Entlastungsrelaise Schaltet hauptsächlich Hauptscheinwerfer Lüfter
Scheibenwischer Radio Sitzsheizung Heckscheibenheizung ab.
Wie schon gesagt hast du eventuell die Elektronik geschossen mit der Starthilfe. Deshalb mal Diagnosegerät anschließen um zu sehen welche Steuergeräte sich noch auslesen lassen.
MFG Ingo Theilig
Wenn bei 12,88V nichts geht wirst du wohl die Elektronik geschossen haben. Unbedigt bei Starthilfe Anleitung beachten sonst droht Elektronikdefekt. Batterie wider anschließen und schauen ob Licht noch funktioniert. Fehlerspeicher auslesen.
MFG Ingo Theilig
Die LED hat mit der Wegfahrsperre nichts zu tun.
Blinkende Led zeigt nur an daß der Wagen Save verriegelt ist.
Bei IRÜ Blinkt sie glaub ich dann etwas anders.
Bei DWA weiß ich nicht genau sollte aber sein wie ohne DWA.
MFG Ingo Theilig
Du hast Post.
Da du den Zünschalter bereits getauscht hast ist eventuell irgendwo ein Kabel durchgescheuert.
Verkleidung abbauen und wenn Motor dann wider mal nicht ausgeht einfach Steckkontakt klemme 15 und wenn immer noch nicht Klemme 75 abziehen. Kombiinstrument braucht Klemme 15 für Funktion.
MFG Ingo Theilig
Bau mal die Verkleidung vom Lenkrad ab dann solltest du an das Zündschloß kommen. Klemmen sind beschriftet.
2x 30 15 75 P u.s.w
Hasst du mal den Fehlerspeicher ausgelesen.
Motorsteuergerät erhält nähmlich die Signale vom Zündschloß und schaltet darauf Relaise J17 ab. Übrigens sind die Einspritzventile und noch einige andere Sachen darüber geschalten nicht wie viele meinen
nur die Benzinpumpe. Leider kann ich nicht 100% sagen was bei dir alles zutrifft da du ja keinen Orginalmotor hasst. Außerdem Fehlen mir die Angaben zum V6. Geb mal den Motorkennbuchstaben und Baujahr.
Wenn du Schaltplan brauchst melde dich per E-Mail
MFG Ingo Theilig
Du hast ja einen umgebauten Motor. Deshalb könnte ja sein das der mehr Strom zieht und nach längeren Betrieb die Kontakte am Zündschloß heiß werden und somit nicht mehr öffnen.
Kontakte sind am zündschloß zu Finden oder passende Sicherungen die vom entsprechenden Kontakt versorgt werden.
Du solltest ein Relaise J17 (167) haben Schaltet die Spannung vom Motorsteuergerät an aus. Wird auch Kraftstoffpumpenrelaise genannt.
Befindet sich auf den Relaiseträger unterste reihe 4. Relaise von links.
Wenn Motor wider mal nicht ausgeht Relaise einfach rausziehen.
Relaise einfach auf verdacht erneuern sollte nicht die Welt kosten.
Fehlerspeicher auslesen.
MFG Ingo Theilig
Prüf doch mal ob dein Zündschloß noch in Ordnung ist.
Klemme 15 Klemme 75X
MFG Ingo Theilig
Auf keinen Fall weil zu wenig abgesichert höstens für Steuerzwecke.
Entweder 75x oder 15 im Sicherungskasten über neue Sicherung abgreifen. Dauerplus über Nachrüstsicheung von Klemme 30 am Relaisekasten.
MFG Ingo Theilig
Hallo
Kodieren kann man da nichts.
Einige Geräte wie Komfortelektronik Radio und Geräte die das Signal 86s
auswerten werden erst beim ziehen des Zündschlüssels abgeschalten.
Ändern möglich wenn du am zündschloß kontakt 86s abziehst und auf Kontakt 15 mit klemmst.
Hallo
Fahrerseite T16a/11 Braun/Blau 0,35 mm² Masse
Fahrerseite T16a/11 Grau/Blau 0,35 mm² Beleuchtung
Beifahrerseite T5e/4 Rot 0,35 mm² Masse
Beifahrerseite T5e/3 Grau/Blau 0,35 mm² Beleuchtung
Hinten siehe Beifahrerseite
Mfg Ingo Theilig
Denke beim selbswechseln dran das nach dem öffnen des Kühlmittelkreislaufes dieser evakuiert werden muß. Eventuell Trockner tauschen. Ohne erfahrung würde ich da nichts selber wechseln.
Klimagas darf auf keinen fall einfach abgelassen werden, außerdem wenn du es abkrigst wenn noch unter Druck ist Erfrierungsgefahr.
MFG Ingo Theilig
Komfortsteuergeräte wie 1J0959799 werden mit K-Line ans Diagnosesystem angeschlossen. Alle Befehle sind Konventionell angeschlossen. Crash signal Klemme 15 S-kontakt Spiegelheizung Bel. Regelung. Bus zum Türsteuergerät für EFH und ZV erfolgt mit 2 Draht Bus.
Solltes du ein oben genanntes Steuergerät haben so kannst du es problemlos anschließen. neuere Steuergeräte haben mit 1c0 beginnend haben CAN-BUS
MFG Ingo Theilig
Kaste unter Batterie ist Lüftersteuerung und Steuert unter anderen die
Magnetkupplung des Kompressors an.
Da gibt es mehre Druckventile und endschalter.
Laut Stromlaufplan prüfen. Gegebenfalls noch mal Melden.
MFG Ingo Theilig
Hallo
Der Türkontaktschalter schaltet auch die Leuchte in der Türverkleidung.
Laßt sich mit Diagnosecomputer auslesen (auch der zustand der anderen Mikroschalter und Bedienelemente).
MFG Ingo Theilig
Mal mit Diagnosegerät nachschauen ob überhaupt freigeschalten ist.
MFG Ingo Theilig
