Und ich dachte über die PLATaste würdest Du den Garagentoröffner - eines Deiner ersten Projekte hier wenn ich es richtig im Sinn habe - realisieren. Aber da waren ja noch die zusätzlichen PDC Sensoren...hätte man merken können. Aufjeden Fall ein klasse feature, wenn es auch neben dem Side Assist etwas im Schatten steht.
Ist auf jeden Fall gerade wieder sehr spannend, hier mitzulesen.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Ralf, hast du nicht aufgepasst, 
Ich habe ja im Dachhimmel - in der vorderen Leuchte - zwei Tasten die mit I und II beschriftet und beleuchtet sind und für die Garagentore zuständig sind.
Nun, der Parklenkassistent ist schon ein nettes Feature. Vor allem, weil ich ja den PLA 2.0 nachrüste der seitlich und längs ein- (und soweit ich weiß auch aus-) parken kann. Zudem gibts dann das 360 Grad OPS.
lg
Gerald
Ohhh....ertappt. Nein, das ging an mir wohl vorbei oder geriet in Vergessenheit.
Wieder richtig tolle Neuerungen hier 
. Wenn du irgendwann mal mit allem fertig bist - ja ich weiß, dass das komisch klingt 
- müsstest du mit der Kiste mal bei VW vorfahren. Ich mein aber nicht irgend so Werkstatt-klitsche, sondern bei den Ingeneuren, die für Elektronik usw. zuständig sind. Bzw. eine entsprechende Entwicklungsabteilung. Die würden bestimmt staunen, was manch einer so anstellt 
.
@Ralfer
Ja, das geht schonmal gar nicht
@Terrex
Danke. Ja, es ist auf jeden Fall interessant wie das dann laufen wird.
Du hast Recht, das wäre sicher spannend. Wobei ich denke die wären der Sache gegenüber etwas misstrauisch
Die nächsten Schritte sind auf jeden Fall mal das abwarten bis ich die lackierten Teile habe sowie das abwarten bis der Tacho fertig ist. Dann kann ich den Side Assist fertigstellen und auch der Lane Assist wird dann alles anzeigen - wie eben auch der Sign Assist.
Danach sehen wir weiter. Ich vermute aber, dass erst im Frühjahr wieder die nächsten größeren Projekte starten werden, da ich einerseits zuhause ein bisschen was investieren muss, andere größere Anschaffungen notwendig sind und auch beim Audi wird es größere Reparaturen geben.
lg
Gerald
Hammer da kommt man aus dem Staunen nicht mehr heraus bei dir, echt sehr schön wie es bei dir voran geht Gerald.
Hoffe das klappt nächsten Monat mit dem kruzen Besuch bei dir.
Würde viel Arbeit für die kurze Zeit mitbringen.
MfG
Tolle Leistung, da zieh ich den Hut.
@Ottscho
Danke :). Dabei ist das doch erst der Anfang vom Dicken Ende
Ja, das wäre sicher super und dann könnten wir auch ein paar Fotos machen
@tuning_lindner
Danke
Wie sieht es eigentlich mit meinen weiteren Teilen aus? (du weißt schon welche :D)
Gestern habe ich den Dachkantenspoiler montiert. Da sieht das Heck gleich anders aus
Außerdem wurden meine Spiegelkappen fertig und auch die PLA Sensoren. Die Innenraumteile haben aber leider ein paar Patzer ... mal schaun was man mit polieren noch richten kann.
lg
Gerald
Sieht echt wie immer total klasse aus Gerald!
Bin immer wieder begeistert, wie viel Liebe, Emotionen und vorallem Leidenschaft du in deinen Golf steckst.
Mir wird immer mehr klar: Der bekommt ein H-Kennzeichen unter deiner Hand!
Weiter so!!
Grüße
Niklas
Danke
Ja, das mit dem H-Kennzeichen könnte schon stimmen. Ich möchte den Wagen auf jeden Fall so lange behalten wie es nur irgenwie möglich ist
Nun mal ein Status-Update ...
Die Spiegelkappen sind nun lackiert
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Mit den eingeclipsten Side-Assist Anzeigen
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Damit sich nun alles ausging, musste ich das Spiegelinnegehäuse leicht bearbeiten. Die Spiegelverstellung ist nicht eingeschränkt. So kann auch alles Beschädigungsfrei montiert und demontiert werden.
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Der fertige Spiegel ohne Spiegelglas.
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Alles zusammen sieht nun folgend aus - ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
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Nun die Stellerdiagnose der Anzeigen mittels VCDS. Funktionieren wird der Side Assist erst dann mit dem neuen Tacho. Auf der Faherseite erkennt man die Anzeige gut. Auf der Beifahrerseite ist es gerade noch so ok. Ich konnte die Anzeige nicht weiter nach hinten verschieben, da sie sonst im Spiegel mit anderen Teilen kollidiert wäre. Bezogen auf die ungünstigen Platzverhältnisse und die für den Side Assist ungünstige Form des Spigels, bin ich mit der Sichtbarkeit zufrieden.
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Nächstes Thema ... die PLA Sensoren sind auch fertig lackiert.
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Zudem sind meine Innenraumteile auch lackiert. Leider bin ich mit den lackierten Teilen nicht zufrieden. es sind zwei größere Staubeinschlüsse drin, die ich noch nacharbeiten werden. Nichtsdestotrotz erkennt man gut wie es mal aussehen wird.
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Das letzte Projekt dieses Statusberichtes ist der Dachkantenspoiler. Da nach dem Entfernen der originalen dritten Bremsleuchte ein großes Loch übrig bleiben würde, habe ich die originale dritte Bremsleuchte zerschnitten und das Frontglas eingeklebt. Damit kommt da kein Wasser in die Heckklappe. Innen habe ich die Stellen gleich mit Wachs konserviert.
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Vor der Montage:
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Nach der Montage:
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Die dritte Bremsleuchte habe ich mit doppelseitigen Klebeband eingeklebt. Ansonsten kann man sie bei defekt nicht ohne Demontage des Spoilers tauschen.
Insgesamt bin ich mit dem Teil zufrieden. Leider wirkt er wie bei allen Fahrzeugen etwas zu aufgesetzt und die Oberkante ist etwas höher als die Dachkante. Das ist aber wohl ab Werk auch so ....
Ein paar Gesamtansichten:
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So, das waren wieder mal ein paar Kleinigkeiten
Als nächstes kommt der Tacho und dann schauen wir mal weiter was mir noch so alles einfällt
lg
Gerald
Du hast immer Wahnsinns Projekte!
Großen Respekt meiner Seits.
Der GTI/R32 Spoiler rundet das gesamt Bild gekonnt hab.
Ich les immer gern hier mit, weiter so
Danke - Ich schau halt was machbar ist
Ich hätte noch viel mehr Ideen - aber vieles ist nicht machbar bzw. würde zu keinem vernünftigen Ergebnis kommen.
Ja, der GTI/R32 Spoiler passt gut dazu ... insbesondere wirkt das Heck nun in der Kombination mit der dunklen Scheibe auch sehr stimmig.
lg
Gerald
Den Dachkantenspoiler finde ich sehr stimmig zur Gesamtoptik. Unterstreicht den sportlichen Auftritt.
Die Side-Assist LEDs sind auch sehr gut geworden. Ich denke mit der Sichtbarkeit kann man leben. Sagt ja niemand, dass die gesamte Fläche der LEDs sichtbar sein muss.
Was die Tiguan-Tasten angeht wüsste ich gern mehr. Soweit ich weiß gibt es einen zentralen Stecker für den gesamten Tastenblock und nicht wie beim Golf V einen separaten pro Taster. Ich nehme mal an, Du hast umgepinnt statt einen wilden Adapter zu konstruieren. Welches Steckergehäuse wird denn benötigt? Ist die Pinbelegung bekannt? Können die Flachkontakte weiter verwendet werden oder müssen andere Terminals aufgecrimpt werden? Wie meine Fragen sicherlich vermuten lassen finde ich das äußerst nachahmenswert...
Danke Ralf und auch Danke für dein Interesse
Ja, das in ein einzelner Stecker. Die Teilenummer des Steckers werde ich für dich nachschauen.
Es geht mit Umpinnen. Die Pins sind die selben. In meinem Fall hat der einzelne Stecker auch den Vorteil, dass nun die ganzen Adapter der vorigen Umbauten weg kamen. Der Ausbau des Aschenbechers war bisher immer eine eigene kleine Prozedur
lg
Gerald
Auf den Sie Assistent bin ich wahnsinnig neidisch. Das hast Du wirklich toll umgesetzt Gerald!
Ich bin mal so frei und Poster einen Post aus meiner alten Fahrzeugvorstellung (Beitrag 188):
Thomas´ Golf Plus
Die TN des Steckers habe ich leider nicht mehr zur Hand.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
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