Beiträge von Mahox

Des kann doch nicht sein dass des keiner von den x-beliebigen mitglieder hier weiß Oder seid ihr bei der hitze zu faul um irgendwas zu machen

Wieso beide lüfter, der kleine lüfter ist doch ausschließlich für die klimaanlage oder nicht??? Bei mir ist z.B. gerade der kleine lüfter kaputt und bin gestern auch ne zeitlang gefahren und da hat sich nichts an meiner motortemperatur geändert.

mfg

Hab auch gerade ein Klimaproblem undzwar wollte ich euch mal fragen ob der kleine lüfter (also klimalüfter) ausschließlich für die klima ist oder auf für den motor????

Der ist nämlich bei mir hinüber und wollte auch gleich die nächste frage stellen, was sagen so die erfahrungsberichte ist der nur aus steckplatz draußen oder ist der motor für den ventilator hinüber???

3. Frage wenn dieser lüfter nicht funzt dann geht auch die klimaanlage nicht oder??? Ich meine damit überhaupt nicht, so dass auch sich der kompressor nicht einschaltet??

Mfg

Was meint ihr eigentlich mit "kupplungrutschen", dass die Kupplung nicht haftet -----> hohe drehzahl, keine beschleunigung????

Mfg

Was kostet mich also ne komplette Sportkupplung (natürlich ohne einbau)???Soll ich es also nicht von der obengenannten webseite kaufen???

Hier sind bei meinem fahrzeug z.B. nur die mitnehmerplatten abgebildet.Reicht das aus??? Braucht man nicht die druckplatte dazu?? Desweiteren kostet doch so ne sportkupplung komplett um die 600 euro oder nicht??? Hier kostet die mitnehmerplatte 208 - 348 Euro. Kann mich mal einer aufklären.

Mfg

Ja genau, wenn KSP Krafstoffpumpe heißt. Aber wie ich jetzt rausgefunden hab ist an dem relais nichts sondern, laut aussage von anderen zündanlassschalter. Wie gesagt ich schalte den wagen aus und der tacho geht wieder an als ob man den schlüssel einmal drehen würde.

Steig heut in der früh in mein wagen, akku leer. Dacht mir hab die anlage vergessen auszuschalten überbrückt und springte wieder an. Also ich den motor wieder ausschaltete ging er nicht aus, schlüssel rausgezogen auch nicht Doch dann ging er wieder aus, ich dacht mir der zündschloss ist kaputt aber komischerweise gehen die abblendlichter aus, die lüftung aus usw des heißt wenn ich zündung aus mache bekommen diese sachen keinen strom mehr.

Der relais 409 unter der lenksäule tickt immer ganz schnell, könnte aber doch normal sein wenn dauern strom kommt und wieder nicht. Bin nicht gerade der elektriker aber das ist noch nie passiert, ich kann auch nicht sagen wieso das passiert weil in letzter zeit ich garnichts am auto gemacht habe. Vielleicht kann mir einer von euch weiter helfen.

Mfg

Also ich sage mit sehr hoher wahrscheinlichkeit das getriebe.Was fü ein Getriebekennbuchstaben hast du???

Mfg

Er kann eigentlich das getriebe vom R32 übernehmen, was nicht schlecht wäre einen schutzdeckel für den anschluss der kardanwelle.Hab ich auch so gemacht, obwohl mir hier manche davon abgeraten haben, da angeblich das getriebe nach paar tausend km hinüber sein würde. Bin mittlerweile 20000 km gefahren, alles bestens

Sollte man eigentlich die Drosselklappe vom V6 auch reinigen???

Hi,
also ich würde an deiner stelle kein K&N kaufen wenn du auf V6 umbaust. Ist schrott bringt nur klang und leistungsverlust und dein LMM verabschiedet sich auch noch irgendwann. Wenn du dir einen Sportluftfilter verbauen willst dann nur die, die von der wärme abgeschirmt sind (wie auch immer die hersteller heißen) sind natürlich auch die teuren. Nur mein rat an dich

Bin mir nicht sicher ob es den K&N V6 für den Golf 4 gibt aber rein ausm gefühl her würde ich sagen MIT SICHERHEIT

Hallo zusammen,

ich hätte da ein problem undzwar geht es um die 10er sicherung (Fensterheber- u. Innenraumbeleuchtungssicherung) ständig hauts den raus.Hat jemand von euch ne ahnung an was es liegen könnte??? Mal ist es so, dass tage lang nichts ist und mal ist es hintereinander aber nur die 10er die für Fensterheber und innenraumbeleuchtung zuständig ist. Wäre für hilfen sehr dankbar, da ich von elekrik nicht so viel ahnung hab

Mfg

Also ich hätte da mal ne frage wegen der sportkupplung, wie manche wissen, zieht das auto nicht mehr so gut wenn man z.B. zu lange am stück gefahren ist und hohe temperaturen entstanden ist. Die Frage ist verschwindet sowas bei der sportkupplung, ich mein verhält sich dann der wagen mit der sportkupplung vom abzug her nicht mehr auf hitze anfällig??? Würde mich schon interessieren wenn das gewaltige unterschiede sind, dann muss eine her

Mach mal die Verkleidung unter dem lenkrad ab und kontrollier mal die massekabel an der lenksäule.Wenn du ne heftige anlage hast kööönnte sein dass die schraube sich gelockert hat, war bei mir aufjedenfall so

P.S. Gehen vielleicht dabei auch ungewollt deine scheibenwischer kurz an???

Ansonsten versuch mal per überbruckung dein Auto zu starten, wenns funzt ----> Batterie am a.sch und bringt nicht mehr genügen saft.