Ja, die schwarze Box mit dem blauen Stecker ist dein ZV-Steuergerät oder was ich bei dir eher denke ist es das Komfortsteuergerät.
Dieses ist aber auch für die ZV zuständig.
Ich hab aber gedacht, dass man die ganzen Nachrüst-FFB in der Fahrertür anschließt, oder ist das bei der votex-FFB anders?
Das ist ein Missverständnsis zwischen euch. 
Pass auf, folgende Sachen gibt es zu kaufen:
-Wischerarme für Aerotwin-Scheibenwischer, die TN´s hab ich oben schon gepostet
-Aerotwin-Scheibenwischer
-nur die Wischergummis für Aerotwin-Scheibenwischer
Bei deiner ebay-Auktion werden nur Aerotwin-Scheibenwischer angeboten, nicht mehr und nicht weniger.
Der Verkäufer wollte dir wahrscheinlich nur klarmachen, dass es nicht nur die blanken Wischergummis (Gummilippen) sind, sondern eben komplette Aerotwin-Scheibenwischer.
Alles anzeigendoch, ich glaube umtauschen geht noch :P...
Allerdings habe ich die Alten Bosch-Metallbügel und ich finde sie hässlich -.-
Wollte mehr sportliche Optik, da sehen die Aerotwin mit flachbügel viel besser aus, kosten allerdings bei AHW-Shop ca. 80 Euro o.0
Deswegen gedacht, vllt. gibt es i.wo nur die Bügel mit dem Anschluss, denn die Wischer habe ich ja hier
Ja gut, die Wischerarme bekommst du nur bei VW oder mit Glück gebraucht bei ebay oder hier im Forum.
Teilenummern und Preise (einmal Fahrer- und einmal Beifahrerseite):
1J1955409D - Preis: 35,28 € incl. 19% Mwst.
1J1955410D - Preis: 35,28 € incl. 19% Mwst.
Da wäre das Set bei AHW wohl günstiger gewesen, denn ich denke alleine für die Wischer hast du um die 20 EUR bezahlt, oder?
Wie cool ist das denn. 
Schaut so aus, als hätte das Navi sogar nen SD-Card-Slot.
Aber ganz ehrlich, mir würde es in schwarz besser gefallen, dazu noch deutsches bzw. europäisches Kartenmaterial drauf und ich würde mir es in meinen Golf bauen. 
Hast du mal einen Link zu der Seite, wo du das Bild gefunden hast und hast du mittlerweile die Lüftungsdüsen verbaut?
Also mal vorneweg, du hast ein ganz normales ZV-Steuergerät verbaut, das hat also nichts mit Komforteinrichtung bzw. einem Komfortsteuergerät zu tun.
Du kannst das neue Steuergerät einfach mal einbauen, kaputt geht dadurch nichts.
Eventuell muss noch etwas neu codiert werden, aber das kann der VW-Händler auch noch später machen.
Bist du dir auch wirklich sicher, dass das ZV-Steuergerät defekt ist?
Hast du mal alle Sicherungen kontrolliert?
Nicht dass einfach nur eine Sicherung defekt ist, das könnte nämlich auch sein.
Viel Erfolg bei der Fehlerbehebung.
Die US-Rückleuchten haben Reflektoren und die Blinker blinken auch orange und nicht rot.
Hi,
also in den Ki´s wurden immer LED´s verbaut, egal bei welchem Baujahr.
Ich hab aber schon öfter gehört, dass die älteren Ki´s etwas schwächer leuchten als die neueren.
Entweder wurden im Produktionszeitraum irgendwann mal die LED´s geändert oder die älteren Ki´s haben eine schlechtere Beleuchtung, weil die LED´s durch die Alterung etwas an Leuchtkraft verloren haben.
Allerdings weiß ich jetzt nicht, was du überhaupt mit Sofitten machen willst.
Im Ki (Kombiinstrument=Tacho) sind überall SMD-LED´s verbaut.
Gruß,
Stefan
Danke! Habe gerade auch noch gelesen, man kann es auch daran sehen, das auf 12 Uhr 130 steht ist ein motometer, und wenn auf 12 Uhr 100 steht, ist es ein VDO
Stimmt so nicht. 
Es gibt auch Motometer-KI´s bei denen 100km/h auf 12 Uhr steht und VDO-KI´s, bei denen 130 km/h auf 12 Uhr steht.
Es gibt aber eine sehr einfache Möglichkeit um rauszufinden, ob es sich um ein VDO oder MM-KI handelt:
Schau mal nach, ob sich der Knopf vom Tageskilometer-Rücksteller komplett durchdrehen lässt oder nicht.
Wenn er sich drehen lässt --> VDO
Wenn nicht --> Motometer
Gruß,
Stefan
Also mal zur Aufklärung.
Der Auspuff auf den Beispielbildern im AHW-Shop (blauer Golf) hängt unter der Lippe, es ist also kein ESD-Ausschnitt vorhanden!
Grundsätzlich gibt es zwei unterschiedliche Jubi-Heckansätze/Hecklippen.
Einmal die deutsche Variante mit ESD-Ausschnitt, die kannst du dir z.B. in meinem Umbauthread anschauen.
Die ist original von MS-Design hergestellt worden und schon grundiert.
Teilenummer (TN) 1J6 807 521 D GRU Neupreis in Deutschland: 435,54 € incl. 19% Mwst. 
Dann gibts noch die englische bzw. UK-Variante der Jubi-Hecklippe.
Diese wurde auch von MS-Design hergestellt, ist auch schon grundiert, hat aber keinen Ausschnitt für einen ESD.
TN 1J6 807 521 F Preis auch ca. 400 EUR, wenn sie überhaupt noch zu bekommen ist.
Nachteil dieser beiden Heckansätze ist, dass es keine ABE dafür gibt. Das stört aber eigentlich niemanden.
So, und dann gibt es noch den Votex-Heckansatz mit der TN 1J0 071 610 9AX.
Dieser ist baugleich mit der Jubi-UK-Hecklippe nur kostet er viel weniger und hat sogar ne ABE dabei. 
Neupreis in Deutschland 205,00 € incl. 19% Mwst.
Beim AHW-Shop gibts den für 189,90 € + Versandkosten.
Und nun zu deinem Link von der privaten Verkausanzeige hier im Forum.
Entweder handelt es sich bei der originalen und grundierten Lippe um eine UK-Jubi-Lippe oder um den Votex-Ansatz.
Auf jeden Fall würde ich hier für 100 € sofort zuschlagen, das ist ja fast geschenkt.
Übrigens, die andere Lippe aus ABS, die auch noch vom gleichen User angeboten wird, würde ich nicht nehmen.
Es ist nur ein Nachbau und dort ist die Passgenauigkeit meistens nicht so gut.
Gruß,
Stefan
dezent aber wirkungsvoll finde ich die Jubi Lippe
Servus, noch´n Neuschter, ist ja cool.
Ja, der Jubi-Ansatz schaut auch sehr gut aus, den hab ich ja selbst dran, aber D-Wade wollte ja eigentlich keinen sichtbaren ESD und den bräuchte man bei der Jubi-Lippe.
Deshalb mein Vorschlag mit der Votex-Lippe. Die schaut genauso aus wie die vom Jubi, nur ohne Ausschnitt für einen ESD.
is mir gestern abend auch eingefallen...
aber noch was... spiel ja mit dem gedanken eventuell pdc nachzurüsten... ist die pdc lippe auch so schwer zu lacken?
Die PDC-Lippe ist aus dem gleichen Material wie die Standard- und V6-Lippe.
Deshalb ist auch dort etwas mehr Arbeit beim Lacken notwendig.
ok dann bleib ich bei meiner standard hecklippe bis mir iwas gefällt und auch zur front passt.
habe eine jubi lippe und r32 schweller, ka was ich jz mitm heck anstelle, auf alle fälle kein sportauspuff da ich vertreter bin.. iwas dezentes
Na, wenn du keinen neuen ESD ranbauen willst, dann ist die V6-Hecklippe doch sowieso nix für dich.
Eine Alternative wäre noch die PDC-Lippe, die ist von der Form her genauso wie die V6 nur ohne Ausschnitt für den ESD.
Ich würde aber bei deiner jetzigen Kombination aus jubi lippe und r32 schweller einfach die VOTEX-Hecklippe verbauen.
Die ist ohne ESD-Ausschnitt und schon grundiert, lässt sich somit also recht gut lackieren.
Hier mal ein Link: Klick
Gruß,
Stefan
löse die vier torx schrauben und dann kannst du das teil rausnehmen aber vorsichtig dann müßtest du an die birnen kommen !!!!!
Völlig unnötig sich so ne Arbeit zu machen.
Über die Suche hätte man bestimmt auch die Anleitung gefunden, aber hier ist ein Link, in dem alles erklärt wird:
Klick
Also ich weiß jetzt nicht was du mit diesem Band meinst, normalerweise ist sowas vom Werk aus nicht verbaut.
Aber ich hoffe für dich, dass du nicht das Dichtungsmaterial entfernt hast.
Sonst hast du demnächst ein Aquarium im Kofferraum.
Servus nightmare, bist ja auch noch hier aktiv und sogar Mod.
Du hast mir ja damals einige Tipps beim Tachoumbau gegeben, vielleicht kannst du dich noch dran erinnern.
In letzter Zeit hab ich nicht mehr oft hier ins Forum reingeschaut.
Aber zu deiner Frage, also ich denke das müsste so stimmen.
Ich hab hier auch noch ne Anleitung zum Umprogrammieren auf dem Computer, da ist das so erklärt.
Wenn du die Anleitung brauchen solltest-->PN an mich.
Gruß,
Stefan
Hey leute weiß vielleicht jemand von euch wo es FC BAYERN MÜNCHEN;)
P.s.: BITTE KEINE KOMENTARE ZUM FC BAYERN MÜNCHEN,ES IST EINFACH DER BESTE VEREIN
Wie wär´s damit: Klick
Ich bin zwar auch ein großer Bayern-Fan, aber solche Kennzeichenhalter würde ich nicht hinmachen.
Im Moment hab ich auch noch Kennzeichenhalter mit Werbung vom Autohaus verbaut, aber die kommen weg und die Kennzeichen werden direkt angeschraubt.
Schaut doch viel besser aus.
