1K0052200N gibt es nur als SATZ - also alle 4 zusammen - kostenpunkt etwa 300 USD
Und ja - ich bin sicher, hab sie nämlich eigenhändig in den Staaten gekauft 
btw: Golf IV Pacific 1.6 hast Du die SML auch "umgebaut" und als Abblendlicht hinten angeschlossen? oder läuft die bei dir als Blinker oder Bremse?
"Schade", dass ich ein Handy ab Werk drin hatte (ich glaub Premium FSE isses dann?) ... Folglich funktioniert das Teil bei mir nicht 
Schade eigentlich
55mm
x2 
ja, da hatte ich auch schonmal dran gedacht, aber ich finde die gitter vom 2.0 TDI sportlicher als die vom 1.9er
"Understatement" - die Kenner meinen Dich dann als 1.9er entlarvt zu haben - und dann kommt die Überraschung Ich erinner mich beim Chris / N0ise dran - der hatte an seinem blauen auch die 4 Rippen - und seitdem mal ich die 4 Speichen lieber als die 3 
Ui - ich glaub ich hab mich hier noch garnicht prostituiert
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BBS LM191 rundrum mit 225/30
(zur Zeit aber leider auf Karthoums unterwegs) 
dafür aber mit H&R tieeeeeeeeeeef
Ich habs Gutachten leider nicht digital da - gibts aber bei jedem VW Händler - im neuen ETKA 7.1plus sogar ganz direkt im Zubehörkatalog verlinkt
Hey,
Deiner ist ja auch echt schick geworden
Haste mal über 4 Streben-Gitter unten nachgedacht? Fand die in Verbindung mit der Individuallippe unschlagbar gut!
Hab auch nen '04er Sportline BKD 
Super Ding Chromrand am Schaltknauf kam mitm MJ'05 - also später 04er Baujahre! Hab ihn selbst damals zum Geburtstag gekriegt
PS.: Nord-NRW? Wo denn?
Schade - von dem "Shooting am Hamburger Hafen" hatte ich mir mehr erhofft
Also ich mag die Alcantara Idee prinzipiell wohl Also zack zack - oberes Armaturenbrett beziehen und nen beigen Himmel rein - dann passt das auch alles schön zusammen
Ich hatte mal ein ähnliches Problem - aber zuvor hatte ich ab und an mal Fehlalarme - ich habs dann auf ne defekte Masseleitung zurückführen können - sprich die Masseleitung irgendwo nen Kabelbruch ... bei mir gabs auch im vcds "sounder no answer" ... und die gleiche Fehlermeldung - komischerweise auch bei fast exakt dem gleichen KM- Stand
Zündspulen getauscht? Läuft er wieder? Adapterplatten da? Los raus mit der Sprache
Mh .. gibt im Moment nichts besonderes zu zeigen ... der Golfi steht auf Winterreifen/Standreifen inner Halle und wartet drauf, dass ich Ihm Liebe schenke
Naja - H&R ist drin, KW liegt daneben (*mit dem Zaunpfahl wink*) - US R32 RL sind da - aber noch nicht drin da erst noch TÜV ansteht, die Lemans sind beim Verdichten - ich könnt noch n Foto davon machen wie mein alter Dieselfilter aussieht Naja ich hab halt erstmal nen Service gemacht, die Schalensitze zerlegt, neu gepolstert und wieder zusammengebaut. Dann hatte ich immer ein Problem mit der Sitzheizung auf der Beifahrerseite (wie der Memo ), da die Sitze von 2007 kein extra Steuergerät für die Sitzheizung unterm Sitz haben, meine alten 2004er aber schon ... also habe ich jetzt die Steuergeräte von den alten Sitzen unter die neuen gebaut und vice versa. Dann hat ECS mich mit reichlich ZiZa LEDs beliefert - aber das liegt halt so alles noch rum und nen Satz Obama'09 Bumper Sticker hab ich auch noch gefunden ... die Saison ist ja noch "weit" weg .. ich warte erstmal drauf, bis meine Felgen zurück sind damit ich das neue FW drauf anpassen kann. Vorn hab ich ja dank dem Loisl nun auch endlich einstellbare Domlager, sodass ich hoffentlich endlich mal auf eine gescheite Fahrhöhe runterkomm Im Moment steht er schon knackig da trotz vorn 35mm und hinten 30mm Restgewinde (Gutachtenhöhe halt) ...
Dann mach ich noch das ein oder andere Chromteil neu (so z.B. auch die Jetta Front wieder ran) und der Flitzer wird nochmal aufpoliert und klar überlackiert ... keine großen Veränderungen also diesen Winter - bisschen "back 2 basic". "Feinschliff" und Pfelge: Gerade letzte Woche hab ich z.B. mal so ziemlich alle Softlack-Teile und Schalter erneuert. Gerade die Griffe an den Türen und die EFH Schalter haben doch irgendwie in den 5 Jahren schon ein bisschen "gelitten". Ist halt kein Neuwagen mehr 
aso: Innen konnt ich die Finger natürlich nicht von CC Fensterheberschaltern lassen - wobei mir die Chromigen vom Golf 6 fast besser gefallen (und auch passen) ... die haben einfach noch ne schönere Chromkante - sinds mir aber (zumindest im Moment) nicht wert wieder alles auseinander zu basteln...
So pfusch ich mich halt durch den Winter ... anbei mal der obligatorische Pic-Content 
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Hoffe Eure "Gier" wenigstens etwas befriedigt zu haben 
Son Sensor kostet auch nicht die Welt ... hab keine 50€ für nen neuen bei VW gelassen - und Einbau ist mit 2 kleinen Schräubchen gemacht ... dafür würd ich nirgends Stress schieben / hinfahren oder sonst was ... aber wollen hier jetzt ja nicht deinen Thread vollspammen mit so unwichtigen Details
ach ich geb zum nachverdichten und Bordsteinschaden ausbessern :pinch:
Mit meiner alwr hatte ich auch schon "stress" .. egal wo man sein Auto hingibt-wenn man nicht alles selber macht wird nur gepfuscht! Hatte ja damals mein KW bei Bartsch in Greven einbauen lassen und natürlich haben die (trotz vorherigem "Achtet bitte auf die Niveausensoren") einen Sensor abgerissen und mit Tape und Sikaflex wieder zusammengebaut (no comment 
)
Das mit Pawlak ist ja mal wieder übernervig - hast Ihm wohl in letzter Zeit zu wenig Liebe zukommen lassen :W:
