The Black Beauty

Danke fürs Feedback.

Jop. Hab es an die hintere Einstiegsbeleuchtung angeschlossen.

Sperre ich auf geht sie an, sperre ich zu geht sie aus.

@ Jan-Ek: Warum bei mir alles vibriert? Naja, werden wohl die 140 L Bassreflex an gut 1 kw Leistung Schuld dran sein.

Ne, hab ich mir von einem Möbel-Diskonter geholt. Wusste zwar nicht, ob die mit 12 V DC liefen, aber da ein Trafo dabei war, war's zu erahnen. 20 € haben die gekostet. Hersteller ist Reality. Hab ich bei google leider nicht gefunden, aber so sehen die aus.

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Hallo Leute!

Gestern Abend wieder mal einen 4 Motion, wie ich ihn mir erträume gesichtet. Gut, den Link hab ich einem Freund zu verdanken, da ich über 12.500,- gar nicht gesucht hätte.

Soweit so gut. Das Fahrzeug hat sagenhafte 39.000 km Laufleistung, EZ 4/2003. 1. Besitz von einem pensionierten Ehepaar nahe Wien.

Heute war ich den mit meinem Bruder besichtigen. Zuerst traf mich gleich mal der Schlag, als ich die Auffahrt sah. Dann war klar, warum der einen Allrad braucht.

Oben angekommen fielen mir schon die ersten Kratzer ins Auge. Und das ringsum's ganze Fahrzeug. Heute ist denen noch das Garagentor an den hinteren Radlauf geknallt. Toll. Ein Hundsvieh hatten die auch noch, dass immer schön die Ladekante zerkratzt hat. Schwellereck vorne Rost. Links beide Türen schonmal nachlackiert, nicht fachgemäß. Innenraum alle Türverkleidungen und Softtouchteile zerkratzt.

Dann noch Fehlerspeicher abgefragt. Stellmotor V71, Ladedruckregelventil N75, sowie Turbo dürft schon mal gesteckt haben.

Die Frau dachte echt, sie hatte ein Traumauto, was ja von der Ausstattung her auch stimmte. Da wir uns über den Preis absolut nicht einig wurden, hab ich's gelassen. Da wär einfach noch zu viel reingeflossen.

Ich lass mal die Bilder sprechen. Achja, 13.000 sollte er kosten. 12.000 hätt ich vl. bezahlt, wenn er 1 a dagestanden wäre. So kann ich sagen, hat mich mein Bruderherz wieder mal vor einem großen Fehlkauf bewahrt.

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Gruß

Hey!

Ja, teuer ist der schon, aber in Top-Zustand hätt ich 12, 12.500,- auf jeden Fall gelöhnt, zumal die in de Farbe arg selten sind. Aber sicher nicht mit den Mängeln.

War ein 131 PS ASZ. Ja mit dem Stellmotor das weiß ich, bei meinem ist der selbe defekt. V68 hab ich schonmal getauscht, auch nicht gerade geil.

Ja stimmt. Bin auch recht froh darüber, so einen Bruder zu haben.

Eigentlich hätte der Besitzer, ein etwas älterer Herr, ihm etwas zahlen müssen, alleine für das,was er dem alles erklärt hat. Zahnriemintervalle, Turboladerfunktion, Klimafunktion mit den ganzen Stellmotoren usw.

PS: Mit das Erstaunlichste war, dass der Besitzer den Golf am Leistungsprüfstand hatte. 140 PS hat er mir erzählt. Sein Touareg ist gechippt von 174 auf 214 PS. Der Typ war sicher 65. Ich werd nicht mehr.