Billiges XENON - im H7 Scheinwerfer

Habe auch mal bei der GTÜ Nachgefragt habe ungefähr die gleiche aussage wie Voodoo bekommen.

hat jemand mal ein bild von so nem Xenonbrenner für H7-Sockel?? Die normalen Xenonbrenner laufen mit hochspannung und haben dazu ein eigenes Vorschaltgerät, wie soll das denn alles in der H7 untergebracht sein?? mit 12 volt wird man keinen großen Lichtbogen zünden können...

Noch mal zum Thema TÜV ja oder nein von Xenon-Brenner in Reflektorscheinwerfer

Wenn man das mal rechtlich ganz genau auseinander nimmt erlischt in den moment wenn man ein Xenon-Brenner in ein Scheinwerfer einbaut, der nicht dafür zugelassen ist, die Betriebserlaubniss des Autos. Anders gesagt. Ein Scheinwerfer darf nur mit den für ihn zugelassenen Leuchtmittel betrieben werden. Und das sind nunmal nur H7. Das ist auch der Grund warum LED-Lampen nicht erlaubt sind. Wenn nun ein TÜV-Prüfer diese einträgt, bewegt man sich in eine Grauzone und das könnte im zweifel gegen ein sprechen, da man im grunde genommen mit einen PKW ohne Betriebserlaubniss fährt. Einzig der Hersteller des Scheinwerfers müßte eine Freigabe bzw. Zulassung für das nachrüsten für Xenon-Brenner beantragen.
Davon abgesehen hat der Reflektor-Scheinwerfer vom Golf IV ein recht starkes Streulicht das man da keine Xenon-Brenner verbauen sollte.

Gruß
Andreas

Ein H7-Nachrüstsatz sieht z.B. so aus:

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Allerdings halte ich und einige andere hier nichts von dieser Lösung, entweder das Originale Xenon oder das von HELLA nachrüsten oder die Finger weglassen!

Einige andere werden sich diesbezüglich aber wohl gleich zu Wort melden!

@Mogul2018

Reitzen tut es mich schon ganz schön.

Heute bekommt man das OEM Xenon aber schon recht gübstig bei ebay, ich würde Dir das empfehlen!

@Mogul2018

Sorry habe kein plan von Xenon was meinst du mit OEM oder unter welchem suchbegriff solch ich suchen.

Das sind OEM Xenons, d.h. original VW-Teile!

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Die anderen bastelst du Dir ja zusammen, also NICHT original!

mir gefällt dieser Kegel mit der Xenonlinse überhaupt nicht, find ich echt hässlich da behalt ich lieber die Glühfaden-H7er nur damit das Reflektorteil nicht so verschandelt is...

@:andi:

Darum geht es mir ja da die Orginalen mir nicht gefallen.

ich frage jetzt nochmal dumm ..

mein golf is Bj.2/2002und SWR hab ich drinnen und ich möchte xenon nachrüsten ->nur das originale

woran weis denn der tüv ob ich die alten oder die neuen xenon drin hab mit ALW oder mit der manuellen LWR

ich denke mal dem is das doch total wurscht wo meine steuergeräte hängen oder ??

Weil die manuelle LWR manuell verstellbar ist und die ALW nicht ,oder ein blick unters Auto zwecks geber.

Zitat

Original von Adri
Weil die manuelle LWR manuell verstellbar ist und die ALW nicht ,oder ein blick unters Auto zwecks geber.

weiterdummfrag...

also bau ich die alten xenon ein wo die steuergeräte nicht dran sind am scheinwerfer und gut is ..

denn dann geht die man LWR und der Tüv is zufrieden

man braucht doch nur die brenner und die xenonbirnen??

in der speed gibs doch nen caddy (golf 1/2) der ne golf 4 front mit lupo xenons

nun meine fragen, reicht es wenn ich die leuchtmittel und die brenner kauf oder brauch ich noch was?
okay außer aut. LWR und SRA (die kommt später)

achso, wird die lichtausbeute/max. leuchtweite beeinträchtigt? da der scheinwerfer nicht für xenon komzipiert wurde

Lukas

Die Brenner sind die Xenonbirnen.Das was man braucht sind die Zündgeräte +Brenner .