Ich habe ne Frage zu den Motoren.
Bei der gestrigen Probefahrt mit dem 1.2TSI 85PS, habe ich mich mit dem "Instructor" unterhalten und gefragt ob denn nun alle Motoren wieder Zahnriemen haben. Er schaute mich entsetzt an und sagte mir das die Motoren weiter mit "verbesserten" Ketten betrieben werden. Was stimmt den nun?
Ich denke der Zahnriemen hat wieder Einzug gehalten?
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Hallo,
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Ich habe ne Frage zu den Motoren.
Bei der gestrigen Probefahrt mit dem 1.2TSI 85PS, habe ich mich mit dem "Instructor" unterhalten und gefragt ob denn nun alle Motoren wieder Zahnriemen haben. Er schaute mich entsetzt an und sagte mir das die Motoren weiter mit "verbesserten" Ketten betrieben werden. Was stimmt den nun?
Ich denke der Zahnriemen hat wieder Einzug gehalten?
Also soweit ich das bisher gelesen habe, stand da immer was von Zahnriemen.Die Nürnberger haben ihre Probefahrt nächste Woche Da bin ich ja mal gespannt
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Heute Morgen via Anruf meine Bestätigung bzgl. meiner Fahrt morgen in BI erhalten.
Werde gemütlich mit meiner Dame da erscheinen.17.00 Uhr gehts los, ich mach mal Bilder vom Innenraum wenn es alles klappt.
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Laut Verkäufer in meinem VW Autohaus haben die bis jetzt alle Kette, ein Blick unter die Motorhaube hat mir leider das gleiche gesagt
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Zitat
Laut Verkäufer in meinem VW Autohaus haben die bis jetzt alle Kette, ein Blick unter die Motorhaube hat mir leider das gleiche gesagt
Der 1.4 mit 140 PS hat einen Zahnriemen. Sieht man klar und deutlich. -
Vielleicht gibts da auch noch unterschiede mit dem Zylinderabschaltung. Ich hab mir einen 1,2 und einen 1,4 angeguckt und die hatten beide Kette
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Woran erkennt man denn eine Kette? Dass sie unter einem Kasten sitzt? Ist das ggf beim Zahnriemen nicht auch so und war das nicht was mit Ölbad oder soetwas? Ich bleib mal der Überzeugung, dass der G7 nen Zahnriemen hat.
Mo3004
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Zahnriemen im Ölbad gibts bei Ford
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Der Golf, der bei mir auf Arbeit steht, hat ACT und Steuerseitig ein Plastegehäuse mit Spangen. So wie es alle VW mit Zahnriemen haben.
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Der Golf, der bei mir auf Arbeit steht...
Wo arbeitest du den in DD...*neugierig frag*?
Der 1.2 TSI und er 1.4 TSI haben Zahnriemen.
Das stimmt, habe mich erkundigt...im SSP 513 DER GOLF 2013 steht bei allen (im Moment verfügbaren) Benzin-Motoren "Zahnriementrieb"!
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Nun die versprochenen Bilder ... es gab heute ein kleines Zusammentreffen
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Ganz ehrlich Leute. Das Bild sagt doch echt alles. Das VIIer Heck ist eine echte Zumutung. Finster.
Wie großartig das zwei Generationen alte Modell im Verhältnis noch aussieht. Unglaublich. -
Zitat
Wo arbeitest du den in DD...*neugierig frag*?
Das stimmt, habe mich erkundigt...im SSP 513 DER GOLF 2013 steht bei allen (im Moment verfügbaren) Benzin-Motoren "Zahnriementrieb"!
Im Glaspalast von VW. -
Im Glaspalast von VW.
Alles klar, jetzt weiß ich Bescheid
Hab dich mit deinem Ed 35 noch nie in der Stadt gesehen...jetzt weiß ich ja wo ich mich hinstellen muss.
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So dann geb ich mal meinen Senf auch dazu
Ich darf den Golf7 jetzt ne Zeit fahren
Daten:
Highline, 1.6TDI, DSG 7GFazit von 3 Tagen G7, Innen echt Top, Front auch sehr stimmig aber das Heck ist grauenhaft...irgendwie fehl am Platz...
Aber hier mal Bilder:
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