hoi, hatte erst Montag meinen alten RCD 300 durch nen Delphi RCD 510 ersetzen lassen.
bin alles zusammen (Codierung, Gateway STG, Antennenadapter oder so) auf etwa 300€ gekommen. Der RCD 510 selbst kostete mich 200€, hab ick bei ebay geschossen, es funktioniert alles wie es soll, optische aufwertung des innenraums, bin happy 
falls jmd interesse hat, ich hätte noch ein Delphi RCD 510 abzugeben 
Hab letztens diese hier genommen...
vorne
http://www.amazon.de/Bosch-Wis…ive&qid=1307010337&sr=8-1 (Affiliate-Link)
hinten
http://www.amazon.de/Bosch-339…TF8&qid=1307010380&sr=8-1 (Affiliate-Link)
paasst 
hi, na klar. radlager alleine hat mich damals schon 200€ gekostet 
hi, habe bei meinem defekten ZK den Riss (nach dem Ausbau) zwar nicht gesehen, aber im "Endstadium" habe ich doch schon bis zu 0,5L alle 2-3 Tage nachfüllen müssen 
sprich das mal bei deinem freundlichen an (ich denke es ist eh nicht der, bei dem du den golf gekauft hast, denn normalerweise fährt man dort kein 2tes mal hin, es sei denn es gibt nen garantiefall).
lg fux
EINER....lol, wie das klingt xD
Freundin 1
Freundin 2... xD
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lool is doof geschrieben "..zur Wohnung einer Bekannten" passt wohl besser
haha nöö, ganz normaler alltagsgolf
- Scheibenreinigungstücher
- Taschentücher
- Brillenputztücher
- Sonnenbrille
- Kaugummis
- Ersatzbatterien
- Ladegerät f. Handy
- Taschenlampe
- Ersatzfeuerzeug
- Schlüssel zur Wohnung einer Freundin
- Parkuhr
- Verbandszeug inkl. Pannendreieck und Warnweste
- Motoröl
- Kühlerflüssigkeit
- Decke
- Ersatzrad inkl. Wagenheber und WZ
- Radschrauben
- Schneebesen inkl. Eiskratzer
hmm, ganz schön Gewicht
fahre auch einen 2.0 TDI 140PS, meine meinung, wenn du dir jetzt schon sorgen machst wegen einem Riss im ZK, dann nimm einen 1.9TDI mit 105PS, von der Leistung her auch ned sooo schlecht und verbraucht weniger, mit Chip ist dann ja auch noch was drin.
und übrigens, bei mir wurde der Riss bzw. Kühlwasserverlust im ZK durch Ausbau der Saugrohrklappe festgestellt...
Golf V 2.0 TDI Sportline Ez. 04/2004
gekauft --> 05/2009 mit 91.000 km
jetzt ------> 03/2011 bei 136.000 km
97.000 Km - Unfall Beifahrerseite, beide Türen usw. erneuert - 3500€ (wurde von gegner. Vers. gedeckt)
106.000 Km - Kühlmittelverlust, Fehlersuche u. Druckprüfung inkl. Kühlerdichtmittel - 200€
110.000 Km - Heckklappenschloss defekt, erneuert - 50€
113.000 Km - Pumpe f. Scheibenwachanlage undicht, erneuert - 100€
114.000 Km - Bremslichtschalter defekt, erneuert - 40€
115.000 Km - Service inkl. Begutachtung, neue Bremsscheiben+Beläge, neues Radlager rechts hinten - 1200€
116.000 Km - neues Radlager links hinten - 300€
120.000 Km - Zahnriemen-Service inkl. Wasserpumpe - 800€
120.000 Km - Klimaanlage undicht, wurde behoben beim Zahnriemen-Service (Arbeitszeitersparnis) - 500€
134.000 Km - Riss im Zylinderkopf, neuer Zylinderkopf inkl. ZKD verbaut, 4 neue Glühkerzen - 2700€
136.000 Km - Saugrohrklappe defekt - folgt...
Fazit: bis auf die Mondpreise bei VW und kleineren Wehwehchen sehr zufrieden, Leistung und Verbrauch OK 
willkommen im klub
hab das jetzt hinter mir (siehe anderer thread) gesamtkosten betrugen 2700€
Ist Mist, ich alleine hätte das sowieso auch nicht gerafft...
hmm, wenn ich mir die fotos von alex788 anschaue, dann ist das "Xenon Silver" bei den Bosch etwas verfehlt
habe meine Philips Blue Vision Ultra H7 (inkl. Standlicht) bereits daliegen, warte aber noch auf die MTECs für die Nebler.
hi...
aus schreibfaulheit...
hier mal n ausschnitt von der rechnung (alle preise exkl. mwst.) inkl. mwst. alles zusammen 2780€
[Blockierte Grafik: http://img193.imageshack.us/img193/2782/001pju.th.jpg]
jetzt fehlt mir nur noch die staudruckklappe/saugrohrklappe/drosselklappe, was auch immer wie die heisst, dann passt wieder alles (sollte ich lieber nochmal genau fragen, was jetzt gemeint ist, dann besorg ich sie eventl. selbst..)
mfg fux
so gestern hab ich meinen Golf wieder geholt, passt soweit alles wieder, auch die glühkerzen wurden getauscht.
jedoch gibt es noch probleme mit der saugrohrklappe oder staudruckklappe (welche ist die richtige bezeichnung?), fehlermeldung tritt sporadisch auf (lt. Anzeige "Abgas Werkstatt"), laut wurde sie gereinigt, aber scheint hinüber zu sein.
jetzt hat der meister gemeint, ich solle bei ebay um eine schaun, denn bei ihnen kostet die 300€ oder so.
muss ich noch was beachten nach einem wechsel des ZK und der ZKD??
Also wenn jemand Interesse an MTEC SuperWhite H11 hat - einfach PN an mich; sind günstig abzugeben.
och nee, ich hätts dir abgekauft
danke, wie geschrieben, rein optisch
habe mir jetzt die MTEC Superwhite H11 um 16€ exkl. Versand bestellt, macht mir nichts aus, dass sie ohne E-Prüfzeichen sind...
mfg fux
