ZitatOriginal von t00i
da finde ich die mtec cosmos blue in verbindung mit den mtec super white von illa hier im forum aber mindestens genauso beeindruckend:
[Blockierte Grafik: http://www.tspaeth.de/lupo/mtec/cosmos/g4_cosmos_sw_1.jpg]
hat illa als fernlicht die Comos Blue verbaut??
Respekt vor dem Einbau!! =)
Beonnders den TFT hast du bis auf links oben sehr gut eingebaut.
Welchen Kopfstützenrahmen hast du dabei verwendet, war der beim Monitor dabei?
Bei micoATX würde ich auch das M2 nehmen, mit dem M1 wird es knapp.
Gruß
Also ich weiß nicht - das braun sieht mir zu k**kbraun aus, sieht man besonders bei den Innenraumteilen!
Aber ich lasse mich vom Gesamtbild überraschen...
Welchen Klappensnsatzhast du bei deinem Heck anlamnieren lassen??
@ Venom: Was würdest du also Preis-Leistung-mäßig empfehlen??
Was hälst du von dem Zenec?
ZitatOriginal von CarHifiStore_Bünde
Der Zenec ist in der Tat fürs Geld sehr gut, gibt aber noch ein paar andere.
Welche da wären eventl. auch die Preislage??
Der Yamakawa ist zwar sehr billig, aber ich würde dann lieber (etwas) mehr ausgeben und dafür einen Monitor nhemen, der auch ein gutes Bild macht und trotzdem vom Preis her noch günstig ist! =)
derkleine: Wozu gibt es Preisvergleiche?! :]
Bei amazon ist er reduziert auf 99,- Eur inkl. Versand.
Den bekommt man doch schon für 99,- Eur! 
Aber der Monitor soll ziemlich schlecht von der Farbe sein - rot soll gar nicht dargestelltt werden können, sondern nur bräunlich!
Was können die Pros denn hier zu 7" TFTs sagen oder hat jemand vielleicht mal einen Link zu einem ordentlichen Test??
Der Zenec W702U soll nicht schlecht sein und dann habe ich noch was von einem Empire gelesen, der einer der besten sein soll!?
Wäre cool wenn hier jemand, der Ahnung von TFTs was dazu sagen kann und man dann vielleicht für einen von der Bildqualität besseren TFT eine Sammelbestellung macht...
Was fährst du 8 + 9*18"??
Hast recht geht, werde aber trotzdem 215/35+225/35 nehmen! =)
ZitatOriginal von G4Variant.de
Du brauchst nur einen gleichen Abrollumfang wenn Du einen 4Motion fährst.
Als 2WD-Fahrer ist das egal....
Was hast du denn für einen Golf?
Nein, für einwandfreie Fucktion von ABS, ESP etc. darf die Abrollumfang VA und HA nur 1,5% differieren.
ZitatOriginal von nh4u
Mach doch 225/35 rundum. =) Brauchst aber evt. für die 9,5er ne Reifenfreigabe vom Hersteller.
Wie sieht das denn aus - dann ist VA ja viel mehr Gummi auf den Felgen als HA!? :baby: Genau das will ich nicht!
Ich werde jetzt 215/35 + 225/35 machen, war mir ja erst unsicher, hab ja aber jetzt ein Bild gefunden und ist dabei ziemlich gleich vom Gummi, wenn da min. Unterschied, VA + HA. =)
Wollte halt gerne mal sehen ob das jemand so fährt und wie es aussieht! =)
So schön finde ich es nicht!
Aber so schlimm ist es ja nicht und sind dann halt doch die einzigsten Größen die gehen für die Felgengrößen. 
Wenn das noch jemand fährt oder Bilder davon hat bitte posten!!
ZitatOriginal von G1-Golf
das ist sehr minimal , kommt vielleicht auch mehr so rüber , weil der vorne höher als hinten ist ....(und somit weniger gummi verdeckt)
Der ist doch nicht vorne höher als hinten?!
Denke, dass der Reifen hinten schon flacher ist als vorner,oder - wenn auch nicht besonders viel! 
Geht auch bei 8,5+9,5*18", dass man z.B. mit 215/40+245/35 gleich kommt und auch bei 215/35+225/35 wird man da von der Höhe keinen Unterschied sehen.
Aber mir geht es hier nur um 8+9,5*18" geht nur die Größe!
Und ich denke, dass man das 1/2" weniger da in Verbindung mit dem 215/35 schon in der Gummihöhe sehen wird.
Bei 8,5 ist es wohl so, dass es bei der Kombi ziemlich gleich vorne und hinten ist und bei 8 weiß ich halt nicht ob man dann vorne mehr Gummihöhe sieht, denke aber dass es auf jeden Fall so ist (ob man es dann sieht weiß ich halt net)!
Bilder von der Rad-/Reifenkombi wären top!!
Aber fährt so gut wie niemand...
Edit:
[Blockierte Grafik: http://img40.imageshack.us/img40/5177/npneuettbilder25140gz.jpg]
Habe hier mal ein Bild gefunden mit der Kombi und ich finde, dass das rad da vorne wirklich mehr gummi hat und höher ist!!
Oder bilde ich mir das ein!? 
215/35 geht nicht mit 235/35, passt vom Verhältnis her nicht!
Ja, 215/35 ist schon das flachste was es in 18" gibt, oder?
Und 215/35 + 225/35 ist die einzigste Kombination die geht.
Bei 8,5 + 9,5*18" sieht es ja auch gut aus, da sind beide Räder annähernd gleich groß, ziehen sich gleich und haben gleich wenig Gummi!
Nur wie sieht es bei 8" aus - finde das das 1/2" da schon viel ausmachen kann!?
Hat keiner Bilder von 8+9,5*18" mit 215/35 225/35??
Edit:
ZitatOriginal von SlowRider
ich denke, dass wenn du das verstehen würdest, dann bräuchtest du die frage garnicht stellen
ich hab meine meinung ansicht dazu gepostet, da sie dir anscheinend nicht recht ist kann ich dir nicht weiterhelfen, und wenn man dir tips und ratschläge gibt, kommen ja eh nur blöde kommentare
Nein, jetzt mal wirklich du verstehst mein Prob nicht wirklich!
Und deine meinung mit einem 215/45 und 235/40 ist ja wohl absolut daneben - wie sieht das denn aus besonders auf der 8er?!
Ich möchte wissen ob der 225/35er Reifen auf der 9,5er Felge flacher wird (weil er sich ja so extrem zieht) als der 215/35er auf der 8er (weil der sich ja nicht so stark zieht) - normalerweiße wenn die Reifen nicht gezogen sind wäre das Rad hinten 7mm größer (also fast gleich), aber wie sieht es wirklich auf den felgen aus??
Jetzt verstanden?!
Super Antwort - glaube du verstehst dass nicht ganz!
Und dass die reifengrößen, die du gepostet hast bei 8 und 9,5 auch nicht das wahre sind weißt du selbst, oder?! 
ZitatOriginal von SlowRider
ähm?
wenn du als Beispiel 8,5er mit 215/45 und 10er mit 235/40 fährst ist das Rad an der VA vom durchmesser her auch größer, und es gibt keine probs mitm eintragen und sonstigem
Es geht aber besonders um die Optik!
Wie würde die denn bei der von dir genannten Kombi aussehen!? 
Wir reden außerdem von 8 und 9,5*18"!
Und das sieht absolut scheiße aus, 6mm wird man zwar nicht garde sehen - aber wenn sich der Reifen bei 8 und 9,5er 18" entsprechned ziehen oder eben nicht -also HA zieht sich und VA nicht - dann schon!!
ZitatOriginal von G1-Golf
hab dir doch gerade geschrieben , das du dann halt 215/40 nehmen sollst ...
es fahren genug leute ne kombi wie 215/35 & 225/35 auf 18" Felgen und die werden wohl nciht alle ohne ABS rumfahren ...
Und es kommt immer noch drauf an auf welcher Felgengröße die Reifen gefahren werden.
8 + 9,5*18" weiß ich leider niemanden der das fährt...
Dann schau mal was ich zu 215/40 vorher geschrieben hab!
215/335 und 225/35 ist ja auch eine Kombiantion die vom Verhältnis okay ist, nur kann es da bei den Größen 8 + 9,5*18" durchs Ziehen auch sein, dass das Rad VA vom Durchmesser größer ist als das Rad HA!?
Das weiß ich eben nicht und das will ich nicht, sieht absolut sche*ße aus! Müsste man mal sehen wie das montiert aussieht.
