Kleiner Turbo Candy ;)

  • Aber wenn du einmal mit einem, der die hat, mitgefahren bist, weißt du auch warum die den Preis nehmen können. :love:

    1.4 Comfortline DeepBlack: R-Front | R-Line Seitenschweller | R-Dachkantenspoiler |GTI Heck mit GTI ESD | Bi-Xenon | R-LED Rückleuchten | Eibach Sportline |19" VW Talladega Silber mit 225/35 | 17" VW Porto Winter| R-Line Mufu Lenkrad | MFA Premium | R20 Top-Sportsitze| OEM LED KZB | FSE Premium | RNS310 | DWA |
    VCDS HEX-NET & VAG CAN Professional (VCP) Codierungen, Parameter, Flashen im Raum Dortmund/Bochum -> PN! !

  • Ja muss mal gucken, wie ich es mache :)


    Vielleicht ist es ja doch möglich legal den originalen GTI ESD mit größeren Endrohren zu fahren ^^

  • Status Quo und weitere Vorhaben:


    Nun ist das Candy-White auch wieder schön sauber, habe ihn am WE per Hand gewaschen, ein paar Flugrostpunkte vom Winter weggeknetet und mit Collinite-Hartwachs einbalsamiert. Nun haben Wassertropfen keine Chance mehr:


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    Ausserdem nachfolgend noch ein paar Fotos von meinen neuen Leuchten, welche nun auch die richtige Einstellung haben. Ich kann nur jedem empfehlen Xenon nachzurüsten. Der Unterschied ist so enorm, gerade mit dem Kurvenlicht weisen die Scheinwerfer eine deutlich bessere Ausleuchtung der Fahrbahn auf. Aktiviert man zusätzlich noch das Fernlicht wird die Nacht zum Tage :love: !


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    Anfang Juni fahre ich zu Tmelle ins Sauerland, wo wir die Fussraumbeleuchtung für hinten (bei ihm auch vorne) nachrüsten werden, übergangsweise einen GTI Grill mit Emblem bei mir anbringen, ausserdem unsere evtl. Türen mit Alubutylmatten dämmen und ich muss mir schnell überlegen welche Dekoleisten ich möchte: Entweder Carbonlaminierte (Schwarz oder Silber passend zu den Aluringen der Bedienelemente? Oder gar Weißes Carbon? Oder was Ausgefallenes?) oder originale R-Line-Aluleisten. Was meint ihr?


    Weiterhin muss ich nun endlich einen passenden ESD finden, werde mal zum TÜV die Woche fahren und mich erkundigen ob man den originalen GTI ESD für meinen Motor mit größeren Edelstahl-Endrohren eingetragen bekommt, damit auch alles legal ist, da im August ja der große "Schaf-im-Wolfspelz"-Umbau ansteht. 8)


    Das sollte dann erst einmal für dieses Jahr genügen. Im nächsten Jahr kommen die 20" Mercedes GLK Felgen in hochglanzverdichter Form oder in einem speziellen Goldlackton lackiert inklusive geeignetem Fahrwerk (Sollte nicht zu hart sein, jedoch keine Idee welches :) ?) auf den G6.

  • schön schön Pläne sind klasse Und alles gute zum Geburtstag Gruß Matze


    Danke sehr! :P


    Ja denke auch, dass die Pläne so durchgehen können.

  • Hey Großer!
    Ich wohn ja nun auch wieder in Suhl. Villeicht fährt man sich ja demnächst am Wochenende mal über den Weg! ;)


    Allzeit knitterfreie Fahrt!
    Maik

    [Verkaufe] 2tlg Artec Felgen: VA 8,5x18 ET 59 HA 9,5x18 ET 46

  • Hey Großer!
    Ich wohn ja nun auch wieder in Suhl. Villeicht fährt man sich ja demnächst am Wochenende mal über den Weg! ;)


    Allzeit knitterfreie Fahrt!
    Maik


    Danke das wünsche ich dir ebenso! Also bist du nun wieder in der Weltmetropole ;), ich pendel ja zur Zeit noch zwischen Stuttgart und Ilmenau. Du kommst aber bestimmt zum meingolf.de Treffen oder? Da sieht man sich dann ja auf jeden Fall.


    So die Woche kam nun der GTI DKS, jedoch noch in Blue Graphite, wird dann alles mit einmal lackiert.
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    Des Weiteren folgen noch die R-Schweller, welche einfach besser zum Konzept passen und schon geordert sind. :love:


    Nun brauche ich nur noch einen ESD im GTI-Style, welcher für den Motor freigegeben ist, gerollte (keine doppelwandigen) 90er oder 100er Rohre hat und nicht zu laut sein sollte...Das wäre für mich die eierlegende Wollmilchsau unter den ESD ^^ Dann kann der Umbau im August losgehen 8o


    Gruss Tom

  • Nee leider werd ich nicht kommen können! Zu dem Zeitpunkt werde ich meinen Dienst schon ca. 6.500km entfernt verrichten. :thumbdown:

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  • So dann mache ich mal ein kleines Update:


    Habe ewig hin und her überlegt und werde den Golf nun doch nicht cleanen. Macht einfach keinen Sinn im Endeffekt.
    Dann hole ich mir lieber noch ne schicke RFK 8o !


    Des Weiteren kam dieses Jahr nun folgendes hinzu (was aber noch nicht verbaut wurde):


    Mercedes GLK 20 Zoll Felgen (welche wieder verkauft werden) ;(
    2013 fahre ich die Denver vom GTI und später sind BBS Speedlines geplant, welche in folgendem Stil gepulvert und frontpoliert werden (jedoch nicht weiss, dient nur mal der Veranschauung).
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    Wie ich berichtet habe wurde dank Devin (Mr. Rager) und Matthias (Matze90) das Bixenon mit LED TFL nachgerüstet, sowie auch die dunkelroten RLEDs und die VW LED Kennzeichenbeleuchtung. Danke nochmal für eure Hilfe Jungs :thumbup: !


    Weiterhin liegen nun folgende Teile hier und warten verbaut zu werden:


    GTI EDITION 35 Front mit allen Anbauteilen (fertig lackiert)
    GTI DKS (fertig lackiert)
    GTI Heck mit Diff (muss noch lackiert werden)
    GTI EDITION 35 Schweller (müssen auch noch lackiert werden)
    VW Exclusive Metall-Einstiegsleisten


    Das wird alles zusammen nach dem Winter angebaut (Heck entweder mit GTD Diff oder vll gleich mit GTI ESD)


    So (jedoch mit VW Zeichen) stelle ich mir die Front vor: Ohne Nebler mit dem Golf R TFL in den Gittern:
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    Ob man dies jedoch legal eingetragen bekommt (als Positionslicht zB) bezweifle ich 8| ...


    Dieses Jahr ging es mit meinen Plänen drunter und drüber und ich habe andauernd meine Pläne geändert wie er nun werden soll. Habe immer wieder alles überdacht und hin und her überlegt. Folgend wird noch folgendes über den Winter gesammelt: Golf VI RFK (komplett Candy Weiss wahrscheinlich) und ein paar Kleinteile 8)


    Auf jeden Fall soll er dem Boden etwas näher kommen, da es mit dem GTI Paket sonst komisch aussieht. Schwanke zwischen einem KW Gewinde und den D2 Racing/K-Sport Gewinde. Schauen wir mal ;)


    Und zu guter letzt habe ich ihn heute mal ordentlich sauber gemacht, gewachst, ausgesaugt und PlastiDip über den Grill verteilt:
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    Innen natürlich auch:
    [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/121117/temp/pyqic98d.jpg]



    Wenn ihr Anregungen habt lasst es mich wissen :P

  • Almächd mei Senf fehlt :D
    dein Candy gefällt mir super :love: Wurde ja bereits live gesichtet und als gut befunden :D Mich freuts auch, das du langsam einen festen Plan hast, brauch ich mir nimmer soviele Sachen anschauen und entscheiden :D Der wird auf jeden Fall was tolles, da die Basis einfach super ist ;)
    Weiter so kurzer^^

  • Schicker 6er, bin schonmal auf die kommenden Veränderungen gespannt. :)


    Wieso verkaufst du eigentlich die GLK-Felgen wieder?


    Bezüglich Gewinde kann ich dir KW auf jeden Fall empfehlen, fahr in meinem GTI ein tiefes KW Var.1 Inox und bin damit sehr zufrieden. Für die Tiefe ist es immer noch ziemlich komfortabel, aber dennoch sportlich. :thumbup:

  • Der Tom hat scho echt ein paar feine Veränderungen vorgenommen.
    Was ich gut finde, dass das Dectane Zeug vor einiger Zeit rausgeflogen ist und durch tolle OEM Parts ersetzt wurde.


    Die weiteren Pläne kenne ich ja aber sind :thumbup::thumbup::thumbup:

  • Na endlich habe ich mich mal in deinen Theard verlaufen kleiner :D


    Alles stimmig wie bisher gesehen, Zukunft bringt natürlich auch noch feine Sachen, bin schon gespannt wie alles aussehen wird :)


    Aber mach bitte diesen riesen Shocker runter, bisschen zu groß :D

  • Da bekomme ich doch auch gleich Lust xenon nachzurüsten. Kann mir mal jemand eine vollständige Auflistung geben, was man dazu alles braucht? Bekannt sind mir nur 2 Scheinwerfer mit jeweils einem Steuergerät, so einen Neigungssensor für die Hinterachse und dann wohl noch irgendein Steuergerät.

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