Beiträge von Tombaby

Da freuen sich die Vordereifen.
Und die R600 ist schon ordentlich präsent vom Sound her. Im Auto vielleicht nicht sooo wahrnehmbar aber von außen auf jeden Fall. Fahr mal in eine Garage und mach die Fenster runter.

@Sniperhobit: Sollte zwischen 3,4 - 3,9s liegen mit der Leistung. Ich schaffe mit 381PS/520NM eine 3,81s aber mit ordentlich Wheelspin. Sollten also noch 1 oder 2 Zehntel drin sein mit Sommerreifen.

@ChrisR211: Schöner Wagen!!

Der Conti 6 ist ein super Reifen. Sehr guter Grip bei Nässe und im Trockenen sowieso. Lediglich der Verschleiß ist vielleicht etwas hoch.....haben bei mir nur einen Sommer gehalten.
Die 345PS sind aber mit Software und nicht nur AGA und Ansaugung oder???

@'OEM'er': Nein da die passiert nichts, wenn man die Rückleuchten poliert.

Letzten Freitag gab es ja eine kleine Leistungsspritze für den R. Mit Insoric wurden 381PS und 517NM gemessen. Marschiert ganz gut der Wagen.
Ende Januar oder im Februar kommt dann noch ein Upgradelader rein. Ein paar Zeiten habe ich auch schon gemessen:

0-100: 3,81s (korrigiert + Wheelspin)
100-200: 9,8s (korrigiert)

@bash: Danke Dir....ja das ist die überarbeitete Version. Aber schon mal gut zu wissen, das die Stütze sich gut fährt.

Die letzten Teile sind heute aus den USA angekommen. Am Freitag wird der Ladeluftkühler eingebaut und neue Software mit 1-2 PS mehr aufgespielt . Auch die DSG-Software wird angepasst.
VBox Sport Zeiten (0-100 und 100-200) werde ich morgen versuchen zu messen und nach der Steigerung mal vergleichen. Ich bin gespannt....

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@sportline95: Ja die hat auch Vorteile....zum einen die Klangkulisse (aber nicht zu extrem), geringere Ladeluft-Temperaturen und ein paar PS mehr sind es auch geworden . Obenrum geht der Turbo dann auch besser.

@golf3-94: Hab die Farbe von Hammerit genommen. Musst nur vorher alles sauber entfetten (z.B. mit Isoprop), abkleben und dann draufsprühen.

@golf3-94: Mit einem Drahtbürsten-Aufsatz für den Akkuschrauber. Nein Vorne Rosten die komischerweise nicht (siehe Bild)....nur hinten waren sie am gammeln.

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@golf3-94: Erstmal Glückwunsch zum R.....schönes Auto und tolle Farbe! Du wirst mit Sicherheit seeehr viel Spaß haben mit dem Wagen!

Bei meinem R hat sich auch wieder was getan. Da ich mir das Gammeln hinten nicht mehr anschauen konnte, habe ich die Radaufnahmen hinten vom Rost entfernt und dann schwarz lackiert.

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Und zum anderen hat nun auch endlich die VWR R600 Ansaugung nach über einem Jahr im Keller

den Weg ins Auto gefunden. Ein Gutachten habe ich mir auch gekauft dafür und werde es die nächsten Tage eintragen lassen.

Vorher:
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Nachher:

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Jetzt fehlt eigentlich nur noch der Wagner Ladeluftkühler (der ebenfalls seit einem Jahr im Keller liegt) und dann kann die Stage 2 von Revo kommen.

Gruß Tom

Tolle Aufbereitung eines sehr schönen Wagens!
Habe ich vor ein paar Wochen ebenfalls bei meinem gemacht....kenne also den Muskelkater danach!

Ist zwar schon ein paar Wochen her aber hier mal ein kurzer Bericht über die Aufbereitung des R:

Angefangen hat es mit einer gründlichen Handwäsche, wo zuvor der ganze Wagen mit Iron-X benetzt worden ist, um den Flugrost des Winters loszuwerden und bei den Felgen kam der Sonax Felgenreiniger Plus zum Einsatz. Die Schaumkanone trägt in diesem Waschpark zurecht den Namen.....

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Am nächsten Morgen ging es dann weiter: Zuerst wurde der Wagen mit dem Quickdetailer abgewischt und im Anschluss der komplette Wagen geknetet mit der blauen von Petzoldts. Als Gleitmittel benutzte ich Citrus Bling in 1:16.

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Dann wurde abgeklebt und es ging endlich los mit den Maschinen. Verwendet wurden die grünen Pads von Rupes und Ultimate Compound (für die Spiegelkappen, B-Säulen und Rücklichter) und für den Rest des Wagens das Rupes Quarz Gloss Medium:

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Einen Tag später kam dann das Fusso Coat für helle Farben zum Einsatz....ich muss sagen ein geiles Zeug auch wenn es etwas sehr chemisch riecht aber der Glanz und die Glätte sind dafür TOP (auch wenn es auf den Bildern nicht so gut zu erkennen ist)!!!

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Und das Endergebnis sah dann so aus:

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Die Aufbereitung hat ca. 18h gedauert (inkl. Autowäsche). Die nächste Baustelle sind dann die Radnaben/Radaufnahmen hinten, da diese bereits ordentlich am gammeln sind. :wacko: Werde diese erst abschleifen und dann neu lackieren müssen. :pinch:

Sommermodus wurde beim R aktiviert und gleich die neuen Continental Sport Contact 6 getestet! Wahnsinn was für einen Gripp die haben! Bevor teilweise das Reifenlimit erreicht worden ist, bin ich an meine Grenzen gestoßen.
Nächstes Wochenende wird dann der Wagen aufbereitet, mit dem Set was ich mir letztens geholt habe.
Der Sommer kann also kommen...

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-D85: Du meinst die 8*C ganz am Anfang?! Das war die Ladedrucktemperatur. Bei Schleichfahrt lag sie bei 8-10*C und bei Vollgas sank sie auf 2-3*C (Außentemperatur war 0,5*C). In der Anleitung steht was davon, das die Geschwindigkeit der Rohwert ist und es somit zu unterschieden zum Tacho (korrigiert) kommen kann.
Ladedruck wird im Frühjahr bzw. Sommer steigen

FeariX: Das Display zeigt keine Öltemperatur an, da im 7R die Öltemperatur über das Fahrerdisplay angezeigt wird. Kann natürlich sein, das bei anderen Modellen diese angezeigt wird. Da am besten einfach mal beim Händler nachfragen.