Beiträge von GTI4XX

Zitat von cosmo014

Sich hier mit nem Gallardo zu vergleichen ist ja der Oberbrüller...

Der fährt die je nach Modell um die 10-11sek von 0-200

Der Gedanke alleine schon...

Bevor man schlau redet, 100-200. 9,2sek. Ganz normaler Gallardo

Aber dein Fachwissen ist ja auch nicht das beste, sie mein Thread und DSG. Hast null peil davon und redest alles schlecht nur weil dein Tuner es nicht schafft das Dsg ordentlich abzustimmen und Rutscht.

Ruf mal bei HGR an, dieser nette Tuner war damals Ingenieur bei VW und war bei der Entwicklung beteiligt. Wird dir gerne sagen was DSG Kupplungen so aushalten.

Zitat von Shockwave1989

Ich will auch mitreden
Das mit der Leistung und Haltbarkeit ist ganz klar... Machbar ist "fast" alles! Ein bekannter von mir ist Reifenhändler der auch 2-3 Kunden im Slalom und Bergrennsegment hat, die fahren unter anderem 2Liter Sauger auf über 300PS (Italo M3) standfest schon mehrere Jahre.
Ich sehe das mit der Leistung bissl anders, klar sind 4xxPS im Golf ein "Nice to have" aber Ich fahre gerne übern Ring, da haben Reifen, Bremse, Fahrwerk erstmal deutlichen vorrang zur Leistung! Darüberhinaus, wer mit nem R8/911er oder sonstwas in der Klasse richtig fahren kann, fährt auch einen Golf mit 500PS, Fahrwerk und sonstigem schnick schnack in den Boden! Man kann am Golf machen was man will, aber Gewcihtsverteilung, schwerpunkthöhe, Gripniveau von 300er Reifen gegenüber 225ern ist einfach ne andere Sache!
Wenn ich jetzt vor der Entscheidung stünde, mir nen Golf 5 GTI für 10k€ zu holen, Fahrwerk mit Buchsen und schnickschnack 3000€, 2000€ Bremsen, 1800€ Radsatz, 5000€ für 400PS auszugeben, dann würde ich doch lieber nen Cayman kaufen weitgehend Serie fahren, da ist wohl mehr freude geboten (vorrausgesetzt man hat das Talent sowas richtig zu bewegen).
Aber ist natürlich jedem selbst überlassen.
Nichtsdestotrotz finde ichs Geil das andere so ne Leistung und Durchzugswerte erreichen, absolut Hut ab und weiter so!

Du hast 100% recht!

Jeder hat andere Vorlieben, einer fährt Ring der andere 1/4Meile und andere wie ich is 100-250+ interessant. Jedes braucht halt anderes Setup usw.

Und keine sorge, bei mir ist nicht nur der Motor gemacht, Sicherheit ist schon vorhanden. 6 Kolben Porsche Anlage usw

Zitat von Andre1982

Hättest halt direkt bei eetanne-tuning.de gucken müssen.

Ich meine ja nicht nur mit nem Chip.

Saugertuning Jonge! Das volle Programm. Fächerkrümmer, Nockenwelle, Airintake usw..... Alles was dazugehört.

Früher hätte man noch Weber Vergaser nennen könne, aber das ist nicht mehr Dein Jahrhundert.

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Denk Saugertuning beim 1.6er FSI wird schwer. Gibt einfach keine Teile am Markt zb nockenwellen. Sollte Geld keine Rolle spielen sollten 200ps drin sein

Sorry meine Schuld Wie kann ich auch nur behaupten 400PS am TFSI sind standfest. Glaub meine lezten 4 jahre intensive Beschäftigung mit dem Motor waren fürn ars.. , hätte nur ihn fragen müssen

Zitat von Andre1982

Er ist offline.

Schade,war grad so schön

Ich rede hier von 100-290 das ich nen R8 oder 997 stehen lass. Deswegen fahr ich Fontkratzer, weniger Gewicht. Würde mich 0-100 interessieren würde ich nen 6er R fahren. Bracht mit 400PS und DSG auch in etwa 3,9sek

Und andere Foren Lachen über so was, 400,500ps
Nissan GTR Forum geht's um 1500,1600,1700PS. Einfach mal AMS googeln. Und das sind auch "nur" 4l Motoren. Einfach lieterleistung ausrechnen.

Zitat von EETANNE

Irgendwelche hochgezüchteten Sportwagen interessieren mich nicht.

Ich spreche hier von Autos für den Alltag.

Also, warum sehe ich keinen Golf 7 R mit 1250 PS?

Intressiert mich nicht ist die beste Antwort wenn man merkt das man komplett falsch liegt und null plan hat

Zitat von EETANNE

R8 mit 525 PS und 3,9s auf 100 km/h als lahm zu bezeichnen ist schon toll. Es wird immer lustiger hier!

Als nächstes erzählst du mir bestimmt, wie du auf der Autobahn die M und Porsche 911 verbläst.

Wer ist "alle"? Du und deine 5 Kumpel aus dem Golf 5 Forum?

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Zum erste, M3 E92 oder 997 4S ist keine große kunst zum verblasen, kannst gerne mal mitkommen.

Und melde dich einfach mal an im GTI forum, wir sind nicht nur 5 mit 400PS

2l nicht haltbar XD

Guck mal YouTube. Boba Motoring, 2l mit 1250PS, die Teile von dem fahren jedes Wochenende 1/4Meile

Jetzt kommt er mit nem R8 daher, geiles Auto aber verdammt lahm.
Zum Vergleich n Gallardo fährt 100-200 in 9,2er und ich momentan in 9,7sek. Aber is n anderes Thema

Du kommst nur nicht damit klar das du nicht recht hast und alle meiner Meinung sind.

Ist einfach so das der S3 Motor das mit macht ohne Probleme. Guck einfach mal ins 5er GTI Forum was da so unterwegs ist.

Mit dir diskutieren ist sinnlos. Wie hier schon einer sagte: Wenn man keine Ahnung hat einfach mal klappe halte.

Du hast dich nie beschäftigt mit dem TFSI und schon garnicht zerlegt. Das Teil hat serie Mahle Schmiedekolbe. Sogar REC sagt die sind verdammt gut. Rec baut Rennkolben auf bestellung^^

Ich kenn genug mit ca 400PS am orgi S3 Motor. Kumpel fuhr 2014 584ps und knapp 700nm am TFSI, Motor war aber komplett verstärkt. Lief 15t km nur Vollgas, jetzt folgt der umbau auf 700+

DSG verkraftet mechanisch ca 700nm, allerdings mit anderen Kupplungen.

Und nochmal, mein GTI wird nicht geschont. Bräuchte ja nonst keine 400PS

Zitat von EETANNE

Du fährst keine 400 PS seit 20 tkm. Würdest du die Leistung über längere Zeit abrufen, wäre dir der Motor mit dem Getriebe bereits um die Ohren geflogen.

Wir können gerne wetten, gibt genug zeugen und Videos. Mein GTI wird null geschont bei mir.

Glaub du hast null Ahnung wie robust der S3 Motor und DSG ist

Zitat von EETANNE

400 PS auf dem Papier. Interessant ist eher, wie lange so ein Motor die 400 PS auch abliefert.

Fahr 400PS seit 20t km auf orgi ED30 Motor ( Diagramm vorhanden ) . Instgesamt hat der Motor 132t km drauf. Und 2015 gehts in richtung 450-500

Is zwar bischen älter das Thema hier,aber denoch interesant.Mein Edi hatte auch serie schon 256ps. Soll ich etwa deswegen zu vw rennen und das beanstanden? Die lachen einen ja aus deswegen^^ Die Focus RS fahrer laufen zu Ford weil sie serie zuwenig Leistung haben und dann soll ich beanstanden das ich zuviel hab

Momentan bin ich mit 400PS und 500NM unterwegs