Ich kann zwar nicht beim Lenkrad helfen, aber muss sagen das dein A3 sehr gut ausschaut!
Auch wenn mir persönlich die 4 Rohre auch zuviel wären
Naja ist halt S3 Optik ..
Mir gefällt es sehr gut Endrohre werde ich nochmal weiter rein machen.
Ich kann zwar nicht beim Lenkrad helfen, aber muss sagen das dein A3 sehr gut ausschaut!
Auch wenn mir persönlich die 4 Rohre auch zuviel wären
Naja ist halt S3 Optik ..
Mir gefällt es sehr gut Endrohre werde ich nochmal weiter rein machen.
Kann mir hier jemand vllt hlfen bezüglich Facelift Lenkrad?
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Ich habe mal gehört das die Tasten dann nicht funktionieren würden aber ansich das Lenkrad schon. Also Sprich Hupe, Airbag etc.
Vielen Dank schonmal
Am Wochenende habn wir den A3 umgebaut!
Es gab breite Kotflügel von Mücke Carbon. Einen Auspuff von Friedrich Motorsport ab Kat in verbindung mit einem S3 Diffusor. Und ein Megalow Gewindefahrwerk von Lowtec.
Ich lasse mal Bilder sprechen
Live kommt das noch 1000 mal geiler
Richtige Bilder folgen ...
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Feder an der VA neu und alt
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Ersten Fan hab ich schon (Siehe Fahrertürfenster) zum Glück nur Lippenstift
Würde gerne mal wissen wer das war
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Schönen Montag
Alles anzeigenA5 TDI ??,
oder ist seit dem erst ein Diesel nichts mehr für dich??
Nur mal so aus neugier, was ist denn mit den US-Imports aus Kassel?
Ja alleine vom Sound her
Ach im Internet steht nicht viel gutes über den
Aber gib mehree US Händler in KS.
Sieht schon sehr schick aus der A3. Auch die Pläne sehen gut aus.
wäre es für einen täglichen weg von 150-200km nicht besser gewesen einen Diesel zu nehmen??
Ne danke Diesel ist nichts für mich
Das carhopping werde ich nie verstehen und vorallem ein R32 ist dafür zu schade.
Der 1.8T hat doch schon im A5 genug Probleme gemacht und hat nur 160ps. Warum hast dich denn so entschieden?
Das ging aber schnell, dafür dass es ein Kindheitstraum war.
Ich verstehe was ihr meinst .. Aber ich hatte leider keine andere Wahl. Der A5 hat Probleme gemacht und der R32 musste leider weg aus Beruflichen Gründen da er zu schade, und zu teuer ist um damit 200 KM am Tag zu fahren Und für ein Zweitwagen der mir gefällt und bei dem ich mich wohlfühle liegt nicht in meinem Budge
Er hat 170 PS un fährt sich Prima
Klingt doch richtig gut. Warum kam der r32 weg?
Hatte Beruflich zutun ... zu schade und zu teuer um damit 150-200 KM am Tag zufahren
Schöner neuer Wagen, aber US-Import und Kassel.... Du kennst die Geschichten?
Die Umbauten hören sich ja gut an. S Line außen würde die Optik jetzt noch abrunden.
Ja alles gut hab vorher alles bei Audi überpüfen lassen .. Ja wie geschrieben andere Front und dann noch Seitenschweller
Glückwunsch zum Neuen, bin gespannt was du mit der Zeit aus deiner A3 Limo so machst...
Herrlich! Gefällt mir gut! Hat viel Potenzial der A3 "Sedan"
Danke!
R ist verkauft ...
Falls es wer verfolgen will HIER mal wieder der neue
So dann melde ich mich hier mal wieder
Alles fing an mit einem Golf 5 1.4 TSI den ich Schritt für Schritt veränderte.
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Danach folgte ein Audi A5 Cabrio 3.0 TDI den ich ebenfalls umbaute.
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Schnell wurde mir aber klar das ich ja noch so ein Kindheitstraum hatte der VW Golf 5 R32.
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Nun bin ich beim Audi A3 1.8 Tfsi Limousine Stronic angekommen.
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Es handelt sich um ein US Import mit nun knapp 10tKm.
Kaum gehabt, packte mich wieder die Sucht oder eher gesagt das Tuningfieber.
Veränderungen:
- Breite Kotflügel von Mücke Carbon (liegen beim Lackierer)
- 8,5x19 ET45 Audi Design Felgen mit 225/35/19 Winterschlappen
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- Duplex Auspuffanlage im S3 Design von Friedrich Motorsport (Noch auf dem Weg zu mir)
- S3 Diffusor (Noch nicht montiert)
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- Mega Low Gewindefahrwerk von LowTec VA150mm HA110mm (noch nicht montiert)
Geplant:
- Andere Frontsoßstange
- Seitenschweller
Als nächstes kommen dann die Bilder wenn alles montiert ist
Schönen Tag euch noch!
Danke für die viele Kommentare
Wie schon erwähnt ist mir ja beim Einbau ein Balg an der HA kaputt gegangen .. Natürlich genau dann wo alle Firmen am See waren
Fahre das Auto täglich und daher musste schnell eine Lösung her. Habe mir für die HA zwei Bälge von TA Technik besorgt. Keine Sorge ist nur vorübergehend.
Mit den HP Bälgen liegt er dann hinten tiefer.
Aber auch so finde ich die Tiefe schon sehr schick aber man bekommt ja bekanntlich nie genug
Das ist einer der Bälge von TA
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Alles soweit fertig
Morgen noch den Teppich hinten rein und die hinteren Luftbälge einbauen
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Liegt gut da
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Am Wochenende kommen richtige Bilder
Verkaufe hier ein H&R Gewindefahrwerk welches fast neu ist!
Wurde nur 2000km bewegt da ich jetzt doch ein Airride verbaut habe.
Verstellbare Domlager für die VA sind auch dabei!
Klemmdurchmesser: 55mm
1100€
MfG
Ahh ok danke
Ja die Sättel sind noch Grün vom Vorbesitzer
Morgen sollte ich den neuen Balg bekommen und dann hab ichs auch endlich geschafft
Ne hab nichts verändert also die Antriebswellen sind Original!