Beiträge von Highliner-TDI

2.0 TDI mit 140 PS im Golf 6

iPhone 5s gab es gestern neu.

Ist nur schwierig ein Foto davon zu machen während man damit schreibt...

So lange nichts passiert hier. Gestern gab es schon mal einen Satz Sommerfelgen. Die Sienas sind mit frischen Winterreifen bestückt und ich habe dann mal angefangen zu suchen.

Geworden sind es originale Interlagos in 18". Das ganze auch noch in hochglanzverdichtet und ohne jede Macke. Wie frisch aus WOB?

Nur die Reifen müssen wegen der falschen Größe runter. 235er werden bei ET 41 wohl etwas zu weit rausstehen. Zwar schade bei gut 5 mm, aber die wird man wohl noch irgendwie los.

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Wenn du ihn als Neuwagen gekauft hast liegst du ja bei ca. 20.000 km pro Jahr. Entweder über einen Diesel nachdenken oder den 1.4er TSI gegen irgendwas anderes ersetzen. Mir wäre der Motor zu heikel.

Edi klingt Top! Wenn dir der VIer so gut gefällt schau doch mal wie viel du drauflegen müsstest für einen Edi35?

Ist doch egal wo das Öl gekauft wird, wenn der Preis stimmt. Habe mein Mobil 1 Formula 5w30 gestern auch bei Amazon bestellt. Das sind Original verschlossene Kanister, was soll damit sein?

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Ein Satz Hochglanzverdichtete Interlagos im absoluten Traumzustand

Naja hier im Forum findest du natürlich nur Autobegeisterte, das ist jedes Häckchen in der Ausstattungsliste wichtig. Auch wenn ich alles bis auf ein Schiebedach habe, merke ich jetzt das es nicht so wichtige Dinge gibt (gebraucht gekauft da war es dabei und man nimmt es ja gerne )

Ich habe bei meiner Autosuche folgende Dinge als Pflicht vorausgesetzt:

- Xenon
- Klimaautomatik
- Sitzheizung
- Navi
- Freisprecheinrichtung
- Sportsitze mit Lendenwirbelstütze
- 2.0 TDI mit 140 PS
- Farbe silber, grau, schwarz

Nach mehr würde ich auch beim Nächsten nicht suchen, weniger darf es aber auch auf keinen Fall sein.

Ich traue den 1.4ern einfach nicht! Hab zu viel negatives gelesen und gehört. Außerdem wäre mir der Widerverkaufswert wichtig und der ist beim GTI mit etwas Ausstattung immer gegeben. Und bei der Preisdifferenz wird man sich immer ärgern den GTI nicht genommen zu haben...

Der steht ja nicht weit entfernt von mir:D

Also mir würde die Ausstattung voll und ganz genügen! Alles weitere wäre Spielerei. Ich kenne jetzt nicht dem Durchschnittspreis der VIIer GTI's, aber das Angebot klingt gut! Und die Farbe ist Top!

Hingehen, fahren und wenn er gefällt wird man sich schon einig!

Habe meine letzten Autos auch bei dem VW-Händler gekauft und war immer sehr zufrieden.

Also der Großteil der Käufer achtet auf die teureren Extras beim Gebrauchtwagenkauf. Für mich wäre wichtig: Navi, Dynaudio, ein paar Sicherheitssysteme (ACC usw.) sowie 4-Türer. Dinge wie Xenon, Klimaautomatik und Sitzheizung sind ja eh Serie. Schiebedach wäre noch nice to have.

Zur Zeit tendiere ich zum neuen Passat mit dem 2.0 Bi-TDI. Da ich nicht finanzieren oder leasen werde denke ich mal in eineinhalb bis zwei Jahren könnte das interessant werden. Eventuell auch nen 325d. Mal abwarten...

Wenn dann die unteren.

Nimm dir einen eigenen Gutachter und kontaktiere die gegnerische Versicherung. Deine eigene brauchst du dabei nicht. Sollte dir der Unfallgegner oder seine Versicherung auch nur irgendwie dumm kommen, dann nimm dir einen Anwalt. Dein Gutachter und der Anwalt wird von der gegn. Versicherung bezahlt.

Würde mir aber nur einen Anwalt nehmen wenn es sein muss, denn das zieht alles unnötig in die Länge. Dein Gutachter soll auf die Wertminderung (je nach Alter des Fzgs.) und auf den Ausfall achten. Wenn du einen Leihwagen brauchst dann besorge dir einen über seine Versicherung. Mindestens gleichwertig sollte er aber sein. So wird das direkt mit denen abgerechnet und Sie bringen Ihn dir vor deine Haustür. Brauchst du keinen bekommst du das erstattet für jeden Tag lt. Reparaturdauer im Gutachten. Musst du aber mit einfordern.

Also mein 4-Motion im Golf 4 in Verbindung mit dem 131 PS Diesel war echt ein Spaßbringer. Sprang aber im normalen Verkehr nie an. Selbst bei regennasser Straße drehten vorne die Räder mal kurz durch bevor es griff, waren aber nur Bruchstücke einer Sekunde. Denke aber das aktuelle Haldexsystem der 5. Generationen ist da deutlich flinker.

Verbrauch ist wirklich Top obwohl das Mehrgewicht dran hängt!

2.0 TDI CR im Golf V Facelift mit 5,3 bis 6,3L bei 140 Pferdchen. Alles dabei, viel Stadt und Land dazu ein bisschen auf der Bahn meist um 180 km/h dann.