gibt den 1.9 TDI sowohl mit 55 mm als auch mit 50mm Aufnahme
Musst du mit einem messschieber mal nachmessen =)
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Hoi hoi.
Das leidige Thema Bremsanlage hatte ich auch vor mir. Zum einen weil die Serienbremsen halt doch schon bissle in die Jahre gekommen sind, außerdem für ein stabileres Bremsen und die Optik ist auch willkommen
Hab viel über Bremsen gelesen und Stunden lang gesurft. Wenn du die Scheibengröße beibehalten würdest, kommst du relativ billig davon. Wenn du größere Scheiben willst, brauchst du auch größere Sättel, somit auch Sattelhalter und Beläge und dann bist du im 4-stelligen Bereich.
Wenns dir das wert ist, dann kannst du die etwas günstigere Variante mit der Brembo GT nehmen, die mir (ganz ehrlich) einfach optisch nicht zugesagt hat. Die liegt irgendwo bei 1600 € (nur Vorderachse). Wenn du dann aber schon so "viel" ausgibst, kannst dir auch gleich noch was (meiner Meinung nach) optisch leckererererereres gönnen und eine k-Sport, Tarox oder IS-Racing Anlage gönnen. Da gibts online paar Shops mit entsprechenden Angeboten.
Das z.B. wäre jetzt eine 330 x 32 mm 8 Kolben k-Sport Bremse. Passt unter >17 Zoll
Die Bremskraft und die Bremsstabilität gegenüber der Serienbremse ist unbeschreiblich. Ich musste mich da Anfangs erst ran tasten, weil die so zugreift.
[Blockierte Grafik: http://trick-me.de/330x32.jpg]Die nächst größere Variante wäre dann eine 356 mm Scheibe, da brauchst dann aber schon min. 18 Zöller.
Viel Erfolg bei deiner Suche.
P.S. sollte ich gewisse, schon besprochene Themen "übergangen" haben - hab mir nicht alles durchgelesen
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So leute,
ich spiele mit den Gedanken meine Anlage auch umzubauen
Sprich mein neues Winterprojekt...Ausgangspunkt ist eine FS III Bremsanlage mit ner 280er scheibe, wobei das 280 logisch ist bei ner FS 3 xD
Werden solls so wie beim User 2.0 TDI...
Jetzt müsst ihr mir helfen, was ich weiss ist folgendes:
ich brauche eine Bremsanlagen Kit so wie bei 2.0 TDI, kostet um die 1600 €
ein Gewindefahrwerk soll im Winter auch kommen, 55mm statt 50mm dann...
was ich von euch brauch, sind die ganzen anderen TN´s wie z.B. Radlagergehäuse und den ganzen anderen schnick schnack was ich so brauch.So eine kleine auflistung aller benötigten Teile, dafür wär ich sehr dankbar
gruß
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Vorweg: Ich würd's lassen, der Riesenaufwand lohnt niemals.
Für so hohe Kosten kannst du gleich auf ein Brembo-Junior-Kit umbauen.Und wenn du schon auf 55er Schwenklager umbauen willst, dann nimmt gleich
die von S3, Cupra, Passat. Die sind kaum teurer und aus Alu. Ich habe die auch.Wenn du gebrauchte 55er Schwenklager vom GTI haben willst kannst du auch
meine haben. Ggf. PN. -
Vorweg: Ich würd's lassen, der Riesenaufwand lohnt niemals.
Für so hohe Kosten kannst du gleich auf ein Brembo-Junior-Kit umbauen.Das junior kit passt nicht auf 50 Radlagergehäuse von der FS III Anlage oder wie darf ich das verstehen?
gruß
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Nicht persönlich nehmen, aber warum brauchst du in einem 1,9 TDI mit 105 PS eine Bremsanlage mit 330 mm? Ist in meinen Augen bissl das Geld zum Fenster rausgeschmissen, für die Kosten würd ich mir andere Sachen kaufen.
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oh je, ist nicht alles rausgeschmissenes geld was man am wagen macht... das geld bekommt man nie wieder usw...
das wäre jetzt eine endlos lange geschichte xD aber darum gehts jetzt nicht...mir gehts eigentlich rein um optik gründe
gruß
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Das junior kit passt nicht auf 50 Radlagergehäuse von der FS III Anlage oder wie darf ich das verstehen?
gruß
Wie wär's mit passenden Adapter?
Frag doch einfach mal bei IS-Racing und bei AT-RS.de an.
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Nicht persönlich nehmen, aber warum brauchst du in einem 1,9 TDI mit 105 PS eine Bremsanlage mit 330 mm? Ist in meinen Augen bissl das Geld zum Fenster rausgeschmissen, für die Kosten würd ich mir andere Sachen kaufen.
Ist doch Quark - eine Bremsanlage bringt wenigstens Sicherheit und schaut nicht nur gut aus. Für ne Frittentheke oder 28.000 Zoll Alufelgen kann er sich nix kaufen ... außer Optik
Die 330er ist so standfest gegenüber der Serienbremse. Ich möchte se auf keinen Fall mehr missen.
@TE - lass dich nicht beirren. Wenn du ne wirklich stabile Bremsleistung willst, dann is ne 330er für dich auf jeden Fall gut ausreichend.Hab zuerst bei IS-Racing nachgefragt, leider haben die mir damals eine andere Bremse geliefert als auf den Fotos im Onlineshop zu sehen war.
Beim Zurückgeben hatte ich dann Kasperei wegen der Rücksendekosten (auch wenn das eher banal und nebensächlich ist).
Deshalb würde ich persönlich dort nicht mehr kaufen - soll aber den Laden nicht schlecht machen.Preislich ist die IS-Racing ziemlich gleich auf mit der K-Sport.
Eine Bremse ist sicher keine verkehrte Investition.Greez
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