Climatronic immer auf "Auto" laufen lassen oder auch mal "Econ" nutzen?

Ich fahre fast nie auf Auto.
Wenns heiß ist oder die Scheiben beschlagen, dann mach ich die Klimaanlage manuell an.
Oder auf der Autobahn mit Umluft.

Hintergrund:
Habe es lieber wenn der Wärmetauscher trocken ist, sprich vor dem Abstellen des Autos ist keine Klima an....zwecks Bakterienbildung und so.

Zitat von tidschi

Habe es lieber wenn der Klimakompressor trocken ist, sprich vor dem Abstellen des Autos ist keine Klima an....zwecks Bakterienbildung und so.

eehh, Du meinst bestimmt den Wärmetauscher... Wenn dein Klimakompressor trocken ist, kostet dich das ab 300€ aufwärts...
Die Bakterien bilden sich aber auch, wenn man im Winter die Klimaanlage auslässt. Deshalb soll man sie im Winter auch ein-, zweimal anschalten, auch wenn man sie nicht benötigt...

Im Winter mach ich sie hin- und wieder auch mal an, ist mir schon klar.^^

PS: Jo meinte ich, lange Nacht gehabt und vorhin erst aufgestanden. *g*

Zitat von DanielR

Meine ist immer auf Auto und Klimakomp. läuft auch immer mit. Hab ich schon immer so gemacht und bleibe au dabei

Es ist grundsätzlich zu raten, den Klimakompressor etwa 5min. vor Fahrt Ende auszuschalten. So wärmt sich da System etwas auf, und es kommt gar nicht erst zum entstehen des Kondenswassers. Dieses entsteht nämlich, wenn die Systemtemperatur deutlich unter Umgebungstemperatur liegt.

Zitat von Dennis.S

Kondenswasser ist bei den aktuellen Anlagen kein Thema mehr, im Vergleich zu früher.
Hier wurden die System erheblich verbessert, auch auf Bezug der B. bildung.
Lasse meinen auch zu 99% während der Fahrt auf beiden Laufen, und schalte sie kurz vorm Ziel ab.

Also ich habe neulich mal meine Klima aus versehen angelassen, unter dem Auto war mehr als nur ein bisschen Wasser, man konnte wunderbar sehen wie ich eingeparkt habe, dort war eine deutlich Spur.
Ich nutze die Klima im Sommer fast durchgehend und im Herbst / Winter nur ab und an, um sie eben zu Schützen.

LG Eike

Ob "Auto" oder nicht ist eigentlich egal. "Auto" besagt nur, dass das System die Temperatur eigenständig konstant zu halten versucht.
Einen Unterschied gibt es nur bei "Econ" weil der Klimakompressor da nicht aktiv ist und die niedrigste Temp. die der Außenluft ist.

Wie genannt vor Fahrtende auf Econ schalten wenn vorher die Klima (länger) gelaufen ist, damit der Klimakompressor sich etwas aufwärmen kann und die feuchte Luft entweichen kann -> so wird ein Kondensniederschlag verhindert und es fängt nicht (so schnell) an zu gammeln

Econ ist mehr oder weniger was für Verbrauchsbewusste

Meine läuft an 365 Tagen im jahr auf Auto. Kondenswasser bildet sich eh, wenn man an der Ampel steht kann man dieses deutlich sehen ... vollkommen egal ob man 5min vor Fahrtende die Anlage deaktiviert. Und wenn es es im Winter oder Herbst kalt wird, sagt das Steuergerät eh: Den Klimakompressor brauche ich nicht, schalte ich ab!