Led Fußraumbeleuchtung

Die Sache ist relativ einfach.

Du lötest einen Widerstand parallel zur Glassockel-geschichte^^

Einfach an die zwei Anschlusskontakte einen 40 Ohm Leistungswiderstand anlöten (40 Ohm sollte reichen - ich habe 38 oder 39 Ohm genommen). Dadurch wird automatisch ein größerer Strom verbraucht und die LEDs gehen nicht mehr aus.

greez

2.o tdi

hab auch 39 ohm genommen..

Ok dann versuch ich das mal. Wieviel watt?

P = U² / R = (12V)² / 39 Ohm = 3,7 Watt

Deshalb rate ich dir, wach zwei Widerstände parallel. Wenn du zwei ca. 80 Ohm Widerstände parallel lötest, dann hast du auch 38 Ohm und der Strom teilt sich auf zwei Widerstände auf. Dann werden sie nicht so warm. Dann sind es nur ca 1,85 Watt pro Widerstand.

Bei 3,7 Watt wird ein Widerstand der z.B. für max. 5 Watt ausgelegt ist schon sehr heiß. Den Widerstand generell so weit wie möglich von Kunststoff Teilen entfernt lagern.

greez

2.0 TDI

Alle Angaben ohne Gewähr und auf eigene Gefahr

Aber dann könnt ich doch beispielsweise einen Wiederstand mit 47 Ohm und 11Watt nehmen oder?

Kein plan was du meinst oder vor hast, aber wenn du 47 Ohm nimmst, dann könnte es gut sein dass der Strom weiterhin zu gering ist und dass deine Fehleranzeige dann vorhanden bleibt. Außerdem...finde erst mal einen Leistungswiderstand der 11 Watt ab kann. Der ist dann fast so groß wie ne Zigarettenschachtel Es reicht übrigens aus, je Stromkreis EINEN Widerstand zu verwenden. Es muss also nicht na jeder LED Fassung dann ein Widerstand angebracht werden (so lang es sich um den gleichen Stromkreis handelt)

Außerdem

P = U² / R

P = (12V)² / 47 Ohm = 3,06 Watt. Wie du auf 11 W kommst ist mir rätselhaft

Naja z.b. Bei pollin.de gibt es wiedetstände mit 47 ohm und 11 watt. Die sind eigentlich auch relativ klein.

Der Widerstandswert ist entscheidend damit der Strom ausreichen groß ist.

Die max. Verlustleistung ist entscheidend damit der Widerstand nicht abraucht.

Deshalb am besten als Richtwert R < 40 Ohm und dann passende Pverlust bestimmen.

Kannst du mir n link gebeb wo ich so einen wiederstand bekomme? Hab keinen gefunden der ungefähr 40 ohm hat und ca. 3 watt verträgt

Na da wunder ich mich ez aber schon.

Beim allseits bekannten Conrad z.B. find ich auf Anhieb mal das hier

39 Ohm - 5 Watt

Wenn du dir noch einen Widerstand suchst der mehr Max-Verlustleistung hat wär sicher net verkehrt. Ich denk der 5 Watter wird gut heiß bei 3,x Watt.

Greez

2.o tdi

Hey Danke dir! Ich bin leider ne Niete was Elektrotechnik angeht sorry. Ok und mehr max Verlustleistung heißt mehr Watt oder?

Zitat von Goran04

Jop es ist normal.
das ist auch bei den Valeos rückleuchten wenn man startet führt der Wagen einen Test druch ob alle Birnen ok sind.
und da LED weniger Strom brauchen als normale Lampen leuchten diese halt kurz auf.
Ist ganz normal.

da nützt auch kein Widerstand

Also EIGENTLICH ist es, weil eine LED schneller anspricht als eine normale Glühfadenbirne Da reicht schon der Impuls der für den Lampentest durchgeschickt wird. Bei einer normalen Faden Leuchte genügt dieser impuls nicht, darum blitzen die auch nicht auf.

Zitat von ~Darkside

Also EIGENTLICH ist es, weil eine LED schneller anspricht als eine normale Glühfadenbirne Da reicht schon der Impuls der für den Lampentest durchgeschickt wird. Bei einer normalen Faden Leuchte genügt dieser impuls nicht, darum blitzen die auch nicht auf.

Letzt endlich weiß er es aber was gemeint ist. Oder? ist nichts kaputt oder sonst was.

Zitat von Basti_RX

Letzt endlich weiß er es aber was gemeint ist. Oder? ist nichts kaputt oder sonst was.

Klar Wollte es nur technisch richtig stellen. Es ist natürlich nichts kaputt, die LEDs blinken alle. Unterdrücken ließe sich das mit einem vorgeschalteten zusätzlichen Lastwiderstand und einem Kondensator... aber ist halt viel Aufwand für kleinen Zugewinn.

Also. Passt doch fast eine meinung