Also mit den orig. Bremsscheiben fährt scheinbar niemand die "green stuff"-Bremsbeläge??
Welche Bremsbeläge (die weniger Bremsstaub als die Originalen machen) könnt ihr mir sonst empfehlen? Da die orig. Bremsscheiben noch OK sind, wollte ich sie noch etwas fahren.
Danke x lg,
René
...jetzt hoffe ich dass sie sich zumindest schön setzen - vor allem hinten!
Ich hätte ja sehr gerne zu den 40mm Federn von AP gegriffen, da die aber BLAU sind, kommen die für mich leider nicht in Frage. Die sind doch blau, oder :O
LG,
René
Just for info (für all diejenigen die es noch nicht wussten - so wie ich :D):
Abt-Federn = Eibach ProKit Federn!!
Habe soeben gesehen, dass unter dem einen Aufkleber der auf einer der Federn für die Hinterachse war, die Seriennummer der Eibach-Federn steht! Auf den anderen drei Federn ist die Abt-Seriennummer geprintet. Sehr lustig...
Weniger lustig finde ich, dass ich nicht zu den Eibach ProKit 30mm sondern zu den (um €80 teureren!!) Abt-Federn gegriffen habe, die ja angeblich eine Tieferlegung von 35-40mm haben sollen 
Wenn ihr also auch mit dem Gedanken spielt Abt-Federn zu nehmen, könnt ihr gleich die Eibach nehmen und Geld sparen!
LG,
René
Hallo!
Habe sie z.B.: bei http://www.webteile24.de gefunden.
Mich hätte noch interessiert, ob man die Green Stuff auch mit Serien-Bremsscheiben (gut) fahren kann?
LG,
René
vielen dank für die info!
hast du noch die orig. bremsscheiben verbaut?
lg,
rené
Hallo!
Da ich demnächst die Bremsbeläge tauschen muss, die Bremsscheiben aber noch ok sind wollte ich fragen:
1.was der Unterschied zwischen BLACK und GREEN stuff Bremsbeläge ist und
2. ob ich diese mit den orig. Bremsscheiben fahren kann (stärkerer Verschleiss der Scheiben dadurch?) :O
Oder würdet ihr mir zu anderen Bremsbelägen raten?
Toll wäre es, wenn diese etwas weniger Bremsstaub machen...
Vielen Dank für Eure Hilfe 
lg,
René
Ja, werde berichten ob die ABT Federn ihr Geld wert sind 
LG,
René
Hey Cult 8V,
da ich auch aus Österreich bin, hatte ich das gleiche Problem wie du
Da ich (vorerst) kein Geld für ein Gewinde ausgeben wollte, habe ich mich nun auch für SCHWARZE Federn entschieden. Ich habe nur zwei gefunden:
1. Eibach PRO KIT 30mm (setzen sich aber bei TDI´s vorne meist etwas mehr) Preis bei mir in Wien €160 - bekommst du aber sicher noch günstiger.
2. ABT Federn 35-40mm. Leider konnte mir keiner sagen wie die sind 
Habe es aber trotzdem riskiert und bestellt, sind heute angekommen und werden so bald als möglich verbaut. Allerdings der Preis €238!!
Stossdämpfer habe ich die vom orig. VW-Sportfahrwerk.
Bin schon gespannt, für welche du dich entscheiden wirst (oder ob du doch noch andere SCHWARZE Federn findest).
LG,
René
Hallo!
Hatte zum Beispiel solche "Cup Felgen" gemeint (ähnlich wie die Enzo Cup).
http://www.wheels24.com/wheels24/index.html -> Felgen, 2. Reihe - rechts.
POWER CUP aber in 7.5x17!
Habe nur bedenken wie in die Reality aussehen... und auch was die Qualität betrifft :O
LG,
René
Hallo!
Ich würde sehr günstig an einfache Cup Felgen in 17" (oder ev. 18") kommen.
Marke wäre Anzio / Power Cup 7.5x17, ET35 bzw. ATS / Planet 7 bzw. 8x17, ET35.
Hat jemand viell einer dieser Felgen auf seinem Golf IV?
Wird das nach etwas aussehen? Wie ist die Qualität dieser Felgen?
Bilder wären natürlich super
Vielen Dank für eure Entscheidungshilfe!
LG,
René
P.S.: Tieferlegungsfedern von 35-40mm kommen sofort danach rein! Soll ja noch alltagstauglich bleiben....
Na viell greif ich dann doch zu den 30mm Eibach.
Hab ja einen TDI mit nur 74KW (3-Türer) und im Kofferraum einen dezenten Woover...ist halt die Frage wieviel tiefer als 30mm ich dann kommen werde?
Wieviel tiefer sind die 30mm Eibach bei dir/euch so gekommen...habe mal etwas von 40mm gelesen?
LG,
René
Ja, an die Eibach Federn hatte ich auch schon gedacht
Glaube aber fast, dass ich zu den ABT Federn greifen werde da diese vielleicht etwas tiefer kommen (hoffe das sie nicht viel härter als die Eibach sind)!
LG,
René
Hi nh4u!
Die die KW Federn dachte ich auch schon 
nur habe ich das Problem dass ich bereits jetzt mit orig. VW Sportfahrwerk auf 10,5 cm Bodenfreiheit bin (frage mich nicht wie es das gibt!) und ich deshalb die Federn wahrscheinlich nicht eintragen lassen kann (brauche in .at ja 11cm Bodenfreiheit).
Da die KW Federn GELB sind, stechen die ziemlich ins Auge 
Die ABT hingegen sind schwarz - so wie die originalen - halt nur "etwas" tiefer.
Oder gibt es die KW auch in schwarz :O
Lg,
René
P.S.: Hast du auch noch nichts über die ABT Federn gehört :O
Hatte nur mal gehört, das manche Hersteller progessive Federn und andere lineare Federn anbieten. Progressive sind mir natürlich lieber.
Und manche Federn setzen sind mehr als andere.
Vielleicht findet sich ja doch noch jemand der Erfahrung mit den ABT Federn hat (obwohl sie etwas teurer als andere sind)!
Vielen Dank x lg,
René
Hallo!
Da ich mich nun doch vorerst für die Federnvariante (und nicht gleich Gewinde) entscheiden werde, möchte ich euch fragen wer ABT-Tieferlegungsfedern verbaut hat oder etwas dazu sagen kann.
Ich habe einen Golf IV, BJ 09/03, TDI PD, 74KW, orig. VW Sportfahrwerk und zur Zeit 205/55/16 Zoll Bereifung (Montreal II).
Möchte die Stossdämpfer so lange es geht noch drinnen lassen und erst dann auf richtige Sportstossdämpfer oder vielleicht sogar Gewinde umsteigen.
Sind die ABT-Federn progressive oder lineare Federn?
Kann jemand etwas zur Härte der Federn und ob sie sich stark senken sagen?
Vielen Dank für Ihre Tips und Ratschläge
lg,
René
