ich wollte das ding ja wechseln weil es geräusche gemacht hat.
da ich das neue nicht anmelden konnte, hab ich das alte eben gefettet. die Gleitstellen des drehbaren teils auf dem statischen teil eben. somit austausch und kalibrieren nicht nötig, weil es gereicht hat zu fetten - leuchtet ein?
falls das jemand nachmachen will, bitte auf keinen Fall den Lenkwinkelsensor und die Wickelfedergehäuse selbst öffnen! man kommt von aussen ran, mit einem kleinen Borstenpinsel dünn Fett auftragen.
Innen läuft die Wickelfeder mit den Airbagleitungen, da hat man nix dran zu friemeln.
die neueren LWS sind an der Gleitstelle eh anders ausgeführt und afaik auch gefettet. Ich seh jeden tag, wie sie gebaut werden hab meinen aber ganz legal erhalten