Beiträge von TSI118

Normal. Wart ab welch Geraeusche noch sp all kommen werden kaltstartjaulen zum Bleistift....

Geil! Fein die AGA & co.!

Viel Erfolg mit dem H&R....!

Toller Service! Bei HuR verlangen die dafuer Geld! Bin naemlich mit meinem tiefen Mono auf hoechster Einstellung nich durch Tuev gekommen Service 0Punkte in Lennestadt...

Positv von Weitec!

Hi, super, danke. Ok, sehe nun das Helferlein an der Frontscheibe Nun verstehe ich auch

Schöne Grüße und weiter so Hoffe bist zufrieden mit dem Umbau

Hi,schönes Gefährt und sagenhafte Bilder Wäre schön wenn du was über die Fototechnik verraten könntest Besonders das Bild vom Beitrag 131

Paramedic_LU: Ich glaube, im http://www.golf-6.com Forum steht noch nix von solch Thematik. Aber ich weiß, dass es einige Leute mit solch Schäden da gibt

Vielleicht kannst du dir die Mühe machen es da ebenfalls anzusprechen

Falls nicht, ggf. kann es ja jemand anders dann erledigen, der hier und da unterwegs ist.

Grüße

Zitat von Paramedic_LU

Oh Mann, dann tun sich ja immer mehr Dinge auf, nicht nur die Ketten
Kann man nur hoffen dass Auto-Bild da mal kräftig mitliest und nicht nur die Einträge im BILD-Kummerkasten.
Die sollten eh meiner Meinung nach verstärkt Internet und besonders Forenrecherche machen, nicht nur ihren Kummerkasten.

Es gab mal ein A3 Gebrauchtwagentest- Da schnitt der A3 als totaler Überflieger ab.
Als A3 Fahrer und Forenmitglied kennt man aber alle tücken. Das ging gar nicht. Da meldete ich mich auch mal, und bekam folgendes zurück

Brechende Kolbenringe bei den 1.4 160PSlern im Golf undScirocco sind ja auch etliche untewegs von

Auch eine Maßnahme die sich 24s4 schimpft ist auch sehr witzig Da wird der 1.4 160PSler DRASTISCH "kastriert"! Es wurden auch einige Fahrzeuge per EWG gemessen und erfüllen die nm Angaben von VW - Datenblätter nicht einmal!

ich hatte das 24s4 ebenfalls, 8kmh weniger Topspeed und gefühlt einige NM weniger!

schon vor langer langer langer Zeit erledigt wg. der AutoBild

Golf 6 1.4 160 PS, Baujahr 10/2008, Steuerkette und sonstige Teile getauscht bei ca 28000km!

Steuerkette war gelängt (VW hat anscheinend diese Vermessen müssen, Aussage von VW Werft)

Fahrprofil: sportlich, ABSOLUT KEINE Kurzstrecke, Service bei 24000km, Öl NUR Mobil 5W-30 (ESP Formula), auch beim nachfüllen NUR genannte Mobil

Motor IMMER warm und KALT gefahren!!!

Grüße aus NRW!

Geil, heut wieder Netzaufall im Raum Köln / Brühl

Eltiche Leute können nicht telefonieren/SMS/Söööörfen

Voll aufgemotzter ROcco R mit Rennen weich auf only Nordschleife: Zeit 6.47....wer schneller ist, der kann sich bei mir per PN melden, suche ebenbürtigen Gegner

Seit Jahren streite ich mich mit BASE rum, bzw. ich habe es hinter mir Es tut sich einfach nichts und es wird sich nichts ändern

Nach 1 MOnat bei Telekom, ja....Leute, es lohnt sich sehr

War 9 Jahre bei Base/E-Plus....nun weg.....T-Mobile ist um WELTEN besser...

schaue dir mal einfach die aktuelle connect an

so sehr ich "teilweise" Kritik am Gesamtkonzept an Andy's 6er geübt habe, der ist für mich DER SCHÖNSTE Golf 6 auf der ganzen, weiten Welt

Das was du vor hast wird nich klappen ohne Bearbeitung von Radhausschale

70mm tiefer, ohne Probleme ein tiefes Monotube welches ich habe und sehr unzufrieden bin.....

Der größte "Mistmotor" von VW schneidet grade da mal gut ab....

Naja............einmal Twin und nie wieder!!!