V6 Lippe und passender ESD an den 1.4er

Klar merken die das, weil die Verbindungsrohre vom ESD zu den Endrohren ja selbstgestrickt werden müssen.

Ich habe meine Selbstbaulösung mal nem Dekra Gutachter gezeigt. Der sagte, daß er das durchgehen lassen würde - ABER - ein strenger Prüfer lässt dich damit durchrasseln. Und bei der Rennleitung reicht es auch fürn Ticket, egal ob lauter oder nicht

Also, ich würd bei der Schürze den Edelstahl-ESD von ATU nehmen. Ist mit ABE und kostet 219,- Euro.
Habe den unter mein Polo 6N gefahren, war super klang (schön laut) und sah super aus. 2x 84mm habe da die Endrohre noch gerade gemacht, sind etwas schräg normal. Dann war auch der schöne ATU Schriftzug weg.
Kann ich nur empfehlen.

Gruß Andi

Zitat

Original von Andi S
Also, ich würd bei der Schürze den Edelstahl-ESD von ATU nehmen. Ist mit ABE und kostet 219,- Euro.
Habe den unter mein Polo 6N gefahren, war super klang (schön laut) und sah super aus. 2x 84mm habe da die Endrohre noch gerade gemacht, sind etwas schräg normal. Dann war auch der schöne ATU Schriftzug weg.
Kann ich nur empfehlen.

Gruß Andi

Der passt nicht in die Ausschnitte

Hier nochmal die Selbstbaulösung:

Bild1

Bild2

der ESD vom Cupra R dürfte auch passen mit Heck ausschnitt !!

Zitat

Original von 1.4l
der ESD vom Cupra R dürfte auch passen mit Heck ausschnitt !!

Würde ich auch sagen :))

Seitliche Lage, Größe und Höhe des Endrohrs könnten durchaus passen. Wie "verloren" das ovale Rohr im eigentlich zu breiten Ausschnitt aussieht, kann ich auch nicht sagen

Ich auch nicht, mein ESD vom R kommt erst mitte Feb. dran

Zitat

Original von Pacific Herizer
Wenn ich mir nur Endrohre anschweißen lasse, gibts die auch mit ABE?

Gibt es mit ABE

Seat Leon Top Sport hat doch zwei Endrohre - wie der v6 oder?

micky

Habe keinen strengen TÜV-Prüfer. Fahre immer mit meinem Onkel zum Tüv und der kennt den ziemlich gut. :)) Und die Rennleitung in unserem Dorf merkt das sowieso nicht.

Gruss

dennis

Gut erhaltene ESD vom Leon oder Komplettanlagen gibts es auch im Teilemarkt unter http://www.seatleon.info (der ist aber z.Z. offline, wegen server umzug).

Ob man den ESD vom Leon eingetragen bekommt weiss ich nicht (ob's überhaupt notwendig ist ?).

Passen sollte der ESD aber, vielleicht mit kleinen umbau arbeiten. Ich glaub das Abgasrohr zum MSD ist etwas grösser als normal (67mm).

Ja und der Heckausschnitt muss passen aber ich denke das geht beim Golf schon - hat ja schon jemand gemacht hier.

Am Heckabschlußblech muß die bestehende Auspuffaussparung vergrößert werden, d.h. Blech wegsägen

Ich stelle am WE eine Anleitung hier rein :))

mal ne andere frage zu diesem thema....wie um himmels willen kriege ich diese verdammte hecklippe ab??!! ich mein, mir ist schon klar das ich 4 torx schrauben entfernen muss, und das der rest geclippt ist, aber soweit ich zaehlen kann muss ich 18 !!!!! dieser clips loesen. und meines erachtens ist dass schier unmoeglich, da ich garnet ueberall rankomme.

also, bitte, ueberhaueft mich mit tips.
mfg
Dennis

einfach beherzt an einer seite anfangen mit dem abziehen

jaja, hehe aber einfach nur abziehen, *schnueff* kann doch garnicht gehen oder? ich meine jetzt com cliptechnischen design her gesehen......