbecher geklebt wurde und Bezugspunkte eingezeichnet. Danach haben wir auf einer geraden Fläche auf der Folie den Ausschnitt mit einem Stanley-Messer herausgeschnitten. Die Schablone haben wir danach in den Aschenbecher ausgerichtet und geklebt. Danach rundherum in die Ecken mit einem 2mm Bohrer Löcher bohren. Danach die Verbindungen mit einem Dremel/Proxxon herausfräsen (Fräser mit 3mm Durchmesser bei ca. 7000rmp) und danach die Kanten entgraten. Dann kann die AUX-IN-Buchse in die Öffnung eingeclipst werden.
Die Buchse im Aschenbecher sieht dann so aus:
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Nun wird alles wieder eingebaut.
Auf dem Bild sieht man den Radioschacht. Das neue Kabel ist nicht abgebildet.
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Es empfiehlt sich das neue Kabel ganz hinten von oben nach unten in die Mittelkonsole zu führen und danch gleich am Navi anzustecken. Natürlich auf die Radioantennen, GPS, Quadlock nicht vergessen. Dann kann das Navi wieder eingebaut werden.
Dann wird der Aschenbecher wieder eingebaut. Vorher jedoch die Taster uund den Zigarettenanzünder wieder anschließen und natürlich auch die zuvor eingebaute AUX-IN-Buchse.
Es empfiehlt sich das neue Kabel ganz hinten von oben nach unten in die Mittelkonsole zu führen und danach gleich am Navi anzustecken. Natürlich auf die Radioantennen, GPS, Quadlock nicht vergessen. Dann kann das Navi wieder eingebaut werden.
Dann wird der Aschenbecher wieder eingebaut. Vorher jedoch die Taster und den Zigarettenanzünder wieder anschließen und natürlich auch die zuvor eingebaute AUX-IN-Buchse.
Es empfiehlt sich einen Funktionstest zu machen. Einfach eine Seite des Klinkensteckers an die eingebaute AUX-IN-Buchse und die anderer Seite ans Smartphone/den MP3 Player usw. und am Navi die Taste AUX drücken.
Um eine ausreichende Lautstärke an den Lautsprechern zu erhalten muss man die Lautstärke auf etwa ein halb bis dreiviertel anheben und am Smartphone/MP3 Player etwa auf volle Lautstärke. Diese Laustärke soll für die meisten ausreichen.
Sollte es nicht funktionieren, nochmal die Steckverbindungen überprüfen.

Ich persönlich empfinde diese Nachrüstung eine sehr gute und praktische Sache, um immer seine Musik im Auto zu haben. Es wäre auch Möglich Telefongespräche so abzuwickeln.

Viel Spaß bei der Nachahmung!

lg
Gerald

@Christoph7823
Danke ... es sieht schwerer aus, als es ist

Soundstreams Bruder
Du hast doch kein MFD2
Du müstest halt schauen ob dein Alpine hinten sowas wie einen "Line-In" oder "Aux-In" hat. Dann müssten wir nur mehr irgendwo eine Buchse unterbringen

Matze90
Danke

@All
Ich war heut mit meinem wieder Bilder-machen

lg
Gerald

Ich kann jetzt von gestern noch ein paar neue Bilder anbieten

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Die Seitenlinie gefällt mir ausgesprochen gut - muss ich sagen - endlich schließen an der Unterseite alle Teile auf demselben Niveau ab ... dieses Bild wird auch für aktualisierung des Bildes in der Signatur herhalten müssen
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Zur Abwechslung mal das Heck ...
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Zum Schluss noch einmal volle Aufmerksamkeit auf die Front
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So .. das waren alle

lg
Gerald