Beiträge von Mamei81

Hi,
wenn beim Radio kein Code dabei ist, gehst du einfach mit dem Radio (muss nicht eingebaut sein) und deinem Personalausweis zu VW. Dann bekommst du den Code.
Wenn der Code vorhanden ist, brauchst du ihn nach dem Einbau nur eingeben und fertig. Keine Lauferei!

Hi,
klar ist das technisch möglich. Musst du halt mit ein paar Relais 'ne kleine Schaltung bauen.
Was soll passieren, wenn der Taster nochmal (nachdem der DVD-Player aus ist) gedrückt wird?
Möchtest du das über einen originalen Taster in der Mittelkonsole schalten oder wie genau?

... und ich glaube, dass das Fahrzeug zuvor per FFB verriegelt worden sein muss, damit das Regenschließen aktiv ist.

Hi,
hmm merkwürdig. Konntest du vorher auf das RCD310 zugreifen?
Wenn wirklich alles funktioniert (Tastenbeleuchtung korrekt, Ein- /Ausschaltung, MFA-Menü) kann es eigentlich nicht am CAN-Bus liegen.
Hat VW das Radio codiert gekriegt bzw. hatten die Zugriff darauf? Wenn die es eingebaut haben, sollten die den Fehler doch auch beheben!

Zitat von ChrisR14

Wo sind die VCDS'ler unter euch?

Bist doch selber einer

Würd mich auch interessieren, da Interesse besteht

Hi,

och Sender gibt es eigentlich genug.
HIER ist ne Liste aller verfügbaren DAB-Sender. Allerdings hast du dabei kaum/keine regionalen Sender, die du über analoges Radio empfängst.

Hi,
die Signale zum Ein- u. Ausschalten bekommt das Radio über den CAN-Bus. Wird wohl damit irgendwas nicht stimmen.
Welches Radio genau? Wie angeschlossen?

Hi,
joar in der Innenraumbeleuchtung sind W5W-Lampen mit T10-Fassung.
Einfach bei ebay gesucht, schon findet man das <hier> (Affiliate-Link). Du brauchst insgesamt 5 Stück (2 vorne, 3 hinten). Inwiefern die verlinkten LED's von der Größe her passen, weiß ich aber nicht. Musst du vorher mal ausmessen und vergleichen.

Hi,

Worauf legst du Wert??
Wenn du "nur" einen GTD haben willst, reicht der Günstige. Wenn du Wert auf Sonderausstattung legst, nimm den etwas Teureren. Xenonscheinwerfer haben beide. Der Weiße hat gegenüber dem Grauen noch LED's am Heck, vernüftiges Radio, FSE, Parkassi, etc. Der Graue hat nur MFL und 18"-Alus, sonst nix besonderes.

Wenn ich die beiden zur Auswahl hätte, würd ich auch den Weißen, etwas Teureren nehmen (auch wenn mir persönlich die Farbe nicht gefällt). Da ist schon einiges an Ausstattung bei. Wenn du später bei Grundausstattung anfängst alles nachzurüsten, ärgerst du dich über Geld und Aufwand. Vom Alter und Laufleistung her sind beide ja fast neu.
Aber das perfekte Wunschauto bekommst du wahrscheinlich eh nur als Neuwagen

Hi,
laut Stromlaufplan geht die Leitung vom Bordnetzsteuergerät über den Kabelbaum zu den Nebelscheinwerfern. Darin ist zwar eine zusätzliche Verbindung (1,0mm²->2,5mm²) eingezeichnet, allerdings keine Steckverbindung wie bei den PDC. Einzigste Steckverbindungen sind am Steuergerät und den Nebelscheinwerfern!

Hi,
zwischen den Jahren sind glaube nur optische Unterschiede zu erkennen. Ein RCD von 2009 hat eine bisschen andere grafische Bedienungsoberfläche als ein aktuelles Gerät. So sind beim 2009 z.B. die Buttons der Senderspeicher schwarz und bei aktuellen Modellen hellgrau hinterlegt. Bilder kann ich gerne morgen mal machen.

Hi,
die Rückfahrkamera-Version hat auf der Geräterückseite zusätzlich einen gelben Stecker für das Videosignal. Außerdem endet die Teilenummer mit xxx190 (ohne Rückfahrkamera mit xxx195).

Verkaufe meine Bi-Xenon-Scheinwerfer für Golf VI wegen Umrüstung auf LED-Tagfahrlicht.
Leuchten ohne Steuergeräte und Brenner.

Genaue Beschreibung und Bilder siehe:
ebay [Original VW Golf VI 6 Bi-Xenon Scheinwerfer] (Affiliate-Link)

.

Zitat von te-75

Wie sieht sowas aus, MFA+ aber keine MUFU? Wie geht so was?

Wie das geht? Die Tasten befinden sich dann am Lenkstockhebel des Scheibenwischers, und nicht am Lenkrad

Serienmäßig ist die Funktion nicht aktiviert. Beim GTD / GTI lässt sich das bei neuen Fahrzeugen auf jeden Fall codieren (selbst schon gemacht).