Beiträge von Flo5xx

Welche Blinkerbirnen sind denn in den Originalen Bi-Xenon Scheinwerfern verbaut? Ich find keine Typenbezeichnung darüber?

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Problem bei Blinkern ist neben der Ablenkung: Wenn Du auf 100% gehst, wie Du, wie soll jemand erkennen ob Du blinkst? Nehmen wir an es fährt ein Radfahrer auf einem Radweg der auch entgegen der Fahrtrichtung befahren werden darf entgegen der Fahrtrichtung. Du willst von der Hauptstraße in eine Nebenstraße abbiegen und müsstest ihn gewähren lassen. Du blinkst vorschriftsmäßig, der Radfahrer schaut einen Augenblick zu Deinem Fahrzeug, sieht vorne alles gelb leuchten, schaut wieder weg - er hat gar nicht mitbekommen, dass Du blinkst, weil er nicht lange genug hingeschaut hat. Du übersiehst ihn, biegst ab, er fliegt gegen die A-Säule und Feierabend.

So kompliziert muss man aber die Szenarien gar nicht stricken. Fakt ist, dass bei verwirrender Beleuchtung die Verkehrsteilnehmer NACHDENKEN müssen, dh nicht mehr intuitiv und automatisch handeln. Da vergeht wertvolle Reaktionszeit und damit Reaktionsweg - Meter, die über Leben und Tod entscheiden können.

Gut argumentiert, werds wieder runterschrauben oder am besten gleich TFL einbauen.

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Leude Leude...ich versteh die Diskussion nicht.
Es ist verboten und ZACK. Gibts doch rein garnix zu diskutieren. Auch Auslegungssache oder auch Verhältnismäßigkeit gibts hier keine.
J.M.G. scheint vom Polizeifach zu sein und kennt sich verdammt gut in der Rechtslage aus. Was gibts da zu diskutieren?! Ich versteh das net...

Is das hier ein Diskussionsforum oder eine Diktatur? Man wird ja noch drüber sprechen und abwägen dürfen?

Ansonsten könnte man ja hier gleich dicht machen...

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Müssen sie seit 1991. Tun sie es nicht, sind sie rechtswidrig unterwegs es sei denn, sie haben eine Ausnahmegenehmigung von ihrem Landratsamt.

Dann haben die das hier wohl noch nicht mitbekommen... hier bremst jeder Ami rot?!

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§ 19 Abs. 2 Nr. 2 StVZO* iVm § 3 Abs. 1 S. 1 FZV**

* "Sie" [die Betriebserlaubnis] "erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die"..."2.eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist"
** "Fahrzeuge dürfen auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn sie zum Verkehr zugelassen sind."

Und genau hier bin ich der Meinung das es eine Auslegungssache ist bzw. in der Entscheidungsgewalt des Beamten liegt.

Denn wer kann entscheiden ob bei US Standlichtern "eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist"? Eigentlich doch nur der nette Sachverständige von nebenan.

Na gut ich codier alles raus, bau das Auto auf Serie um un verkauf den Hobel. Dann hol ich mir am besten nen 64 Impala mit richtig Dickem Motor um der Umwelt so richtig zu schaden... is ja wurscht aber dann hab ich mein Standlicht, meine Rosten Bremslichter...

Ich verstehe schon was du meinst, nur wenn jetzt mal um das Thema rote Bremslichter geht... die ganzen Amischleudern müssen auch nicht umrüsten, warum nicht?
Beim 5er ist das Bremslicht eh bescheiden... da leuchtet ein halber Kreis den niemand wirklich sieht, dann willst was ändern weil man es selbst außer dem Look auch als Sicherer erachtet und darfst es wieder nicht und kannst es nicht einmal wo eintragen oder anändern lassen.

Thema Tuning, Tüv, Polizei und Gesetze... das ist wirkllich nicht mehr schön.

Aber was mich jetzt noch interessieren würde...

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Hochmut kommt vor dem Fall. Wenn Du in eine Schwerpunktkontrolle kommst, dann ist bei einem derart verbasteltem Fahrzeug Ende im Gelände. Würdest Du Dich dann so aufführen, würde ich Dich keinen Meter mehr fahren lassen.

Aufgrund welcher Begründung? Wobei ich mich sicher nicht "aufführen" würde, außer derjenige wills wirklich genau wissen denn alles braucht man sich ja auch nicht gefallen lassen.

Naja jetzt wollen wir mal die Kirche im Dorf lassen... schließlich brauch ich mich jetzt auch nicht als Schwerverbrecher hier abstempeln lassen.

Und nein mein 5er ist kein US Import, somit leuchten meine Blinker sowie Standlicht Orange wie es sich gehört, ebenso hinten. Denn wo ist der Unterschied wenn meine Blinker hinten zusätzlich als Bremslicht fungieren? Diese leuchten auch Orange, bei einer Vollbremsung auf der Autobahn geht auch die Notbremsfunktion an wo sich automatisch die Warnblinkanlage zuschaltet.

Und wer mir die Kiste stilllegt weil ich mit dauer beleuchteten Blinken vorne und zusätzlichem Bremslicht in den Blinkern hinten fahre kann sich auf nen Prozess gefasst machen, denn ich fahre weder mit nicht eingetragenen Felgen, Fahrwerk, abgeschnittenen Federn oder sonstigem Schnick Schnack der mich für den Straßenverkehr als Gefährlich abstempelt.

Gesetzte gibt es zu genüge, müssen auch eingehalten werden da brauchen wir nicht reden aber deswegen werde ich sicherlich bei ner Kontrolle nicht heimlaufen, wenn dann ist in diesem Fall eine Mängelkarte erforderlich und nicht mehr.

Das letzte mal als sie mir meine Kiste eingezogen haben (schon ein paar Jahre her) habe ich schluss endlich eine Entschuldigung vom Polizisten bekommen und die gesamten Kosten für die wiedervorführung beim Tüv (weil der nette Beamte mir die Plakette vor Ort runter gekratzt hat) ging auf Staatskosten. Es fahren sicherlich andere Autos rum die seit Jahren keinen Tüv mehr bestehen dürften... darum sollte man sich kümmern und nicht ob jemand jetzt die Blinker als Standlicht nutzt... da werden Gelder verschwendet wegen so nem kinderkram. Oder hat es schon mal den Fall gegeben das jemand zu schaden gekommen ist wegen aktiviertem US Standlicht?? Wäre mir neu... allerdings wegen überhöther Geschwindigkeit, Technischer Mängel etc. zu genüge.

Dieses Thema kann man eh tot reden... wer es hat fährt so gesehen auf nicht legalem weg durch die Gegend, jemand deswegen das Auto stillzulegen oder gar zu entziehen finde ich absolut übertrieben. Das Risiko bleibt... keine Frage.

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Nur an deiner Argumentation gegenüber der Polizei solltest du noch arbeiten. Die ist nämlich alles andere als schlüssig.

Was is daran nicht schlüssig? Is aber egal denn sowas muss spontan kommen denn so wie man in Wald reinschreit kommts in diesem Fall meistens doppel zurück aber es gibt ja auch nette Cops.

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Achso mit den US Standlicht ist dein Auto eben nicht in einen technisch einwandfreien Zustand.

Naja das ist eine Auslegungssache, die Blinker wenn geschaltet werden, funktionieren ja wie serie, und meiner Meinung nach sollte das in Deutschland bei jedem Hersteller eingeführt werden denn man wird einfach besser gesehen. Ich fahre jeden Tag an die 100km Autobahn und seit dem ich es codiert hab zieht keiner einfach mehr so rüber. Sehr angenehm das ganze

Gut woran sich wohl noch einige hinter mit fahrende gewöhnen müssen, ist das meine Blinker als Bremslicht mit fungieren .

Und sein wir doch mal ehrlich... wem schadet denn das US Standlicht? Ich tu keinem weh damit, behindern tuts auch niemanden. Gut die Cops in München wollen halt ihre Sternesammlung schnellst möglich aufstocken aber wenn ich am Tag unterwegs bin, dreh ich den Hebel auf komplett aus und somit brennt auch das Standlicht nicht.

Hm... ich bin mit 100% unterwegs, muss aber wieder auf 50% runter weil die Stecker die Hitze auf Dauer nicht aushalten :).

Aber sollten sie mir rausziehen... ist das US Sicherheitspaket, ist weder gelogen noch sopnst was. Auf der Bahn seh ich täglich einen Audi nach dem anderen der die Blinker als Standlicht hat (klar außer die haben TFL), aber wenn die das dürfen... warum ich bitte nicht auch ;).

Davon abgesehen... was die wollen interessiert mich nicht, ich hab schon zuviel kontrollen hinter mir das ich mir deswegen nen Kopf machen würde. Sofern das Auto im Technisch einwandfreien Zustand ist und klein Bauteil die Betriebserlaubnis zum erlöschen bringt können sie mich mal nen Meter schieben.

Also unter 140PS würde ich keinen G5 Diesel kaufen. Und der schaut wie groeni schon schreibt sehr nach Bastelbude aus. Wer weiß ob die KM richtig sind...

Finds immer wieder geil wenn ich das lese... ich hab meine für 4,99€ inkl. Versand im Ebay bestellt.

Naja hauptsache die Leute wissen wo sie ihre Autos kaufen können.

Opel Power wie sie im Buch steht.

Eine durchgescheuerte Bremsleitung hat mir das Leben auch erschwärt weil der Bremsdruck total abgschwächt war. Da hatte ich Glück, und meinem Calibra und mir ist nichts passiert! Die Leitung habe ich auch gleich einen Tag später bei mir in der Arbeit repariert. Eine richtige sch... Arbeit!

Danke an meinen Chef das ich diese Arbeit in der Werkstatt erledigen konnte!

Achja die Windschutzscheibe ist auch neu! Hat meine Versicherung gezahlt! Danke dafür!

OMFG

Sollte sich mal nen Duden einbaun... und seit wann bedankt man sich bei seiner Versicherung?? Hat wohl auch noch nicht geschnallt das er dafür montalich seinen Beitrag abdrücken darf.

Wie zum Geier kommen solche Typen überhaupt in den Besitz einer Domain...

1x H&R GEwindefahrwerk fürn Golf 2 in nem einbaufähigen Zustand also ohne Defekte, kaputte Gewinde oder ähnliches.

1x Nen Satz Audi A8 D2 Felgen mit Deckel

1x Antriebswelle (glaube links) für Golf 2 19E 90PS RP zum kürzen

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Völliger Unsinn diese Aussage. Ich habe auch ein RNS510 drin, und da ist weder ein Fehler drin noch schiesst es was am KI oder Motorsteuergerät ab.

Meine Rede... hab selbst so nen Schwachsinn gehört. Sollte glatt mal die Batterie abklemmen und ich möchte auch noch wissen wie dieser Super Mechaniker es geschafft hat das mein RNS510 auf der linken seite 5mm weiter raustehst wie rechts wo es bündig zur Verkleidung steht. Die sind ja nicht mal in der Lage ein Radio anständig einzubauen...

Aber ok... der andere VW Händler der anfang des Jahres meine linke Antriebswelle getauscht hat wegen nem riss im Gestänge hatte ja auch nur noch 3 Schrauben übrig, die anderen haben sie einfach weggelassen...

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Kann man einbauen, anlernen und auch mit fahren wenn man wollte...

Meine Rede deswegen hab ich ihn auch gekauft aber VW hats nach 2 Stunden "Spiel und Spaß Codierung" nicht gebacken bekommen.

Ne nix ebay isn Originales daher eben meine Frage,

Aber ich hab ihn grad wieder geholt... also für die Summe die mir hier berechnet wurde kaufen sich andere nen Luxus Winterhobel... aber da ist das letzte Wort noch nicht gesprochen.

3AW (89€ + Steuer) dafür das sie festgestellt haben... Hups wir kommen auch über Wolfsburg Online oder wie sich der dreck schimpft nicht mehr ins KI.
Das Austausch KI kostet 224€... egal da Kunde zahlt also rauf auf die Rechnung und schön stunden schreiben.

Hatte dann noch nen Benziner KI hier mit großes MFA+, dachte mir wenn meiner echt im Eimer ist können sie es ja damit versuchen auch hier... KEIN ZUGRIFF AUF WFS... 2 AW (89€ + Steuer). Heute Aussage vom Mechaniker der das ganze bearbeitet hat, "ein Benziner Tacho kann unmöglich an nen Diesel Codiert werden".
Gut ok damit habe ich mir noch nicht wirklich befasst aber wenn es von vorn herein UNMÖGLICH ist... warum wirds dann 2 Stunden lang probiert??? EGAL... Stunden schreiben.

Dann noch 8,90 für den Ausbau vom RNS 510 da nach dem anlernen vom Lenkwinkelsensor, ABS / ESP (weil Batterie ja weg war) das Navi nicht mehr ging... klar das RNS 510 ist ja auch nicht für den Golf 5. O-Ton Mechaniker "Ein Zubehörradio können sie problemlos einbauen, das RNS 510 ist auch nem 2008er Modell und ihr Wagen ist ein BJ 2005, aber das ist egal denn Originale VW Radios können nicht nachgerüstet und richtig codiert werden!!"

Musste mir dann noch anhören das derjenige der mein H&R Gewinde eingebaut hat mal gar keine Ahnung davon hat. Denn meine Federn sind nicht richtig eingebaut das merkt man weil sie beim Lenken knarzen. Als ich ihm sagte das er wohl die Rennsportdomlager vergessen hat, war schlagartig ruhe... wobei ich nicht glaube das er wusste was das ist.

Dann noch eine AW für das neue Austausch KI und fürs Kodieren, 10km Probefahrt und durchschnittsverbauch als ich ihn holte stand bei 9,8 Liter, wohlgemerkt es ist ein 2.0 Diesel... normverbrauch liegt bei mir zwischen 5,4 und 6,5 Liter, wenn ich ihn trete schaffe ich die 9,5, somit ist mir auch klar wie sie damit umgegangen sind. Und das fürs anlernen vom Lenkwinkelsensor, ABS & ESP. IS KLAR...

Wenn ich die Batterie ab hatte hab ich es bis heute nicht aus meiner Ausfahrt geschafft und das Steuergerät hatte die benötigten Daten wieder, und NEIN meine Einfahrt ist keine 10km lang... vielleicht 30m wenns hoch kommt.

Heut zu tage muss man wirklich Angst haben wenn man not gedrungen sein Auto zum Händerl stellen muss, denn wirklich Ahnung hat bei VW leider keiner mehr... traurig. Aber ich werde das an VW weiter geben und auch mit dem Service Leiter noch mal sprechen denn das ist eine bodenlose Frechheit was die hier abgezogen haben.

@ Willy

Wenn ich die Möglichkeit gehabt hätte das Auto wieder zu holen hätte ich das KI nebst Schlüssel an dich geschickt, hätte mir viel Geld und Ärger gespart.