Beiträge von G5GTIED30

es geht voran und wird immer besser. bin gespannt was bei raus kommt. die motorabdeckung kommt aber nicht vom ttrs .

mfg.

sascha

die sind verboten. habe was von dunkler macht gehört . www.gidf.de

zerschliffener tankstutzen und funken sind die beste kombi . bin auch scharf auf pics von dem radierer.

tatsächlich sehr still geworden hier . hoffentlich ist er nicht an einer fahrbahnmakierung hängen geblieben .

musst halt gefühl dafür entwickeln, dann geht das schon. voll reinlatschen ist halt in den ersten gängen nicht.

was strebt der Chris denn drehmomentmäßig an?

"Ist zwar alles schön und gut, aber ob du unter 100 effektiv noch die über 400PS dann auf die Straße bekommst ohne Semis bleibt fraglich "

ab 100 wird es doch erst interessant. für die wannabes und könige der 50er Zone macht das natürlich keinen sinn .

miese geschichte die bei dir gelaufen ist. doch manchmal braucht man rückschläge damit es wieder richtig vorwärts geht.

was hast denn jetzt für einen llk verbaut? hast kein bock mehr auf Zusatz llk? meinst der tij packt im Endeffekt mehr als die duo Kombi? 999€ sind ja auch kein schnäppchen.

mfg.

sascha

Ja, habe ich bei meinem eintragen lassen.

wohnst anscheinend in einem sehr netten örtchen . zerkratzen geht gar nicht. so einen müsste man mal erwischen . und wenn man schon teile ziehen muss, dann doch bitte nicht bei privat Personen. nur assis da draußen .

solange die keine Schleifspuren in den radhäusern oder am reifen finden, sollte es bei einer mängelkarte bleiben. bei mir sind die auch immer mit dem zollstock zugange. ich schmeiß dann immer ne Hand voll federwegsbegrenzer rein und führe ihn dann vor. allerdings sind das auch humanere werte ( 29 / 28 ) als bei dir. kein plan, was die machen wenn man generell nicht unter den wagen gucken kann .

Zitat von turboBUB

G5GTIED30

Ich geh vom 225/35 19 (Achilles, der ja gleich schmal wie die meisten 215er ist) im Vergleich zu 205/35 18 aus.

Lauf Reifenrechner exakt -2cm. Bei meinem GTI hat sich das bestätigt. Von 27mm Bodenfreiheit runter auf 7mm.

hey turboBUB,

hatte nicht auf dem zettel, das er nen 205er fährt. unterschied von 19er mit 215er drauf zu 18er mit 205er müsste eigentlich 1,6 cm weniger Bodenfreiheit sein. dazu würde dann noch etwas durch den anderen Stretch kommen.

ist aber auch egal. definitiv ne böse nummer. ich fahre 19er mit nem 225er reifen und rmk va 29 cm.

4cm weniger Bodenfreiheit würde ich keinen tag schaffen ohne komplett zu verzweifeln .

mfg.

sascha

Zitat von turboBUB

Sehr cool das Ganze. Hab ich zu ihn auch schon gesagt wie lang er das wohl so fahren wird

Man muss immer noch bedenken das er durch den Reifen am Aggregatsträger 2cm tiefer ist als jeder mit den RMK Werten bei 19"

ich habe mir die Freiheit genommen und deine aussage ein wenig verändert . falls ich mich irre, haut ruhig drauf

Man muss immer noch bedenken das er durch die Räder am Aggregatsträger 1,3cm tiefer ist als jeder mit den RMK Werten bei 19"

mfg.

sascha

Zitat von hashtagthomas

Hinten hab ich gestern direkt nach dem einbauen 22,5cm gemessen und vorne sind es 27cm

#tapastuhl

danke dir. du mußt aber echt der gechillteste typ überhaupt sein, wenn du da beim fahren die nerven behältst. Respekt!

Zitat von hashtagthomas

#keinhipstermehr

Tiefe fetzt. Mal sehen wie lange du Bock hast, so rumzufahren

die frage sollte lauten, " wie lange es dauert, bis sie ihn stillegen? bzw. bis er vor einer baustelle auftaucht und nicht mehr weg kommt."

mfg.

sascha

bääääm ,

sei mal so lieb und hau rmk daten raus. auf dem pic sieht es so aus als würdest du vorne bereits die fahrbahnmakierungen abschleifen .

#fahrbahnunebenheitenspürgerät

mfg.

sascha