Beiträge von rubbel2

Hallo,

hatte im Juni Kontakt mit Edel, zu der Zeit hätte eine komplette AGA ab Turbo (in original Optik) ca. 1500.-Euro gekostet.

Für mich ein sehr guter Preis!

Bei anderen Anbietern bist du schnell weit mehr wie 2000.-Euro dafür los.

Der Ruf der Jungs ist top!

Sicher bekommst du dort auch einzelne Brocken, manch Tuner hat die auch im Programm (ich glaube z.B. CTU/CTO).

Wenn du ab Turbo willst, solltest du es bei den Jungs dort machen lassen, hat manch Vorteil.

Im Juni hätte ich 3 Monate Wartezeit gehabt, deshalb habe ich aus Frust Räder/Federn gekauft

rubbel 2

Alex, der war echt gut

Spass muß sein!

rubbel 2

Hallo,

handelt sich um einen GTI ED 30, Eibach-Federn, BBS-CK -silber- in 8x19 ET 44 mit Goodyear Eagle F 1 Asymetric, alles vom uns gut bekannten Alex FFM (außer dem Auto )

Der GTI ist ja bekanntlich bereits 15 mm tiefer, bei mir haben die Eibach-Federn ca. 25 mm zusätzlich gebracht.

Bin 50 Jahre alt und finde den Fahrkomfort noch völlig O.K.!

Und hier einigermaßen von vorne

http://d28.img-up.net/?up=P1010115cjv9j.JPG

guckst du

http://f51.img-up.net/?up=P1010108qdpt4.JPG

http://t43.img-up.net/?up=P101010788doy.JPG

Hallo,

Alex hat natürlich recht!

Auf jeden Fall ist diese Tiefe auch für den nicht-GTI wirklich ausreichend und sieht stimmig aus.

Wer wirklich tief will, muß ein kompl. Fahrwerk verbauen.

Schönen Abend, rubbel 2

Hallo,

habe in meinem auch Eibach-Federn vom Alex verbaut, bin damit sehr zufrieden!

Hatte auch in meinem Golf V TDI Federn von H&R verbaut, war damit auch zufrieden!

Wenn du auch deine Radkombi wechseln möchtest, empfehle ich dir Eibach, da ca. 40.-Euro billiger wie die

H&R sind. Die H&R haben dafür TÜV, aber nur für deine Serienbereifung.

Mit Eibach-Federn kam er ca. 22-25 mm tiefer wie vorher, ich finde es so gut, auch vom Preis-/Leistungsverhältnis!

Lieben Gruß von rubbel 2

Morsche,

ab Turbo wie ich geschrieben hatte, bringt es vor allem eine Entlastung für deinen Motor/Turbo.

Weiter bringt es eine kleine Steigerung an PS und NM.

Und wenn du möchtest einen entsprechenden Klang.

Lieben Gruß, rubbel 2

Hallo,

also mit Edel 01 bist du bestens bedient. Leider nicht für dieses Geld. Habe mich erst erkundigt, für mich wäre es eine kompl. AGA ab Turbo in Serienoptik, diese liegt bei ca. 1500.-Euro! Hat aber manchen Vorteil, mußt du aber direkt mit den Jungs reden.

Leider mindestens 3 Monate Wartezeit!

Wenn du nur eine Teillösung sucht, dann wird viel der Name Eisenmann sowie Bastuck und BN-Pipes genannt.

Richtig Sinn macht es aber nur mit einer entsprechenden Downpipe und Sportkat sowie größerem Durchmesser.

rubbel 2

Hallo igor069,

du bist aber neugierig =) Bei mir wurden Motor und DSG optimiert

Kann es nur empfehlen, lohnt sich sehr

Lieben Gruß, rubbel 2

Hallo,

fahre einen ED 30 (seit März optimiert).

Fahre auch sehr viel Stadt (ca. 70 %).

Laut Spritmonitor liegt mein Durchschnittsverbrauch bei 10,9 Liter Super+ (auf ca. 12000 Km)

Und ich fahre oft zügig.

Gruß, rubbel 2

Hallo,

leider hilft da auch die Internetseite von Goodyear nicht weiter, da steht auch nur der erhöhte Luftdruck.

Ich fahre diesen Reifen auf einer 8x19er Felge zur Zeit mit v/h je 2,8 Bar.

Hatte vorher bei den 18ern 2,6 Bar.

rubbel 2

Hallo,

ich war bei Reifen Guckert (Point-S) und habe dort für Einbau, Achsvermessung und Einlagerung von 4 Rädern 220.-Euro bezahlt.

Keine Ahnung ob es die bei euch gibt.

Mit denen kann man auch verhandeln.

rubbel 2

Moin,

habe festgestellt, daß ich Y montiert habe, der Prüfer aber W eingetragen hat.

Y ist natürlich bei meinem sinnvoller!

rubbel 2

Hallo,

bei mir im Fahrzeugschein steht für die VA 1060 und HA 910!

Original waren montiert 225/40 R 18 92 Y!

Jetzt sind montiert und auch eingetragen 225/35 R 19 88 W!

Habe mir bei Alex die BBS CK in silber geholt.

Gruß, rubbel 2

Morsche,

schick doch alex ffm hier im Forum eine PN, er kennt die Antworten! =)

Aber 88 habe ich auch und die ist richtig!

Gruß von rubbel 2