Ich hatte auch so ein Problem. Ich denke es liegt am Ventil Block.
Höre ich beim TSI zum ersten mal. Zwischen den TSI Twinchargern und den TDIs liegen doch schon gewaltige Unterscheide.
LG Eike
Ich hatte auch so ein Problem. Ich denke es liegt am Ventil Block.
Höre ich beim TSI zum ersten mal. Zwischen den TSI Twinchargern und den TDIs liegen doch schon gewaltige Unterscheide.
LG Eike
Hallo,
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Hat jemand ne Ahnung ob das alles die Gebrauchtwagengarantie übernimmt, oder ich nene fetten Teil selber zahlen muss ...
Eine Mutter löst sich, fliegt durch den Turbo und nimmt damit den Kompressor und Motor mit? Kann mir nicht vorstellen dass der Turbo dann noch nen halben Ladedruck aufbauen soll.
Und der Kompressor ist doch "weitab" vom Turbo, lediglich über den Ansaugkanal verbunden. Kann mir das irgendwie schwer vorstellen...
War vorhin in der Werkstatt und er hat mir den Turbo, Kompressor und die fehlende Mutter gezeigt. Also man sieht auf jeden Fall das da was durch ist. Es ist die Mutter, die vor der Turbine im Turbo ist. Motor wurde heute ausgeleuchtet und scheint sauber zu sein. Der Meister meint, dass es die Mutter entweder komplett zerbröselt hat, oder diese im Ladeluftkühler hängt, welcher ebenfalls getauscht wird. Kulanz Anfrage bei VW läuft, bin gespannt. Auto wird erst Ende der Woche fertig
Oh na das ist ja nun mal eine schlechte Nachricht, um nicht zu sagen der Super GAU. Hoffe mal, dass das mit der Kulanz durchläuft und du nicht so viel selber zahlen musst.
LG Eike
So, seit heute hab ich mein Baby wieder Der Motor ist Heil! Die Mutter hat sich im Filterkasten gefunden. Ist laut meinem wohl vom Kompressor abgeprallt und dort gelandet. Ausgetauscht wurden nun der Turbo, Ladeluftkühler sowie der Kompressor. Zusätzlichen wurden die ganze Schläuche gespült.
Hab das Gefühl das mein Baby nun nen Tick kräftiger ist Macht auf jeden Fall Spaß ihn wieder zu fahren. Gekostet hat mich der Schaden zum Glück nichts
PS: Morgen geht's auf den Wasen, vielleicht klappt's dieses mal
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