Beiträge von Graschi

jup genau das dachte ich ja. deswegen müsste es ja egal sein welcher adapter. kosten beide gleich. und wenn die ohmsche anpassung gemacht wird spielts ja keine rolle.

eigentlich müsste dies ja der fall sein, sonst müsste ja wenn der antennenstecker net aufs radiopasst das radio ausgetauscht werden.

rein von der logik her würde mir das sagen, adapter so lange am kabel rum bis es passt is ja eh egal.

naja ich werds einfach testen.
was kann im schlimmsten fall passieren wenn keine anpassung durchd en adapter passiert? dass der radioempfang schlecht bleibt?

hm aber die steckerkann man doch adaptieren oder nicht? es gibt denkurzen stecker und den langen. für beide varianten gibts adapter.
also warum sollte es davon abhängen?

der typ im laden meinte es hat was mit dem empfang zu tun und 150 sei in jedem fall besser. aber das riskio will ich net eingehen

Hat keiner Angaben zu den Ohm-Werten? Das ist mir am wichtigsten

Zitat

Original von bitavenger

Noch nen FISI oder bist du etwas nen AE'ler??
Das mit den Autos ändert sich hier schneller als dir Lieb ist!

Gruss vom FISI
Bitavenger

hey bin ich ne softwareschupse? nö:D gute seite der macht
aber danke @ll für die willkommensgrüße

Dann stelle ich mich endlich auch mal vor:

Heiße Christopher bin 20 Jahre alt.
Ursprünglich komme ich aus dem schönen Bötzingen am Kaiserstuhl in der Nähe von Freiburg. Seit letztem jahr wohne ich in Köln und bin dieses Jahr von einem Opel Corsa auf einen Golf IV TDI umgestiegen.

Ich mache in Köln eine Ausbildung zum Fachinformatiker und bin deshalb nicht sehr bewandert in Sachen Autos. Aber ich hoffe ihr helft mir weiter.

Hallo,

viel habe ich mittlerweile hier gelesen über die Phantomeinspeisung.
Da ein Kollege und ich beide Probleme haben mit dem Radioempfang hatte mich das natürlich sehr interessiert.

Nun wollte ich mir diesen Adapter besorgen und habe dabei festgestellt dass es dabei unerschiede gibt:

Einen mit einem Wert von 150 Ohm der andere mit 50 Ohm.
Welchen brauche ich? Die Adapter sind ansonsten identisch bis auf den Stecker, der aber ja mittels Adapter kein Problem darstellt. (Eingang ins Radio).

2. Frage: Mein Kollege fährt einen Passat (Modellbezeichnung hab ich keine Ahnung ist aber der hier: Passat,vll.sagt mir einer die Bezeichnung..) Ich gehe davon aus, dass hier evtl. das gleicheProblem für den Radioempfang zuständig ist. Vll. Hat ja jemand Erfahrung damit.

Ich hoffe auf eure Antworten

mfg

Graschi

also das hört sich für mich verdächtig nach der original golf verkabelung mit dauerplus aufm remote an.

da vw sich ja ma wieder nciht komplett an die norm hält ist der pin an dem das remotekabel normal abgeht standartmäßig mit 12v belegt. heißt die endstufe bekommt immer strom.

bei meidia markt oder atu oder sonst wo gibts adapter für den golf, da kansnte die verkabelung anpassen. dort ist der remote-pin dann auch nicht mehr belegt.

ansonsten würde ich testweise die remoteleitung mal an zündplus hängen zumt esten was der verstärker dann macht. wenn es mit zündplus geht vermute ich oben genanntes problem. wenn die endstufe immer noch an ist obwohl dann der zündschlüssel draußen ist, hat der verstärker ne macke

wie obens chon beschrieben hab ich das gemacht, aber leider is mein radio nun trotzdem tot.

die sicherung hat wohl ncihts geholfen. kam weißer rauch ausm radio und dann ging nichts mehr.
das medion radio geht ohne probleme so wie es ist, aber mein panasonic hats gekillt...

habs heute getestet...radio is wohl schon tot.sicherung hauts jedesmal raus bevor ich überhaupt den zündschlüssel ins schloss steck

ioch wollte ja ursprünglich meine schönen beyma abdeckungen verwenden um zu zeigen dass recht gute boxen drin sind.

aber werde mir dann wohl neue holen.

dann wären die boxen ja nicht abgedeckt. sont muss ich mir ja wieder originale vw gitter besorgen um diese festzunieten.

ok und wird dann der lautsprecher ebenfalls hinter der türverkleidung postiert?

hab nämlich das problem, dass die gitter so befestigt werden:

gitterhalterung-->lautsprecher-->gitter

heißt, ich würde die halterung ja unter der verkleidung aufschrauben und dann wäre das gitter ebenfalls innenliegend.

hab mir die adapterringe gekauft um hinten die boxen einzubauen (5türer)

jeetzt meine frage.
werden die adapterringe an die türverkleidung geschraubt oder an das blech darunter?
wenn ans blech, sind da löcher vorhanden?

wenn die ans blech geschraubt werden ist bei mir zwischen türverkleidung und adapterring noch ca 3 cm luft. ist das normal?

in der suche hab ich leider nur immer gefunden dass man die dinger gebraucht. vll hat also jemand infos?

funtkioniert das dann einfach wenn ich dieses kabel am kabelstrang vom golf durchtrenne und den stecker ganz normal wieder draufstecke?

ok danke.

hab mal nochn bissl geforscht und folgende belegung rausgefudnen:

pin 2: telefonmute
pin4 zündplus
pin6beleuchtung
pin7 dauerplus
pin8 minus

bei beta radio: blau/weißes kabel, PIN1: GALA
grau-weißes kabel PIN3 Eigendiagnose
rot/weißes kabel PIN 5: Diebstahlsicherung

kann es also durchaus sein dass pin 5 mit plus 12V belegt ist?

hat jemand die kabelfarben der anderen pins da?