Hoffentlich hat VW die Probleme mit den Steuerketten in den Griff bekommen...
Was die Steuerketten betrifft, bekommste den neuen 1,4TSI mit Zylinderabschaltung nurnoch mit einem Zahnriemen. Und ich denk mal, daß Die anderen Motoren auch in diese Richtung verändert wurden, weil sie selbst wissen, was sie sich dadurch für einen Imageschaden angerichtet haben. Anders kann ich mir den Wechsel von Steuerkette auf Zahnriemen nicht erklären.