Beiträge von GolfVPirelli

Ja ok das stimmt... aber mal im Ernst wenn man sich nen Diesel holt sollte man auch schon so 15-20tkm
im Jahr fahren damit er sich wirklich rentiert, oder nicht? Ich komme auf meine 20tkm im Jahr, deswegen
wollte ich lieber auf Sicherheit setzen.

Besten Gruß

Stefan

Das Oettinger 50% Nachlass gibt ist mir auch bekannt, jedoch helfen 50% herzlich wenig
wenn man mal wirklich nen kaputten Zylinderkopf beim BKD hat... 4000€ ist schon nicht ohne
Auch Abt hat mir 30% Nachlass angeboten oder halt die Garantie. Ich hab die Garantie genommen!
Wenn dann noch Chiptage gewesen wären hätt ich ja auch noch mal 20% Nachlass bekommen wobei
ich dann auch bei 50% wäre!

@ tojo: Wie äußert sich ne kaputte Drosselklappe und kann man auch mir ner kaputten weiter fahren?

Besten Gruß

Stefan

Danke, danke! Deiner ist auch wirklich nicht von schlechten Eltern!

Bin sehr zufrieden nach den ersten 420km Autobahn Der "Chip" ist wirklich unglaublich
Hab einen Audi A4 mit 3.0 TDI das fürchten gelehrt der mich weg geblinkt hat
Er hat sicher dumm geschaut als er versucht hat links an mir vorbei zu kommen und es nicht so
recht funktioniert hat... . Bis 210km/h lag er immer ne halbe Wagenlänge zurück

In den ersten zwei Gängen ist er nun viel direkter am Gas und nicht erst bei 2000 Umdrehungen
wenn der Turbo kommt. Auch ist das Gas jetzt um einiges besser zu dosieren im ersten und zweiten
Gang.
Wenn man dann mal im 6ten bei 2500 Umdrehungen / 140km/h durch zieht geht es einfach
echt nur unglaublich vorwärts im Vergleich zu vorher. Mein Vmax auf gerader Strecke
war heute 225km/h laut Tacho aber dann ist auch wirklich Schicht, außer es geht mal länger bergab
Hat jetzt aber in allen Gängen immer gut Druck! Wenn der BKD hält dann war es sein Geld auf jeden
Fall wert und ich bereue mit Sicherheit nichts!

Besten Gruß

Stefan

Geht eigendlich finde ich. Man hat ja auch noch die Option die Garantie
bis zu 8 Jahren nach der Erstzulassung zu verlängern bzw. bis zu 120tkm.
D.h. mit 119tkm kann man immer noch um ein Jahr verlängern, wenn man will.
Desweitern ist Chip immer noch nicht gleich Chip und ich wollte auf Nummersicher
gehen, dass ich Qualität bekomme Bin auch sehr zufrieden nach den ersten 400km
In den ersten zwei Gängen ist er nun viel direkter am Gas und nicht erst bei 2000 Umdrehungen
wenn der Turbo kommt. Auch ist das Gas jetzt um einiges besser zu dosieren im ersten und zweiten
Gang und wenn man im 6ten Gang bei 2500 Umdrehungen / 140km/h mal durch ziehen will
geht es echt unglaublich vorwärts im Vergleich zu vorher. Mein Vmax auf gerader Strecke war
heute 225km/h (laut Tacho) aber dann ist auch wirklich Schicht, außer es geht mal länger bergab.
Wenn der BKD denn hält bereue ich auf jeden Fall nichts

Besten Gruß

Stefan

Ja ich habe auch 1200€ hingelegt, aber dafür habe ich auch ein Jahr Perfecr Car Garantie
im Wert von 400€ dabei, die fast alle Schäde abdeckt und bei nem kaputten Zylinderkopf
müsste ich bis zu 4000€ zahlen Da bin ich hier doch lieber etwas mehr Geld losgeworden
und dafür auf der sicheren Seite Ist schließlich schon um die 5 Jahre alt mein Golf
Wenn noch Chiptage gewesen wären, dann hätte man noch mal 20% bekommen.
D.h. Chip 600€ + 400€ Perfect Car und das ist für mich ein faires Angebot für 30 PS/25Kw + 50Nm
Mehrleistung.

Besten Gruß

Stefan

Danke für den Tipp gOlF5sPoRtLiNe!
Muss die Sitze leider erstmal wieder hinten an stellen, da ich nun doch noch
die Leistungssteigerung von Abt auf 170 PS mit Perfect Car Garantie bekomme
Morgen früh ist es dann soweit... bin mal gespannt wie gut ich heute schlafen werde Abt bietet nun auch bis 8 Jahre nach der Erstzulassung bzw. 120tkm die Perfect Car Garantie! Besten Gruß
Stefan

edit: So hab den "Chip" nun drin und bin auch noch nach hause gekommen mit meinem BKD Geht ja richtig gut vorwärts jetzt, besonders von unten heraus Hätte ich nicht gedacht, dass es doch so gut spürbar ist Der ESD ist nun deutlich lauter aber dafür ist der Motor an sich ein wenig laufrüger, besonders innerorts, wenn das möglich ist Morgen kommen 400km Autobahntest, nicht wegen dem Chip sondern weil ich auch so müsste . Laut Prüfstand hat er nun genau 170PS / 128Kw und ein Drehmoment von 375 Nm
Ich werde euch über leben oder ableben meiner Zylinderköpfe auf dem laufenden halten
Besten Gruß
Stefan

Aus der Fahrzeugvorstellung übernommen:

Zitat

So hab den "Chip" nun drin und bin auch noch nach hause gekommen mit meinem BKD
Geht ja richtig gut vorwärts jetzt, besonders von unten heraus
Hätte ich nicht gedacht, dass es doch so gut spürbar ist Der ESD ist nun deutlich lauter aber
dafür ist der Motor an sich ein wenig laufrüger, besonders innerorts, wenn das möglich ist
Morgen kommen 400km Autobahntest, nicht wegen dem Chip sondern weil ich auch so müsste .

Ich werde euch über leben oder ableben meiner Zylinderköpfe auf dem laufenden halten

Besten Gruß

Stefan

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Zitat

Deiner ist von 2005. Dann ist es 100%ig ein BKD.

Sehen kannst du das unter der Motorabdeckung am Zahnriemenschutz.

Sehr richtig! Alternative findet sich meist auch im Board Buch ein weißer Aufkleber mit der Motorkennung!

Stefan

Es gibt eine Testlösung die sich bei Kühlwasser/Öl - bzw. Öl/Kühlwasser - Gemisch verfärbt und
somit anzeigt ob es zu eine Austausch über einen Haarriss im Zylinderkopf bzw. über eine defekte
Zylinderkopf Dichtung gekommen ist. Habe ich bei mir machen lassen und war anscheinend alles ok!
Am besten und einfachsten kannst du es jedoch am Verbrauch vom Kühlwasser ablesen ob deiner
ein Problem hat oder nicht. Auch starke, weiße Rauchentwicklung beim Anlassen ist kein gutes Zeichen.
Beim Öl bin ich mir nicht sicher also ich hab ne Temperatur Anzeige aber keine für den Druck
Ich fahre meinen BKD aber immer schön braf warm um direkt vorzubeugen und um das Material zu schonen,
denn ich will schließlich noch länger freude an meinem Golf haben

Besten Gruß

Stefan

Also der Tiefgang mit H&R 35mm Federn ist optimal meiner Meinung nach optisch als auch praktisch .
Ich habe die 35er Federn drin und habe noch nie, selbst bei 5 Person und Gepäck, Probleme bekommen.
Achsvermessung ist immer nötig!

Was einen Austausch Airbag angeht wird es echt teurer als ein neues GTI Lenkrad an sich!
Nur der olle Airbag kostet ca. 470€

R32 Rückleuchten sind einfach nicht zu toppen für mich

Die Felgen im ASA Style gehen für den Übergang ganz gut klar im Vergleich zu 15er Stahl

Besten Gruß!

Stefan

Das hört sich soweit ja ganz gut an
Ich bekomme morgen meinen BKD auf 170 PS und 370 Nm von Abt gechippt
zusammen mit der Gebrauchtwagen Garantie Perfect Car die jezt bis zu 8 Jahre nach der
Erstzulassung bzw. bis zu 120tkm bei Abt verfügbar ist. Ich werde euch auf jedenfall auf
dem laufenden halten wie lange mein BKD dann hält

Hoffentlich können wir in diesem Thread noch einige Erfahrungen anderer BKD Besitzer sammeln.

Mit besten Gruß

Stefan

Wer von euch fährt alles einen 2.0 TDI 103KW mit der Motorkennung BKD und hat einen Chip drin?
Wie viele Km seit ihr schon ohne Probleme unterwegs und wer hat schon ohne Chip Probleme mit dem BKD?
Könnt ihr bitte eure Daten in Bezug auf die Mehrleistung und die damit gefahrenden Km hier sammeln?
Besonders Erfahrungen mit den Haarrissen in den Zylinderköpfen sind sehr interessant.
Danke vorab schon für jeden hilfreichen Beitrag!

Besten Gruß

Stefan

Da hast du recht Ver-Dani! Gebrauchte R32 Schalensitze mit Rückbank und innen Türen Verkleidung
für den 4 Türer gibt es für 1100€+ bei ebay.... Für fast neue Sitze ok aber mit Gebrauchspuren
ist es mir, bei der Hausnummer, doch echt zu krass und steht auch in keinem Verhältniss zum Nutzen mehr
Gibt es denn keine gute Alternative die hier im Forum bekannt wäre? Bin ja sicher nicht der erste der auf
Sportsitze aufrüsten will

Danke frini! Hat mir echt geholfen Meine bleiben erstmal weiß denke ich, denn als ich noch nen IVer
hatte wollte ich immer weiße statt orange haben Nun hab ich endliche weiße, da will ich sie nicht sofort
wieder rausschmeißen Deine Frontlippe hat es mir jedoch sehr angetan muss ich zugeben!
Auch der Rest deines schwarzen ist sehr gelungen

Besten Gruß!

Stefan

Was würden denn ordentliche kosten? Neu wäre mir auch lieber als gebraucht...
Hasse es lange zu suchen und weit zu fahre nur um herauszufinden, dass die Sitze
schon voll runter gerockt sind Die zwei Vordersitze würden auch schon reichen!

Besten Gruß!

Stefan

Ich wollt mal kurz eure Meinung zu folgenden Sportsitzen wissen!

http://www.sitz24.com/?gclid=CKGg9NOHvqECFdYI3wodnBah9Q

Kann man diese in den Golf V inplantieren und können sie bei diesem
Preis überhaupt was taugen? Jemand Erfahrungen mit dem Einbau von
anderen Sitzen generell? Alle Tips sind sehr willkommen!

Besten Dank schon mal im Voraus!

Grüße Stefan!