Beiträge von kecha

Auch bei mir hat sich mal wieder einiges getan. Von wegen Winter, ich konnte die Finger erneut nicht still halten...

Nachdem ich mir auf Ralf's Hinweis hin das Fahrzeug von Matze90 angeschaut habe, konnte ich natürlich nur schwer von der selbstgebauten UFB abkommen. Um es genauer zu sagen: Schier unmöglich! Nunja, ich bestellte mir die passenden LED's und fuhr dann beim Freundlichen vorbei, um mir die Einzelleitungen zu besorgen. Kurz nach Silvester war dann letztendlich auch das letzte Teil angekommen. Ich hab mir dann vorgenommen, so Mitte März - Anfang April (wetterbedingt), den Umbau meiner aktuellen Spiegel zu vollziehen - denkste! Selbstverständlich kribbelte es so sehr in den Fingern, sodass ich mich dann direkt ans Werk machte. Ganz nebenbei habe ich dann noch meine OEM Spiegelblinker lasiert. Meiner Meinung nach kommt das in der Farbvariation ganz gut. Erwähnen will ich noch, dass der Zusammenbau der Spiegel und das Präparieren der blanke Wahnsinn war. Ich saß von 14.00 - 22.00 dran, reine Arbeitszeit mit Ausnahme von einer Stunde für Essen pp. Ich bin fast vom Glauben abgekommen, weil einfach alles jedes Mal schief lief, was garnicht schief laufen kann. Mal reichte der Stecker für die Bohrmaschine nicht, mal fiel der Strom aus. Solche Sachen haben mich zur Weißglut getrieben. Ich hoffe dennoch, es hat sich gelohnt. Aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte:

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So sahen sie dann frisch nach dem lasieren aus. Die LED's sind zwar rundum vom Wasser geschützt, um jedoch kleine Unebenheiten unsichtbar zu machen, kommt noch schwarzes Silikon einmal herum. Ich muss dazu sagen, dass die LED's aber noch nicht funktionieren, da ich die Pins noch einstecken und mit VCDS codieren muss. Laptop ist defekt und denke daher, dass sich das noch ein wenig ziehen kann.

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Und hier nun der eingebaute Zustand. Meinungen? Was die Tage noch kommt, ist ein abgeflachtes Lenkrad aus einem GTI. Es wurde frisch bezogen und mit grünen Nähten versehen. Bekomme es zu einem sehr günstigen Kurs und daher dachte ich mir, dass ich da mal zuschlagen werde. Nach dem Einbau werde ich auch noch weitere Bilder posten!

Werde mich dann mal, wenn es wärmer wird, ransetzen. Danke euch!

Naja, habe nicht vor, das Ding jetzt zu zerlegen. Matze, du hast doch auch gepinnt. Wie hast du es gemacht?

Was für ein Fauxpas meinerseits, danke.

Habe vorhin mal geschaut aber der Stecker hat keine Pin-Belegung -sprich Nummern drauf. Der große Stecker jedoch schon. Wo ist da der Pin 10?

Hallo,
habe mir heute in mühevoller Kleinarbeit meine UFB für die Spiegel zusammen gebaut. Ich habe bereits in Erfahrung bringen können, dass ich im STG +2 codieren und den Pin auf 10 legen muss. Soweit sogut... Haut auch mit der Beifahrerseite hin, doch auf der Fahrerseite sind wesentlich mehr Kabel gepinnt und der Pin 10 ist schon belegt. Ausprobiert hab ich die Funktion aber auch noch nicht auf der Beifahrerseite. Fahre einen der letzten Golf (MJ 09). Vielleicht ist's ja hier anders?
Danke vorab!

Ja, ist BMY.

Dass ein 4türer Aufpreis verlangt, ist mir bewusst. Hätte mir aber nicht träumen lassen, dass eine der teuersten Modelle beim G5 Fensterkurbeln verbaut?!

Mal aus Interesse: Ein R32 mit Kurbeln hinten? Das gibt's wirklich? Kann ich mir kaum vorstellen, wenn ich deiner Fahrzeugbeschreibung Glauben schenken darf...

Das ist wirklich 'ne gute Idee. Werde ich auf jeden Fall ausprobieren! Danke dir.

Doch, getestet hab ich sie selbstverständlich vorher. Mir ist nur leider nicht aufgefallen, dass sie so extrem nach vorne strahlt. Hmm, werde wohl weiter meine Augen offen halten, sodass ich bald eine passende Lösung finde...

Das sind ja jetzt zwei Paar Schuhe, die du ansprichst. Jetzt schreibst du ja wiederum, dass du LEDs in den Fußraum kleben willst. Schließe die Leisten an das Zündungsplus des Zigarettenanzünders und setz halt einen Schalter dazwischen. Ob du ihn jetzt in die Mittelkonsole verbaust oder ihn irgendwo versteckt hältst, ist dir ja überlassen.

Als Ausstiegsleuchte musst du halt richtig pinnen und codieren, so wie es black geschrieben hat. Und zu deinem Edit: Zündungsplus kannste dir fast überall irgendwo am Fahrzeug abgreifen. Man sollte halt nur nicht zu viel mit den Kabelbäumen spielen, wenn man da eher unerfahren ist.

Ich denke mal, der Zug ist schon abgefahren... Habe sie fest verklebt und wie das Ergebnis sein wird, weiß man leider auch nicht vorher.

Ich kann mich aber nicht an eine Codierung in meinem MJ '09 erinnern. Sollte demnach nicht codierbar sein und nur Plug&Play?

Okay, in meinem Rausch ins Tastenhauen hab ich wirklich an diese simple Lösung nicht gedacht.

Theoretisch müsste man dort nur die beiden Kabel der Leiste in Pin 18 & 19 einpinnen, oder?

Die Diskussion bzgl (Ur-) GT, GT Sport und Reimport hatten wir ja schon, Ralf. Da denke ich, werden wir nie komplett Licht ins Dunkeln bringen!

So, nun mal eine Frage an die Tüftler unter uns: Ich hab mich am Wochenende an meine Türöffner (innen) gesetzt, sie ausgebaut und jeweils eine LED reingesetzt. Kann mich nicht beklagen, sieht ziemlich ordentlich aus. Bilder gibt's, sobald ich dann das eine Problem noch gelöst habe. Und zwar strahlt die LED mir zu sehr auf die Lüftungsdüsen, jeweils Fahrer- und Beifahrerseite. Würde das Licht gerne irgendwie brechen, sodass nur der Türöffner beleuchtet ist. Hat jemand eine Idee, wie man mein Vorhaben umsetzen könnte? Hatte schon an irgendwelche Glaskügelchen aus dem Bastelbedarf gedacht, aber das ist ein Auto und kein Adventskranz. Vielleicht irgend eine Art durchsichtige und lichtabsorbierende Kappe, die man über die LED stülpt oder dergleichen hatte ich im Sinne. Wie gesagt, sieht wirklich fast wie vom Werk aus, daher sollte das ganze auch so dezent bleiben und nicht weiter auffallen.