Welches VAG Fahrwerk für besseres Fahrverhalten ?

OK, dann auf jeden Fall 50er Federn, denn die 35er sieht man kaum. Und dazu gekürzte Stoßdämpfer (von mir aus auch neue Serienstoßdämpfer), wobei die gekürzten etwas straffer sind, besseres Fahrgefühl vermitteln, aber wiederrum auch etwas härter sind bzw. sich so anfühlen.

Kauf wenn dann gleich die gekürzten von H&R passend dazu. Dann kommst du sicherlich preislich genauso hin (wenn nicht sogar günstiger) und hast was besseres als die Serien GTI Dämpfer. VW find ich ziemlich überteuert in vielen Sachen.

Zitat

Original von Mupf
irgendwelche empfehlungen ? GTI ? jubi GTI ? etc.?

Du meinst jetzt auf Serienstoßdämpfer bezogen?

Glaube die sind alle nicht gekürzt, sondern nur einige etwas straffer abgestimmt (also die bei serienmässig verbautem Sportfahrwerk) und die Tieferlegung wird bei diesen nur durch die Federn erzielt.

Aber wenn du schon Serienstoßdämpfer holen willst, dann wie gesagt welche aus einem Sportfahrwerk, findet man auch immer mal wieder relativ günstig bei EBAY, musst dann nur hier im Forum mal nachfragen ob die auch bei dir passen, wenn du eine entsprechende Auktion gefunden hast.

Weiss jetzt gerade nicht was die neu kosten, sollte aber im Teilenummerbereich zu finden sein und dann kannst du ja auch gleich mal mit den Preisen für gekürzte Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör- bzw- Tuning Programm vergleichen.

Mein Tip wäre aber nach neuen oder neuwertigen Sportstoßdämpfern in EBAY Ausschau zu halten, da du dort wesentlich günstiger davon kommst.

Aber bitte bedenken, eine Garantie auf die Teile kannst du dann vergessen, ich hatte bisher aber immer Glück :))

Es sind auch 1.6er mit dem Sportfahrwerk verbaut worden, ich hoffe du hast mich da richtig verstanden :))

Aber wie gesagt, auch Seriensportstossdämpfer sind meiner Meinung nach nicht gekürzt und somit von der Lebensdauer etwas eingeschränkt, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Und die Sportstoßdämpfer aus den Seriensportfahwerken sind glaube ich immer die gleichen, nur die Federn waren unterschiedliche, um die verschieden schweren Motorisierungen auszugleichen.

Eventuell kommt auch ein SEAT Leon Topsport Fahrwerk in betracht... das ist ca 35mm tiefer und deutlich straffer als normale Fahwerke.. und passt auch beim 2WD locker rein :)) Und auch die 4WD Fahrer haben ne alternative zum 20 mm VW Fahrwerk.

habe gehört dass man bei nem 1.6er vorne tiefer als hinten runter sollte, da der motor so leicht ist, stimmt das?