Beiträge von Rene_VIE

Hallo!
Natürlich habe ich die Suche benutzt, doch nichts 100%iges gefunden.
Bitte helft mir: möchte nun auch auf meinem G4 TDI, BJ. 2003, einen Spiegel auf Fahrerseite, der gleich gross wie der auf der Beifahrerseite (und elektr. verstellbar, aber ohne x-Memory usw.) ist. Nun habe ich bei folgendem thread Spiegel für Golf IV & Bora die Übersicht gesehen. Doch verstehe ich dass richtig: mein kleiner Beifahrerspiegel ist (habs abgemessen) 12,5 cm gross, doch ist habe nur die TN für links in der Grösse 15cm gefunden?? Gibt es den auf der Fahrerseite dann doch nicht in der genau gleichen Grösse wie auf der Beifahrers.? Oder hab ich da was falsch verstanden? Please Help! Danke x lg, René

@ t00i: ich finde du hast recht. Der Unterschied zw. MTEC als Abblendlicht und Blue Vision Ultra im Standlicht ist leider ziemlich gross! Stimmt es tatsächlich, dass bei der Kombination MTEC Super White und Eurolite W5W keine Gefahr für meine Serienscheinwerfer besteht (kann da auch nix schmelzen, oder so?? :D) Als Alternative, um tatsächlich beides in weiss/blau zu haben, könnte ich sonst nur LED ins Standlicht verbauen, right? Wie komme ich an die Teile? Ist eine PN an dich ok? Schickt ihr eh auch (schnell?) nach Österreich? LG, René

moko81: Vielen Dank für deine schnelle Antwort! Na gut, dann fällt mir die Entscheidung gleich viel leichter Auch bei dem Euro Standlicht (ohne TÜV) nicht? THX x lg, René

OK! Habe jetzt alle 2000 Seiten gelesen, und bin fast blind geworden 1. weil ich sooo lange gebraucht habe, und 2. weil die MTEC Super White wirklich SEHR toll aussehen. Trotzdem habe ich noch eine Frage, bevor ich sie mir auch bestelle (oder auch nicht): da sie ja sehr hell sind-besteht hier nicht auch eine Gefahr für die Scheinwerfer (matt werden usw.)?!?! Habt ihr schon negative Erfahrungen mit den MTEC gemacht? (bis auf "Ausleuchtung") Hatte bis jetzt die Blue Vision Ultra (in Stand+Abblendlicht) drinnen... Überlege mir die MTEC Super White für das Abblendlicht und die Eurolite Standlichter W5W zu holen. Vielen Dank für eure Antworten
Grüße aus Wien, René

@ Matse: bin schon sehr gespannt wie deiner mit orig. VW-Sportfw. und 18" aussieht (bitte umbedingt Fotos posten!). Auch ich plane schon viel zu lange mir endlich 18" zu holen, und dieses Frühjahr ist es hoffentlich endlich soweit. Habe zur Zeit auch nur das orig. Sportfw. ...bin aber aus Österreich/Wien, und muss noch dazu viel mehr mit der Breite der Felge aufpassen - da habt ihr es in .de viel besser!

Viel Spass mit deinen neuen Felgen und LG,
René

Hallo!
Auch bei mir stehen nun endlich 18" Felgen an: es werden wahrscheinlich rundum 8x18 werden (da ich in AT/Wien wohne), da ich (noch) keine Tieferlegung, bis auf das orig. Sportfahrwerk, habe möchte ich natürlich nicht zu hoch aussehen (Stichwort: Golf Country). Habe mir nun bei einer der vielen Reifenrechner im Internet ausgerechnet, dass ich bei 225/40/18 etwas höher sein werde als bei 215/40/18...ob sich der Reifen jetzt etwas zieht oder nicht, ist mir nicht sooo... wichtig / mir geht es hauptsächlich um die "Höhe". Wozu würdet ihr mir raten?! Oder rundum 8x18 auf VA 215/40/18, und HA 225/40/18? Denn etwas höher als mit meinen derzeitigen 205/55/16 werde ich ja ohnehin kommen, oder?! Denn ohne Tieferlegung werden 225/35/18 nicht so toll aussehen...
Vielen Dank für eure Hilfe x lg,
rené

Hallo Reichi,
vielen Dank für deine Antwort und Tips!
Da ich in Wien fahre, wäre interessant, ob ich 7,5J x 17 (oder 18) eingetragen bekomme (ohne diese Plastik-Radkastenverbreiterung aufzukleben) bin mittlerweile am Überlegen, ob ich nicht gleich auf 18" gehen soll....sind 8J x 18 zu viel?!
Vielen Dank für Eure Hilfe!
lg,
René

Ja, hast du recht...habe ich eigentlich auch geplant: jetzt mal Felgen, und dann etwas später entweder Federn, oder gleich ein Gewinde.
Hat vielleicht trotzdem jemand von euch Fotos von 18" mit orig. VW-Sportfahrwerk....möchte sehen, wie hoch der Golf IV dann ist - kann dann besser entscheiden, ob ich 18" nehme oder doch bei 17" bleibe?!
Danke schön!
lg,
René

Hallo!
Vielen Dank für Eure Antworten!
Stimmt, habe noch keine speziellen Felgen in Aussicht...da ich jedoch momentan nur ein orig. VW-Sportfahrwerk drinnen habe, und keine anderen Federn, oder Gewinde, bin ich noch *ziemlich hoch*...glaubt ihr sieht es eigenartig aus, wenn ich trotzdem Felgen mit (etwas) Tiefbett nehme?! Plane ev. 5-Stern Felgen zu nehmen (mit/ohne Tiefbett), oder doch Cup-(ähnliche) Felgen....
Wie sieht es aus, wenn ich statt meinen geplanten 17" gleich 18" nehme, sieht mein Golf dann nicht wie ein "Country" aus (wie gesagt, habe ja nur VW-Sportfw.)?! Sehen 18" nicht nur mit Tieferlegung gut aus?! Danke für eure Meinung & Hilfe!
lg,
René

Hallo!
Habe einen Golf IV, TDI, mit orig. VW-Sportfahrwerk, und plane nun endlich meine 16" gegen 17" zu ersetzen. Meine Wunsch wären 8Jx17 auf 215/45, doch leider befürchte ich (da ich aus Wien bin), nur max. 7,5x17 fahren zu können - hat jemand von euch vielleicht diesbezüglich Erfahrung? Werde sie voraussichtlich nicht (gleich) typisieren lassen.

Und meine 2.Frage wegen der Qualität bestimmter Felgenmarken: gibt es da grosse Unterschiede? Habe z.B. gehört, dass "RH" Felgen nicht gut sein sollen, da "zu weich" (werden schneller als andere Felgen unwucht, wenn man z.B. unabsichtlich durch ein Schlagloch fährt)?
Da die Felgen nicht zu teuer sein sollten, kommen für mich auch AEZ, DOTZ, Borbet oder günstigere OZ in Frage...was wäre euer Tip? Bzw. wo bekomme ich die Felgen am günstigsten? Vielen Dank für eure Hilfe und noch einen schönen Sonntag!
LG, René

Hallo!
Habe einen Golf IV, TDI, mit orig. VW-Sportfahrwerk, und plane nun endlich meine 16" gegen 17" zu ersetzen. Meine Wunsch wären 8Jx17 auf 215/45, doch leider befürchte ich (da ich aus Wien bin), nur max. 7,5x17 fahren zu können - hat jemand von euch vielleicht diesbezüglich Erfahrung? Werde sie voraussichtlich nicht (gleich) typisieren lassen.

Und meine 2.Frage wegen der Qualität bestimmter Felgenmarken: gibt es da grosse Unterschiede? Habe z.B. gehört, dass "RH" Felgen nicht gut sein sollen, da "zu weich" (werden schneller als andere Felgen unwucht, wenn man z.B. unabsichtlich durch ein Schlagloch fährt)?
Da die Felgen nicht zu teuer sein sollten, kommen für mich auch AEZ, DOTZ, oder günstigere OZ in Frage...was wäre euer Tip? Bzw. wo bekomme ich die Felgen am günstigsten? Vielen Dank für eure Hilfe und noch einen schönen Sonntag!
LG, René

Ja, leider bei uns in Österreich ist leider alles ein bischen "anders"....
stimmt 4cm mit Garantie kommt mir auch SEHR viel vor...glaubst du bördeln würde auch schon helfen?! Hatte eigentlich vor die Felgen nicht (sofort) eintragen zu lassen, wobei bei dieser Dimension werde ich in Wien wahrscheinlich nicht lange warten müssen, bis mich die Grünen zum TÜV schicken....
lg,
René_VIE

SlowRider: aha, vielen Dank, kannte ich garnicht....naja, vielleicht findet sich ja hier online jemand, der diese Kombination (8x17, ET35 minus 15mm -> ET20 somit) auf seinem G4 hat, oder vielleicht finde ich hier in Wien einen Tuner, der mit die Felgen mit dem Apapter "mal kurz" raufstecken kann ?! Denn Adapter UND "ziehen" lassen wird sich bei mir nicht auszahlen, dann kaufe ich mir lieber gleich passende Felgen. (obwohl es hier am Rand von Wien, Vösendorf, eine Tuningwerkstatt gibt, die Radkästen BIS ZU 4cm? mit Lackrissgarantie zieht...Preis pro Achse €150)?!
lg,
René_VIE

Vielen Dank für eure Hilfe!
Dumme Frage: was ist SSC?!
Das macht mir wieder Hoffnung, dass es sich mit 15mm ausgehen könnte, fragt sich nur wo ich diese (in Wien) bekomme, und wieviel die ca. kosten?! 215 sind ok!
Schönen Tag x lg,
René_VIE

Hallo @ all!
Auch ich plane Felgen in der gleichen Dimension wie Jady (8x17, ET35, die sind allerdings von einem BMW 330d mit anderem Lochkreis) auf meinem GolfIV zu geben. Hatte nun bei uns in Wien nachgefragt, und da bekam ich die Info, dass es die Adapterplatten nur ab 20mm gibt, und es sich somit vorne nicht ausgehen wird. Ich habe übrigends noch das orig. VW-Sportfahrwerk drinnen. Nun habe ich hier in Wien scheinbar nur 3 Möglichkeiten, entweder ziehen, die komischen "Radkastenverbreiterungen" aus Plastik draufkleben, oder gleich die Felgen verkaufen und ganz neue kaufen, die auch passen wie z.B. 7,5x17 mirt ET35, und nur hinten Distanzen draufzugeben, um schön abzuschliessen. Oder hat jemand von euch eine bessere Idee?
@Jady: was hast du denn jetzt gemacht??
Euch allen ein schönes Wochenende und danke für eure Hilfe!
lg, Rene_VIE