Beiträge von Thodde

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Hallo Zusammen,

Ich biete hier mal meine CMS C23 19 Zoll Alus in 8x19ET45 zum Verkauf oder Tausch (gegen gleichwertig) an.

Die Felgen passen auf sehr viele VAG Modelle, Gutachten ist vorhanden. Zustand ist sehr gut, eine Felge hat jedoch eine kleine Macke am Felgenhorn.

Reifen sind Goodyear Eagle F1 in 225/35R19 mit ordentlich Profil. DOT ist 03/19.

Die Felgen waren bereits beim Kauf des Wagens dabei. Aufgrund meiner ländlichen Wohngegend tendiere ich aber eher zu 18 Zoll Felgen. Bilder können per E-mail zugeschickt werden.

Aktueller Neupreis laut Reifen.com wären 1440€. Verkauf/Tausch gegen faires Angebot.

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Zitat von TobiGes

Naja, du könntest ja einen Chrombügel mit ein bisschen Anpassung befestigen. Nur ob der deutsche TÜV das so cool findet wie wir, bezweifle ich

Vor allem der Hessische

Zitat von ALDI

Glaub da wäre ein Cross Golf praktikabler gewesen

Gönn dir nen Höherlegungs Kit mit ein paar Delta 4x4 Felgen

Eine geile Idee. Dann passt es auch zu meinen Plänen mit dem WoMo...Gibt es für den GTI zufällig einen Chrombügel für die Front?

Zitat von TobiGes

Sieht aus als würdest du in einem Baumhaus leben Wie bei DMAXX

Das Bild habe ich aus dem Schlafzimmerfenster geschossen

Mal ein Eindruck unserer Einfahrt:868072858_im_00001.jpg

Ich muss erstmal abwarten, wie der Wagen mit den Sommerreifen dastehen wird. Und wie viel Platz noch beim in die Einfahrt fahren bleibt, ohne aufzusetzen...Ein SUV wäre eigentlich sinnvoller gewesen. Aber mögen tue ich die nicht.

Ich sagte ja, SOLLTE ich mal umrüsten müssen

Einfach so werde ich das nicht machen. Aber wenn er mal die Grätsche machen sollte, könnte man ja ein mögliches Update in Betracht ziehen. Aktuell wäre das kein Thema.

Dann muss ich mal gucken. Bei 55k km wird aber vermutlich noch der alte Lader verbaut sein. Gäbe es eine sinnvolle Alternative zum serienmäßigen Lader, sollte ich mal umrüsten müssen?

Woran erkenne ich die überarbeiteten Turbolader? Anhand der Teilenummer?

Die PDC Sensoren und die Türgriffe missfallen mir auch. Werde beim Folierer in unserer Gegend fragen, ob er die gleiche Folienfarbe hat.

Federn fände ich super, aber aufgrund unserer Einfahrt (Haus am Hang und schlechte Zufahrt) wird es vorerst nichts mit einer Tieferlegung. Bin froh, dass er noch so hoch kommt.

Danke.

Der Wagen ist tatsächlich foliert, die Farbe ist dem Grau des TCR sehr ähnlich, die Türgriffe und das Dach blieben frei, original ist er Black Magic. Die Rückleuchten sind dunkle LED, zugehörig zum Xenon mit Kurvenlicht soweit ich weiß. Generell ist er serienmäßig. Auf den 17" sind Winterreifen, für den Sommer gibt es schwarze 19" CMS. Erstmal ist keine große Änderung geplant. Gegebenfalls folgt eine Leistungssteigerung von Rothe Motorsport.

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So, dann habe ich nach 17 Jahren mal eine Vorstellung gestartet

Dann stelle ich mich nach Comeback auch einmal vor!

Hallo werte Forengemeinde,

nachdem ich mich vor rund 17 Jahren in diesem Forum angemeldet habe, möchte ich mich nun doch einmal offiziell vorstellen.

Ich bin Thorsten, 39 Jahre und komme aus Breuberg im Odenwald. Angemeldet habe ich mich 2005, als ich einen Golf 4 TDI hatte. Diesem folgten:

Polo 6N 1.6

BMW E32 730i

VW CC 2.0TDI

SMART Cabrio 1.Serie

BMW E39 528i

Mercedes W211 E550T Japan-Import

Nun hatte ich Lust, endlich mal einen Hot Hatch zu fahren, zumal sich mein Fahrprofil stark gewandelt hat. Deshalb musste der Benz im Januar weichen und ich habe mir Anfang Februar einen 2013er Golf 7 GTI mit 220PS und 55.500km Laufleistung aus erster Hand gekauft. Bisher bin ich sehr glücklich damit und habe viel Spaß. Finde das Frontkratzen nach den Hecktrieblern irgendwie unterhaltsam und erinnert mich an früher. Allerdings habe ich mich im Vorfeld schlecht informiert und war der Meinung, der Tempomat ließe sich günstig nachrüsten. Leider ist es dann doch nicht so einfach und zudem ganz schön teuer. Das fuchst mich jetzt schon etwas.

Nun bin ich gespannt, was ich hier alles über den 7er GTI lernen und herausfinden kann.

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Ich freue mich, wieder hier zu sein.

Euer Thodde

Es kommt meiner Meinung nach weniger auf die Leistung als vielmehr auf das Fahrzeugkonzept und die entsprechende Abstimmung an.

Mein Polo 6N mit 75PS und 60/40er Fahrwerk war super spaßig. Denke gerne zurück. Mein Fahrprofil war hauptsächlich Landstraße (Odenwald) und Stadt. Habe diesen gegen einen CC 2.0TDI mit 177PS getauscht. Tolles, aber emotionsloses Auto, habe es nach 1,5 Jahren wieder abgestoßen. Vorübergehend 2003er Smart Cabrio für 2 Jahre gefahren. War auch irgendwie spaßig trotz 61PS. Danach folgten noch BMW 528i E39 und Mercedes W211 E550T V8. Jedes Auto hat auf seine Weise viel Spaß gemacht.

Die Leistung ist nicht der einzige Spaßlieferant. Das Gesamtpaket und die eigene Vorliebe bestimmen den Spaßfaktor. Die Leistung vermittelt mir eher ein Gefühl der Sicherheit, beispielweise auf der Autobahn und bei Überholmanövern.

Hallo werte Forengemeinde!

Ich bin mit einem Golf zurück!

Nach diversen Fremdfabrikaten, von 61PS bis 388PS, von 3-Zylinder bis V8, bin ich seit Anfang Februar mit einem 7er GTI unterwegs. Eine Vorstellung werde ich noch machen, wenn es die Zeit zulässt.

Aber es freut mich, wieder mit an Bord zu sein!

VG Thodde

Hallo geniale Golf-Gemeinde,

ich verkaufe aktuell meinen 19 Zoll Felgensatz. Diesen habe ich nur letztes Jahr den Sommer über gefahren.

Auf den Felgen sind Dunlop Sport Maxx in der Größe 225/35 ZR19 montiert.

Alle Einzelheiten stehen in der Auktion:

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So lange keine Bieter da sind (oder im Falle eines Nichtverkaufs auf Ebay), wäre auch eine Einigung über das Forum möglich, dazu schreibt Ihr mich am Besten über Ebay an.

Schöne Grüße
Thorsten