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ne die waren ebenfalls verhüllt. Ich stand ja daneben und hab mich mit den Fahrern ziemlich einseitig unterhalten xD Besser gesagt die haben geschwiegen und ich hab fragen gestellt Genau gesehen hab ich nur ne LED Leiste im Scheinwerfer und das es eigentlich n GTI war, da Detroid Felgen und die AGA vom 6er GTI. Es waren aber deutsche Fahrer, da sie mich dann irgendwann als nervig deklariert haben xD Interieur war komplett mit Leder verhüllt. Ich finds krass was die da für nen Aufwand betrieben um die Klima zu testen xD

Zitat von Matze90

ne die waren ebenfalls verhüllt. Ich stand ja daneben und hab mich mit den Fahrern ziemlich einseitig unterhalten xD Besser gesagt die haben geschwiegen und ich hab fragen gestellt Genau gesehen hab ich nur ne LED Leiste im Scheinwerfer und das es eigentlich n GTI war, da Detroid Felgen und die AGA vom 6er GTI. Es waren aber deutsche Fahrer, da sie mich dann irgendwann als nervig deklariert haben xD Interieur war komplett mit Leder verhüllt. Ich finds krass was die da für nen Aufwand betrieben um die Klima zu testen xD

Ja, im Sommer schwitzte aber trotzdem wie ein Elch in die Kisten

Zitat von Matze90

ich finds krass was die da für nen Aufwand betrieben um die Klima zu testen xD

ich war selbst schon in Death Valley, und ich weiß was es heißt wenn die Klima den Geist aufgibt

Herrlich, auf den Bildern, von moonrakers Beitrag, wurde an einem entscheidenden Detail mächtig gut kaschiert!

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Zu 85 % wird er so aussehen. Aber er wird Dreiecksfenster haben, die selben Spiegel wie beim neuen A3, Scheinwerfer sind schmaler als auf dem Bild.

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Das rote ist die unterste "Grill-Lamelle", das VW-Logo sitzt in Wirklichkeit höher. Hier erkennt man auch den "Fuß" des Außenspiegels.

Quelle: Motor-Talk User

Das ist nicht der Fuß der Spiegels, sondern die Befestigung der Tarnmaske am Außenspiegel.

Also, wenn der rote Golf 7 so wie im Beitrag von Candy-Chriz aussehen wird, dann kaufe ich mir keine 6er GTI sondern gleich den 7er.

Ich muss sagen der Rote sieht echt ganz gut aus nur die Nebelscheinis finde ich nicht so passend sind ja die wie beim Polo ..

Also so sehr macht der 7er mich nicht an. Vorallem wenn das Amaturenbrett wie beim A3 freihängend wird, dazu dann das hängende Gaspedal usw. auch wenns nicht schlecht aussieht, den 6er würde ich erstmal vorziehen. Evtl. schiebt ja VW nen schickes Design beim GTD nach und verpasst dem endlich den doppelt aufgeladenen TDI mit über 200 Pferdchen.

Hoppala, ich hätte mich mit solch konkreten Informationen lieber zurückgehalten.

Zitat von Silent Viper

Also so sehr macht der 7er mich nicht an. Vorallem wenn das Amaturenbrett wie beim A3 freihängend wird, dazu dann das hängende Gaspedal usw. auch wenns nicht schlecht aussieht, den 6er würde ich erstmal vorziehen. Evtl. schiebt ja VW nen schickes Design beim GTD nach und verpasst dem endlich den doppelt aufgeladenen TDI mit über 200 Pferdchen.

Kannste leider knicken.
180PS TDI mit "nur" einem Turbo.

Also lohnt das Warten auf den 7er nochmals deutlich weniger. Warum kriegt das VW immernochnicht im Golf auf die Reihe, im 123d und im C250cdi gehts doch auch und im T5 werkelt der passende Motor ja schon

Im T5 oder Amarok auch nur gedrosselt, weil der Kack einem sonst um die Ohren fliegt. Außerdem sind die für Längseinbau.
Der Bi-TDI für Quereinbau geistert schon so verdammt lange durch das Internet oder irgendwelche Printmedien. Ich glaub an den nicht mehr.

Im T5 ist er doch quer, wenn ich das richtig verstanden habe hat der TTRS ja ein aus dem T5 abgewandeltes Getriebe weil die normalen Quereinbaugetriebe vom Golf/A3 für die Leistung nicht freigegeben sind ?

Allerdings glaube ich inzwischen auchnichtmehr dran. BMW ist ja inzwischen schon beim Triturbo angekommen wobei der ja eher für den Stammtisch mit den meisten Ladern und den höchsten Reperaturkosten gedacht ist.