Wird das jetzt ein "wer hat mehr recht?"
Die Aussagen meinen genau das Gleiche. Da den LEDs schon weniger Strom reicht um sichtbar zu leuchten, drum leuchten die beim Lampentest beim einschalten der Zündung. Entspricht der Aussage, dass die LEDs "früher ansprechen". Da wollen wir mal nicht päpstlicher als der Papst sein.
Da les ich hier ganz andere Sachen im Forum.
& @ Candyshop: Ja mehr Verlustleistung (in Watt) heißt, dass der Widerstand mehr "Watt" aushält bevor er abraucht Es sollten beide Werte stimmen (Strom und Leistung).