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Wie geil ist das denn bitte?!
Ich glaube wir beide müssen uns die Tage mal wieder treffen
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Wie geil ist das denn bitte?!
Ich glaube wir beide müssen uns die Tage mal wieder treffen
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Wieso hast du nichts gesagt am Sonntag?
Gar nicht dran gedacht :wacko:
DWA Umbau ist fertig. War ja echt easy, nur dass man nirgendwo eine passende Zange für diese großen Nieten bekommt.
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schöne Sache.
wie hast du denn die halterung fest bekommen? habe die sirene seit 2 wochen rumliegen und überlege mir wie ichs festbekomme.
Bin ohne Radhausschale mit der Sirene im Kofferraum zum gefahren und habs da nieten lassen. Die passende Nietzange ist so groß wie ein Bolzenschneider.
Zuvor bin ich mit kleineren Nieten und Blechschrauben gescheitert.
zur not kann man das doch auch dübeln oder ?
So hab ich es bei meinen Lautsprecher gemacht und es hält besser als vorher !
Bin ohne Radhausschale mit der Sirene im Kofferraum zum gefahren und habs da nieten lassen. Die passende Nietzange ist so groß wie ein Bolzenschneider.
Zuvor bin ich mit kleineren Nieten und Blechschrauben gescheitert.
ok, guter Ansatz.
Da der dicke noch im Winterschlaf ist, schaue ich mir das morgen in Ruhe an.
Bei mir hats mit 5mm Nieten astrein geklappt... Nicht die feine Englische Art, aber hält trotzdem Bombe.
R-Line Schweller sind nun auch endlich dran.
Ich hab heute mal die Talladegas montiert. Da ich das Rad gerade mal ab hatte und die Audi-Felgen auch in der Garage lagen, dachte ich mir, ich steck mal fix zur Probe.
Also hier 8,5J x 19 ET43 mit 235/35 ZR19:
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Gefahren bin ich damit logischerweise nicht. Ich denke mal, dass man das so nicht eingetragen bekommen würde ohne Vitamin B.
Und hier die alt bewährten Silberlinge:
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Sehr schick geworden!
Finde die Tallas auch viel besser als die Audi-Felgen.
Wie kamst mit dem Schweller-Anbau zurecht?
Gruss Tom
ET 43 schleift doch an allen ecken !
ET 45 is das minimum gewesen sagte der Prüfer bei mir damals und selbst das ist grenzwertig.
Aber die sehen gut aus
Alles anzeigenSehr schick geworden!
Finde die Tallas auch viel besser als die Audi-Felgen.
Wie kamst mit dem Schweller-Anbau zurecht?
Gruss Tom
Danke.
Das schlimmste war, die alten Klebebandreste von den Schwellern zu fummeln. Das hat mit einer Rasierklinge gut eine Stunde pro Schweller gebraucht. Legt man da einen entsprechenden Stundenlohn zugrunde, lohnt sich der Neukauf doch schon fast.
Sind jetzt mit je 3 Schrauben, 3M Acrylic Foam Klebeband und vorn und hinten einer Stelle Scheibenkleber befestigt. =)
Die Schweller runden die Optik schön ab
Und mit den Tallas sieht das ganze doch sehr ansprechend aus.
ZitatFinde die Tallas auch viel besser als die Audi-Felgen.
Das sehe ich genauso.
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Mobil mitgeteilt
Die Audi Felgen sind alt bewährt, jedoch find ich die Talla schöner
Drei Gründe dafür:
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