Beiträge von Flo5xx

Hab ein neue Mufu Lenkrad verbaut das bis jetzt nur Lautsärke + - und Mute (am Stern) konnte.

Nun hab ich gesten den Wischerhebel gegen einen mit MFA+ Aussatttung ausgetauscht. Der neue Tacho mit MFA+ kommt erst noch diese Woche rein, nur wollte ich gestern die Lenkradtasten für Radio codieren was aber nicht ging.

Wollte Titel weiterschaltung oder auch Radiosender wechsel mit den "Auf" / "Ab" Tasten am Lenkrad codieren... keinen schimmer wie oder obs überhaupt geht. Da wäre ich für Tipps dankbar!!

Unter anderem geht jetzt seit der Umstellung im STG die Stern Taste nicht mehr mit Radio Mute Funktion???

Naja bei dem Neupreis von dem Lader wäre auch ein gebrauchter 170PS Maschinchen drin.

Ok dann geh ich mal auf Fehlersuche und schau das ich irgendwo nen günstigen aber originalen Lader bekomme. Merci

Hast du nur das Lenksäulensteuergerät getauscht oder das komplette Bordsteuernetzgerät?

Wenn ja kanns auch sein das noch die Start / Stop Automatik codiert ist dann leuchtn zwar die Lämpchen im tacho aber mit starten etc. is nix.

Denke du solltest jemanden suchen der sich mitm codieren auskennt, die Freundlichen haben da alle nicht wirklich den Plan von.

Genau darum gehts mir ja, da meiner gechipt ist mit knappen 180PS würde sich der vom 170PSler doch wesentlich leichter tun. Die frage ist eben nur ob er 1:1 passt und ob ich die Software noch mal ändern lassen muss.

Hat sich damit noch keiner befasst?

Da meine Rauchtüte jeden tag mehr zum pfeifen anfängt und schon stellenweise Blau raucht wird wohl bald ein neuer Lader fällig.

Jetzt die Frage... gibt es einen Unterschied zwischen dem 140PS und 170PS Modell? Wenn ja welchen?

Und hat jemand eine gute Adresse um einen neuen Original Lader zu kaufen? Will dem nicht die Taschen füllen, die haben schon zu viel kassiert.

Hab meinen zweit schlüssel verloren und suche jetzt einen neuen noch uncodierten, vielleicht hat noch jemand was liegen?

Ja ich hatte da nen Denkfehler drin. Hab die Leitung auf durchgang geprüft den piepton gehört und war der meinung passt. Als ich heute aber dann die anderen Sensoren geprüft habe hatte ich auch einmal spannung drauf... also war klar die eine Leitung ist irgendwo Defekt. Das war eigentlich alles... naja im eifer des gefechts.

So Fehler gefunden... die ABS Leitung war irgendwo gequetscht obwohl die Leitung einwandfrei ausgesehen hat.

Neue Leitung eingbaut und schon gibts wieder ein Signal, ABS / ESP gehen wieder. Jetzt muss nur noch der Lenkwinkelsensor neu eingestellt werden dann passt wieder alles.

Mit nem Multimeter auf durchgang geprüft, oder war das Falsch?

Hier das Problemkind... keinen Schimmer wo ich noch nach dem Fehler suchen soll, Kabel gemessen = geht, Sensor gemessen = geht.

[Blockierte Grafik: http://img708.imageshack.us/img708/3908/img0879wi.jpg]

Probleme:

Nach ALWR einbau kam ein gebrauchtes 2009 BSNG rein, Xenon und ALWR sind codiert und laufen einwandfrei, seit dem ist aber ABS / ESP und die Lenkhilfe tot, also auch keine Servo mehr.

Fehlerspeicher gibt an das der ABS Sensor / Drehzahlgeber hinten links Defekt ist, ABS Sensor habe ich gegen einen neuen getauscht obwohl der alte im nachhinein geprüft wurde und ok ist, ebenso die Leitung mit nem Mulimeter geprüft, alles in Ordnung.

Bin der meinung als unwissender das wohl was von der Bremselektronik etc. nicht umcodiert wurde. Jedenfalls bräucht ich jemand der auf dem Thema recht fit ist, und das ganze hoffentlich codieren kann. Natürlich nicht unentgeltlich ;).

Also die alwr ist genau so wenn nicht sogar sauberer eingebaut wie in mancher Anleitung. Das codieren habe ich nem spezel überlassen weil ich davon keinerlei Plan habe. Nur solche Aussagen bringen mich auch nicht weiter... Ich bin der Meinung das es am codieren liegen muss, aber wenn hier auch niemand eine Idee hat muss ich es halt wo anders noch mal neu codieren lassen.

Das hatten wir auch im verdacht habe aber gestern noch mal das Radhaus ausgebaut und die Leitungen & Sensor wie schon gesagt mit nem Multimeter durchgemessen. Da fehlt sich nichts... ich glaub eher das es an dem neuen (gebrauchten) Bordsteuernetzgerät liegt, die kiste wollte beim ersten mal einstecken ja auch nicht anspringen bis die Start / Stop Automatik raus programmiert war.

Ich kenn mir mit dem ganze codierzeugs nicht aus, aber es kotzt mich langsam an das ich wegen dieser ....... scheinwerfer jetzt keine Servo, Abs / ESP... mehr hab und keiner weiß obs an der codierung liegt oder ob wirklich was Defekt ist.

keiner der codierer ne idee????