Beiträge von G5-GT-TDi

Hi Leute,

habe schon die Suchfunktion benutzt, leider nichts gefunden.

Es wurde kein mit Ihrer Suchanfrage »tdi gti esd« übereinstimmender Eintrag gefunden.

In anderen Foren ein wenig gelesen, nun habe ich trotzdem aber eine Frage:

Ich fahre einen Golf 5 1.9 TDI DSG und habe mir den GTI ESD gekauft. Möchte meinen ESD abflexen und die vom GTI montieren.
Meine Frage ist, welches Reduzierungsstück ich brauche? Habe welche von Bastuck gesehen inkl. Schelle aber wie groß ist der Durchmesser?
Der vom GTI hat glaub ich 63mm. Die einen schreiben 63, die anderen 70.
Und mein 1.9er TDI hat glaub ich 55mm. Die einen schreiben 55, die anderen 50.

Wollte mich vergewissern, bevor ich mir jetzt das falsche Reduzierungsstück kaufe.

Vielen Dank, Gruß

Bin auf die cleane Blende gespannt. Kann mich noch nicht richtig entscheiden ob ich die cleane Blende oder die mit Aussparung holen soll mit GTI ESD.

Hi Alex,

kann ich die bei Dir sofort einbaubereit (sprich angeschliffen, gefüllert, lackiert, etc.) kaufen?
Kannst ja PN auch schicken

Gruß

Alex bietet doch 10% Rabatt an!?
Also komplett mit allem drum und dran ca. 650 Euro (Kotis + Schleifen + Füllern + Lackieren)
Geht eigentlich. Die originalen verbreitern lassen würde glaub ich noch teurer werden.

Kostenpunkt ungefähr inkl. Lack in BMP? Ungefääääähr :pinch:

Ich werde mir trotzdem breitere Kotis vorne holen. Nur soweit ich verstanden habe, werden wir hinten nicht so tief kommen wie auf dem Bild.
Was müsste man dazu tun, um hinten genauso tief zu kommen wie der graue? Noch weiter kürzen?

Und welche müssen geschliffen und gefüllert werden?

@ TE:
Habe ungefähr das gleiche vor wie du und habe auch schon gefragt

Ich werde es so machen:
1. breitere Kotis kaufen (wahrscheinlich von SRS-Tec)
2. Gewindefahrwerk H&R Monotube tiefe Version
3. Felgen drauf

Das müsste doch reichen für die gleiche Optik wie der graue, oder?

EDIT: Kommt man hinten wirklich genauso tief wie der graue ohne Karosseriearbeiten?

Wie jetzt?
Wenn ich mir die SRS Tec Kotis hole - Kann ich die gleich zum Lackieren geben oder müssen diese erst noch geschliffen und gefüllert werden?
Wie viel würde das ungefähr Kosten in BMP?

Gruß

Gibt's diesen roten Stopfen wirklich für die Düse hinten?
Ich habe eine Schraube reingedreht und es dann nochmal kräftig mit Isolierband eingewickelt und in der Heckklappe befestigt.
Bin ca. 1000 km jetzt ohne Heckklappenverkleidung gefahren um zu sehen, ob es hält und es hält

Danke für die Antworten. Also sollte doch klappen oder? Im Forum haben es ja viele verbaut. Kann mir nicht so ganz vorstellen dass jeder was bearbeiten musste.

Und das geht mit der tiefen Version und den SRS Kotis auch?

http://imageshack.us/photo/my-images/580/68955401.jpg/

Okay danke, hoffentlich schreibt noch einer, der Erfahrungen mit dem tiefen H&R Monotube gemacht hat.

Wie schaut es aus, wenn ich mir die vorderen Kotflügel verbreitern lasse oder mir z.B. schon breitere Kotflügel von SRS Tec hole? Dann müsste es ja passen !?

Geht da gar nichts oder müsste ich die "tiefe Version" ganz oben fahren?
Wo würde es denn scheitern? Am vorderen Kotflügel oder hinten?

Gruß

Hi Leute,

habe einen Golf 5 1.9 TDI DSG und noch das Serienfahrwerk. Möchte mir auch das H&R Monotube tiefe Version holen. Wollte fragen, ob es mit den folgenden Felgen möglich ist, die tiefe Version zu fahren - natürlich ohne Karosseriearbeiten?

VA: 8.5 x 19 ET47
HA: 8.5 x 19 ET47

Bereifung wäre 225/35 R19

Gruß