Beiträge von windfux

ich hab 700€ bezahlt für 120tkm Zahnriemen-Service, dazu kam noch, dass die Klima undicht war (+500€) :wacko:
normaler Service mit mobi, schätze mal zw. 200-400€, je nachdem.

so einen grill will ich auch an der front, nur passt der halt auf GT, GTI un Jetta und nicht auf die standard-front da kommt ma um einen kompletten frontumbau nicht herum.

wieso sollte man ihn nicht nehmen können, steht ja da, dass es sich um ein orig. VW-Teil handelt

hmm glasreiniger...habe heute 20ml Spülmittel auf 10L Wasser gemischt, mal schauen obs schäumt oder schmiert ( ) wenn doch, werd ich Klarspüler oder Glasreiniger probieren (sowas hat man sowieso immer zuhause).

Hallo Jungs!!!

Tja mit dem Thema Scheibenwasser hab ich mich eigentlich noch nie allzuviel beschäftigt...

Und zwar, da jetzt eh die Scheibenwasserpumpe bei meinem Golf wieder hält (davor 1x defekt + 2x undicht) frage ich euch, was ihr bei euch in den Scheibenwasserbehälter schüttet??
Bin am überlegen, ob ich mal Leitungswasser mit Klarspüler (vom Geschirrspüler) oder Spülmittel ausprobiere (natürlich richtig dosiert, ohne Schaumparty ) kommt mir ja um einiges billiger, als fertige ausn Baumarkt, Fachhandel etc.

oder was meint ihr, was besser wäre, bzw. was schüttet ihr bei euch im sommer rein (wasser alleine kanns ja net sein )
im winter is klar, seit dem letzten nur mehr unverdünnten konzentrat, da ich mal beim mischen sch**ss baut hab und wir ja bis zu -25°C hatten....

mfg fux

bei mir ist er unterm fahren kaputt gegangen, da stand im Display "Motorstörung - Werkstatt", als ich dann das Bremslicht gesehen habe, wusste ich was er meint

lol meiner war auch schon hin, die Bremsleuchten durften brave 10 Std. leuchten, bis ich nach der Arbeit in die Werkstatt gefahren bin
austausch ist einfach, dann noch fehler löschen und passt wieder.

ehrlich gsagt, scho ne geile idee, mundl aber das wirklich professionell und mit einzelabnahme zu machen, wird sicher arbeitsaufwendig und teuer, ist ja auch kein Golf 2 mehr (da gabs einige cabrios).
lieber den G5 so lassen und einen Eos holen, anstatt den G5 enthaupten

lol das wird schon eher ein mängelbericht-thread als ein vorstellungs/umbau-thread

letzte woche erst kühlte die klima nicht mehr ---> kältemittel futsch, wurde neu befüllt und auf dichtheit geprüft. am donnerstag weiss ich dann mehr, was es kostet und ob sich das kältemittel verflüchtigt hat.
und heute erst beim tanken, scheibenwasser nachfüllen, da das signal aufging. kaum war ich zuhause, sah ich schon das wasser tropfen, ich mein, kann ja net wahr sein, hab erst im März eine neue scheibenwasserpumpe bzw. dichtung verbaut bekommen, weil es damals scho mal war (hat natürlich auch 100€ gekostet).

kleine wehwehchen sind ja noch zu verkraften, aber dauernd? und wenn dann grössere auch noch dazu kommen, ist der spass erst recht weg

alter schwede, das ist natürlich sehr böse, da kann man sich einfach nur auf den kopf greifen, dass VW ne solche sch**sse (sry ) produziert und dann iwie sagen "selber schuld" :wacko: hauptsache der absatz steigt und die kohle fliesst -.-
ich hatte genauso keine ahnung, von dem Problem der ersten 2.0TDIs, klar defekte ZKD und ZK kommen überall vor, bzw. kursieren im netz einige schauergeschichten darüber.

Ich bin scho Dauerkunde bei meiner VW-Werkstatt, fast jeden Monat ist immer irgendwas, letze woche erst kühlte die klima nicht mehr --> kältemittel futsch, auf dichtheit geprüft, diese woche nochmal hin, dann sehn wir weiter.
nächstes Monat steht der Zanhriemen inkl. Wapu an, wenn dann auch noch der ZK dazukommt, bin ich aber echt pleite

wennst für den beschwerdebrief noch a unterschrift brauchst, ich bin dabei

das stimmt scho, fön, teerentferner und dann polieren klappt am besten. mein golf war auch 5 jahre alt, wie ich die schriftzüge entfernt hab

bei brummgeräuschen tät ich auch auf radlager tippen, habe letztens meine beiden hinteren getauscht (zuerst re. hi. danach li. hi) kostenpunkt 210€ für die orig. radnabe (da ist das radlager drin?!), aus/einbau ca. halbe stunde

i war eh genau deswegen scho bei VW, kühlsystem abdrücken gemacht, abgaskühler vorübergehend stillgelegt usw. 200€ hingeblättert, letztendlich hab ich gsagt OK, kühlerdichtmittel rein, seitdem is a ruhe

trotzdem bin ich skeptisch, irgendwas muss ja gewesen sein...

bin demnächst auch dran (hab 118.000km), habe aber keine lust auf den 900€ Wucher bei VW, von wo bist denn?

zu dem zahnriemen-satz von ebay kann ich nix sagen, aber was kosten den orig. Teile?

fällt mir eh grad ein, muss meine schwester nochmal fragen, ob der typ, den sie meint, eh mir den zahnriemen machen kann, denn ansonsten muss ich wen anderen suchen...

marder...na das is schön blöd, sch**ss viecher

habe sonst auch immer a Ölflaschn im Kofferraum zum nachfüllen, aber die is im moment leer (egal hab eh erst service gemacht).

mitn Ölfüllstand hab ich selber scho probiert, sag ma mal 0.5L bis ca. 5.000km, 1L bis ca. 10.000km, bis die Leuchte wieder angeht.

des mit bis zu 1L auf 1.000km ausn Bordbuch dürft eh schmäh sein

ups, ich trottel hab mich natürlich verlesen, lt. Bordbuch ca. 1L auf 1.000km sei normal, aber das is scho heftig, denn ~1L pro Tankfüllung kann ich mir bei bestem willen net als "normal" vorstellen.
als ich mal auf min. war beim ölstab und die kontrollleuchte aufleuchtete und danach ca. 0.5L nachgefüllt habe, bin ich gute 5000km gekommen.