Da sind sie 
Beiträge von MariusK
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Schöner Wagen, kommt mir bekannt vor
Kannst mich damit ja mal nach dem Training nachhause fahren
hast ja gewechselt
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Gibt eine neue Änderung
Dreiteilige Prior Design Schmiedefelgen
Kommen am Donnerstag drauf!
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Und ein Originaler Kotflügel vom GT3 RS / GT2 RS gabs auch noch wobei mir da noch leider der linke fehlt ..
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Jetzt fehlt nur noch der Porsche Schriftzug hinten ? bin so happy über das Kennzeichen ?
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Schönes Gerät!
Weiteres geplant?
Abgasanlage? Leistung Serie?
Geplant ist noch so einiges:
- Clubsportbügel
- Bremse gelb pulvern lassen
- Folgerung in British racing green
- Spiegel vom GT3
- Gewindefahrwerk
- Felgen
Abgasanlage ist die vom GT3 nachgerüstet und sehr sehr lautLeistung hat er Serie 430PS und dadurch das er der letzte Sauger ist sind denke ich nochmal so 30 PS mit Softwareoptimierung drin
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So ich melde mich auch mal wieder
Habe heute meinen GT3 Umbau abgeschlossen!
Habe das Fahrzeug jetzt von 991.1 auf 991.2 umgebaut.
Alle Plastikteile wurde schwarz glänzend lackiert
991.2 GT3 Frontstoßstange991.2 GT3 US Heckstoßstange
991.2 Dunkle Rückleuchten
991.2 GT3 Heckspoiler
991.2 GT3 Auspuffanlage
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Alles Originalteile, dass war mir wichtig -
So er ist tief
Richtige Bilder kommen noch!
Es sind jetzt H&R Gewindefedern reingekommen und damit ging schon gut was.
ansonsten hat sich noch ziemlich viel getanHab mir die US GT3 Heckstoßstange vom 991.2 geordert mit GT3 Komplettauspuff und auch den Rückleuchten vom 991.2.
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Alles anzeigen
Ich sprach vom PASM
Für das PDCC - Porsche Dynamic Chassis Control - gibt es ja dennoch ein passendes Gewindefahrwerk (zumindest von KW, da ich das selbst kenne, von H&R allgemein weiß ich es nicht - Das Deep in deinem Fall ja leider nicht).
Steht sicherlich auch mit den Federn gut da
Grüße
Achso ja stimmt du hast recht, das KW kostet halt gleich wieder gefühlt 2k mehr
deswegen denke ich das man mit den Federn die auch 1300€ kosten nix falsch macht .. sind ja auch verstellbar -
Oh Mist OK... Und da gibt es dann kein Kit von KW ala Stilllegungssatz für das DCC?
für PASM gibt es ein stilllegungskit das ist ja die elektronische Dämpfer Verstellung. Aber für PDCC (hydraulischer Stabi) nicht und das wäre auch Quatsch weil gerade das den 911 ausmacht.
deswegen kommen jetzt die KW Gewindefedern rein -
Moin
Ist das Deep schon verbaut? Bin gespannt, wie dein Porsche nun da steht!
Grüße
leider nicht .. ich war da und wir hatten auch schon die Dämpfer vorne ausgebaut und dann bemerkt das der Porsche doch mehr Ausstattung hat wie gedacht
ich habe PDCC und PASM und das Gewindefahrwerk hatte keine Aufnahme für das PDCC (hydraulischer Stabi). Haben jetzt die Gewindefedern von KW bestellt und damit soll er schon gut tief gehen und ich kann die Original Funktionen beibehalten. -
Heute gabs noch eine kleine aber wie ich finde feine Änderung
Die Schrauben vom GT3 sind dann doch schöner als wie die von meinem
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mal zum Vergleich, die schwarze ist die alte und die Silberne vom GT3
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So die Turbo Felgen sind schonmal schwarz glanz gepulvert
leider war heute super schlechtes Wetter .. am 23.03 kommt das H&R Deep rein -
In dem PFF-Forum gibt es jemanden, der diese Spoiler nachbaut. Das wird vermutlich ohne Zulassung sein, aber zu einem guten Preis. Glaub zwar nicht das es für dich eine Alternative wäre, aber nur damit du es mal gehört hast.
ja es gibt auch eine Menge nachbauten aus China die wirklich gut sind aber mit der Eintragung ist das so eine Sache
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Sieht toll aus! Obwohl mir der GT3 RS Flügel da doch noch einen Ticken mehr gefallen wurde. Aber Geschmackssache, der hier ist auch super
ja der GT3 RS Flügel ist Hammer aber mit über 10k zu viel des guten
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Sieht wirklich top aus.
Jetzt noch den Buchstabensalat entfernen (zumindest den unteren Teil, Porsche Schriftzug ggf. in schwarz) und der Hintern kommt noch besser.
ja das kommt sobald er Keramik versiegelt wird
gebe ich dir vollkommen recht
