ZitatOriginal von K-836
Aber Geschmäcker sind halt verschieden.
Zum Glück... :]
Nee, finde die schon ganz passend, wenn neue dann evt mal die Celis w-r, mehr aber net.
Schweller wenn dann R32.
ZitatOriginal von K-836
Aber Geschmäcker sind halt verschieden.
Zum Glück... :]
Nee, finde die schon ganz passend, wenn neue dann evt mal die Celis w-r, mehr aber net.
Schweller wenn dann R32.
Hallo,
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na ich find den r32 look nen bißchen schäbbig, wenn dann schon richtig
ZitatOriginal von Schnitzelbank
na ich find den r32 look nen bißchen schäbbig, wenn dann schon richtig
:]
ZitatOriginal von Sven
[quote]Original von Schnitzelbank
na ich find den r32 look nen bißchen schäbbig, wenn dann schon richtig
Nen r32 kaufen kann doch jeder (der das richtige Kleingeld hat ;)),
und nun mal ehrlich, sowas ist doch LANGWEILIG!!!
ZitatOriginal von ManuS
Nen r32 kaufen kann doch jeder (der das richtige Kleingeld hat ;)),
und nun mal ehrlich, sowas ist doch LANGWEILIG!!!
Nicht aufregen, der ist seid heute neu dabei und muss als erstes sowas posten, der wird sich noch die Hörner abstossen...
ZitatOriginal von Schnitzelbank
na ich find den r32 look nen bißchen schäbbig, wenn dann schon richtig
Ich finde so eine Antwort nur schwachsinnig.
Wenn dann schon richtig, wie richtig.
Na klar, gleich einen R32 kaufen.
Nicht jeder hat soviel Geld für einen R32.
Und als deinen 1 Beitrag so einen Misst zu schreiben;Naja
DITO
Waren wir nicht alle auch mal jung und naiv :]
Aus Stunden wurden Tage, aus Tage wurden Wochen, aus Wochen
wurden Monate und heute war es dann endlich soweit ,mein R-Design Heck, das ich am 11.Januar bei der Firma Dietrich Tuning bestellt habe ist endlich eingetroffen.
Morgen gehts zum Lacker!!!
ZitatOriginal von Turbo-GTI
sieht sehr gut aus - breiter Ar*** =)
(nur finde ich die Endrohr nen Tick zu klein bei den großen Aussparungen im R-Heck carsten
bei deinem (Sven) fällt das nedmal so stark auf)
Ähm... ich weiß jetzt nicht wie du das meinst, ich habe die Stoßstange vom originalen R32 Heck, also nicht die R-Line oder die von Dietrich, ist die von VW und sie war an einem blauen R32 vorher verbaut, der hatte nur leider nen Fronttotalschaden mit anschließendem Brannt, das Heck ist noch über geblieben.
Bloß die Aussparungen sind doch zu 100 gleich groß, denke ich mir mal so.
Sven Ich denke mal du mußt das auch so machen wie ich, wir haben als erstes die Halterung vom rechten Rohr etwas gekürzt und die Halterung mit der Gummimuffe, das was am Unterboden mit der Schraube befestigt wird einfach größer gemacht, so das wir das Rohr zu allen Richtungen verschieben konnten, weil meiner etwas zu tief hing als die linke Seite.
ich hatte das so gemeint
bei der grünen Farbe kommen die Endrohre ein bischen zu klein rüber
liegt aber wahrscheinlich daran, dass man bei grün die Konturen an der R-Stoßstange besser sieht bzw. in die Aussparungen besser reinsieht
blöd zu erklären
bei dem dunkelblauen vom Sven find ichs jetzt wieder nicht so schlimm
die originalen Endrohr haben nun 100mm Durchmesser
die von BN-Pipes haben 90mm oder?
Achso meinst du das, stimmt kann man schlecht erklären.
Der ESD vom R32 hat auch 90mmm Durchmesser soweit ich weiß, wenn es nicht stimmen sollte dann berichtigt mich bitte.
hey, ich hab auch, dran rumgebastelt, zum bleistift is er nen bißchen tiefer, spurplatten, rückleuchten, ne playstation is eigebaut, hifi is auch da, BRA steinschlagmastke hat der kleine dran, aber weiß einer von euch vielleicht wo ich günstig nen kompressor für den kleinen herbekomme??
ZitatOriginal von Schnitzelbank
hey, ich hab auch, dran rumgebastelt, zum bleistift is er nen bißchen tiefer, spurplatten, rückleuchten, ne playstation is eigebaut, hifi is auch da, BRA steinschlagmastke hat der kleine dran, aber weiß einer von euch vielleicht wo ich günstig nen kompressor für den kleinen herbekomme??
falscher Bereich
aber SLS-Tuning verteibt die Sachen von Z-Engeneering
Drei Gründe dafür:
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