Beiträge von Cult 8V

Mal wieder ein Update.
Nachdem ich meinen 4er seit Mo vom Händler wieder hab (service nachholen, Mängelbehebung), geht das verschönern weiter.
Hab heute einen Satz R32 Wheels in 7,5j 18" gekauft und auch gleich montiert.

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/070818/temp/w2AppyR6.jpg]

Weiters hab ich vor 2 Wochen TT-Pedale mit Fußstütze eingebaut und heut noch nen Aerotwin Heckwischer vom Polo 9NF montiert.
US Außenspiegel ist auch schon da, nur die Spiegelkappe liegt noch beim Lacker. Sollte aber auch bald kommen.
Tempomat würd auch schon zu Hause liegen, jedoch bin ich noch auf der Suche nach nem Schaltplan der ZE wegen dem einpinnen.

Genau um das geht es mir.
Ich glaub nämlich auch dass der net getauscht wurde und da ich sowieso ein wenig Krieg mitn Verkäufer (VW Händler) hab, würd das noch sehr gut dazu passen.
Ich hab auch schon einige Filter getauscht und keiner hat nach 15tsd so ausgesehen wie der nach 3tsd.

Dass der nach 3000km so verdreckt ist wie andere nach 15tsd und mehr.
Hab jetzt den neuen drinnen und das ist 100 : 1.
Ansprechverhalten tausend mal besser usw.

Ich glaub nicht dass deiner nach 3000 auch so aussieht. Und ich fahr keine Schotterstraßen etc. Nur Landstraße und Autobahn und die sind auch nicht viel befahren.
Jetzt während der Trockenphase bin ich so gut wie gar nie gefahren. Darum wundert mich das umso mehr.

Obs Serie oder optional war weiß ich gar net genau. Mag aber sein.
Bei mir wars drinnen und ausgeliefert wurde er auch damit.

Sieht man das nicht auf den Bildern?
Ja hat er.

Hab gestern bei meinem 4er Komplettcheck gemacht und dabei auch den Luftfilter rausgenommen.
Als ich den Deckel geöffnet hab, traute ich meinen Augen kaum.
Den 4er hab ich jetzt ca. 3000km gefahren und bevor ich ihn gekauft habe wurde ein großes Service bei VW gemacht!

Aber seht selbst: (Klicken zum Vergößern)

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/9Rk578xc.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/paCHoJYj.jpg]

Was haltet ihr davon?
Was schätzt ihr hat der Filter wirklich gelaufen?

Ja soweit ich weiß gab es das nur bei uns.
Beim 2er wie du sagst auch in D.
Ist aber nix anderes als ein Highline.
Einziger Unterschied sind die Einstiegsleisten vorne mit dem "CARAT" Schriftzug.

Da sich mein 4er nun endlich anfängt zu verändern, möcht ich das natürlich auch zeigen!

Kurz die Daten:
Golf 4 CARAT TDI
150 PS ARL
Bj. 2003
BMP

Bisher hab ich gemacht:
HELLA Magic Colours Rückleuchten in rot-weiß-weiß-rot
SportEdtion Schaltknauf

Bestellt sind:
Rechter US Außenspiegel
TT Pedale + Fußstütze
AeroTwin Heckwischer

Geplant ist noch:
Felgen in 18": Golf 5 GTI, Golf 5 R32, 2-teilige BBS vom A3, Golf 4 R32
Eibach Federn oder Gewinde
Chrompaket vom Bora (Stoßleisten vorne und hinten Eigenbau)
Aludekor vom R32

und hier die ersten Bilder: (klicken zum Vergößern)

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/qmlZ7rt6.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/98t82eAW.jpg]

Hier ein kleiner Fake wie er nächstes Jahr aussehen könnte.

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/6d6Mr3fg.jpg]

Da ich bis jetzt nur von den Eibach gewusst habe, hab ich mich eigentlich auf die konzentriert und Preise gesucht.
Ich komm aber auch net unter 160 € davon.
Da es bei mir eh net so drängt mit tieferlegen und so wart ich noch ein wenig.
Aber die ABT hören sich für mich besser an, da sie doch mehr Tieferlegung bieten und 40 mm mit 225/40/18 sollte doch schon sehr fein aussehen und trotzdem alltagstauglich sein.
Gewinde möcht ich wie gesagt wegen dem Typisieren net haben, da das bei uns sehr kostspielig und zeitaufwändig ist.
ICh werd mal weitersuchen und vielleicht kannst ja bei Zeit berichten wie dei ABT zu fahren sind.

Lackieren hält meist net lange und immer wieder aus-/einbauen zahlt sich net aus.
Weiters gehts darum dass ich sie, falls es Probleme mit Polizei etc. gibt, eintragen kann und dafür muss die Farbe übereinstimmen.

Eibach hört sich sehr gut an. Da werd ich gleich mal Preise checken gehen.

Hallo!
Ich bin auf der Suche nach Tieferlegungsfedern 30-40mm die von Haus aus schwarz sind.
Grund dafür: In Ö muss man bei Änderungen an Fahrwerk und Felgen/Reifen einen Zviltechniker beauftragen und das ist sehr kostspielig. Durch schwarze Federn könnte ich dies umgehen da sie die selbe Farbe wie originale hätten und somit net auffallen würden.
Welche Hersteller gibt es und welche sind für ein Alltagsfahrzeug empfehlenswert?
MfG Jürgen

Das Ganze wird viel zu viel aufgespielt.
In Wirklichkeit sind die kratzfesten Lacke nix besser als normale.
Denn das was sie an Kratzfestigkeit zugelegt haben, geht jetzt bei der mechnischen Belastung ab.
Ein Steinschlag ist der Tod für solche Lacke.
Zuerst platzt er nur normal aus, aber mit der Zeit geht dann der Klarlack immer mehr ab und das hört nimmer auf.
Dadurch dass der Nano-Klarlack so hart ist, hält er nimmer so gut auf der Basis wie der normale und platzt dadurch leichter ab.

Vielen Dank Punktesammler!
Aber das heißt "Grüß Gott"

Ich möcht euch auch mein 2. Projekt net vorenthalten:

Golf 2 GTi
Bj.01/88
107 PS 8v MKB: PF
Alpinweiß

Diesen darf ich seit Sep/2006 mein Eigen nennen und seit Dez./2006 wird dieser neu aufgebaut.

Facts:
Neuaufbau in Originaloptik
mit einigen US Parts und Teilen aus den Bj. bis 88
Motor komplett neu aufgebaut mit G60 Kopf inkl.Bearbeitung
276er Schrick Nocke
komplette G60 Auspuffanlage
usw.

Derzeitiger Zustand:

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/5tv4NZH9.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/f9qkn8Qy.jpg]

Da ich neu hier bin, stell ich mich mal kurz vor:

Ich bin der Jürgen und komme aus der Steiermark/Österreich
Bin 22 Jahre alt und arbeite als Mineur.

Gestern hab ich meine neue Perle geholt:

Golf IV CARAT TDI PD
Bj. 03/2003
150 PS TDI PD MKB: ARL
Black Magic perl
4/5 Türer

Ausstattung:

Sportfahrwerk
Klimaanlage elektronisch
Sportsitze vorne
Sitze beheizbar vorne
Sitz-Fahrer höhenverstellbar
Xenonscheinwerfer
Scheinwerfer-Waschanlage
Scheibenwaschdüsen beheizbar
Lenkrad höhen- und/oder neigungsverstellbar
Mittelarmlehne vorne
Fensterheber elektrisch vorne und hinten
Fernbedienung für Zentralverriegelung
Alarmanlage
Windschutzscheibe mit Colorkeil
Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR, ASC)
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Kopfstützen im Fond
Außenspiegel elektrisch verstell-& beheizbar

[Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/user/10879/temp/icLkJmh5.jpg]
(klicken zum Vergößern)

geplant Änderungen:
Felgen in 8j 18 ET 35 mit 225/40/18 Modell unbekannt (bin noch auf der Suche)
Eibach Federn
Hella Rückleuchten in rot-weiß-weiß-rot
Stoßleiste cleanen
großer rechter Außenspiegel
Aludekor vom R32
TT-Pedale
und was mir noch über die Zeit so einfällt!

Auf ein gutes Miteinander!
MfG Jürgen

Da wir in der EU sind ist es auch den österreichischen Polizisten möglich deutsche Fahrzeuge auf Verkehrstauglkichkeit zu prüfen.
Jedoch müssen sich die Beamten an die deutschen Gesetze halten.
D.h. wenn in D alles eingetragen ist, brauchst in Ö keine Angst haben. Also nix mit 11cm und so.