Golf 5 GTI- Leerlaufdrehzahl schwankend-aussetzer

Hallo..

Ich komme aus Österreich und wohne in der Nähe von Wien (ca 10min).PLZ 2201

mfg

UPDATE:

Zündkerzen gewechselt (orig VW-Kerzen) Die alten Kerzen hatten super Verbrennungsbild (rehbraun)

SUV NEU drin, allerdings noch immer wie gehabt...

Freitag kommt er an den Tester,dann sehen wir weiter...

Gebe ecuh dann weiterhin bescheid!

mfg erich

mfg erich

sooo wiedermal neues..

Gestern war gar keine bzw wenig Leistung vorhanden,daher fuhr ich heute mal zum ÖAMTC (bei euch glaube ADAC)

Direkt am Tester gehängt und der sagte folgendes:

Fehlercode-Motor-Motorelektronik 1

1Fehler

Fehlercode P0299

LADEDRUCK/

Saugrohrdruck zu Tief

Bin darauf gleich auf die Bühne und checkte alle druckschläuche/100% ok,

Finde aber dass er wenig druck auf den schläuchen hat,egal ob vor oder nach LLk,die schläuche blasen sich nicht wirklich auf.

Er läuft ansonsten normal,und geht auch zu fahren,allerdings ohne leistung.

Wo bzw was könnte es denn sein? Ich bin schon langsam ratlos..

mfg erich

Hast du eine Teilenummer vom n75?

danke!

Hallo

Also bei mir war die Wastegate-Dose schuld.Ich musste aber den Turbolader komplett wechseln,da VW ordendlich gepfuscht hat als sie den Turbolader 2006 bei km 33.000 (aktuell 175.000km) wechselten.

Sie haben die Wastegatedose beim Gewinde wo sie zu verstellen ist verschweisst! Daher musste der ganze Turbo raus da ich die dose nicht sepperat wechseln konnte.---BILD FOLGT

Das lief zwar so,allerdings nie mit der richtigen Leistung. Vorige Woche war dann überhaupt keine Leistung mehr da,weil die Wastegatedose bei der befestigung am Turbo weggebrochen ist und nurmehr ins leere hing..

Neuer Turbolader drin,problem weg,und geht nebenbei um eine Ecke besser als zuvor!

Der Turbolader ist, so ganz nebenbei, absolut kein Problem zu wechseln. Man kommt überall gut dazu.Der komplette Turbolader kann nach unten ausgefädelt werden,es muss nur die rechte (beifahrer) Halbachse ausgebaut werden.

mfg erich