Beiträge von -andi-

nachdem mein Golf in letzter Zeit immer etwas gebrummelt hat, und nun gestern auf Einmal lautes Auspuffbrodeln zu hören war, bin ich heute zum Freundlichen gefahren.

Aussage: Auspuffhalterung vorn abgerissen, dieses Elastikteil mit dem Drahtgeflecht rum undicht. die Halterung könne man Anschweissen, das undichte Teil gäbe es nur im BUNDLE mit Kat, für schlappe 800 nochwas Euro plus Einbau.

AAAAH

Weiss jemand vielleicht eine günstigere Reparaturmöglichkeit?

Kann man evtl dieses Elastikdings einzeln vom Teileverwerter bekommen, oder ist das wirklich auch mechanisch fest mit dem Kat verbunden?

Danke!!!!

Nachdem mir mein Funk-Klappschlüssel ordentlich die Treppe runtergefallen ist, lässt sich die Karre nicht mehr per Funk öffnen/schließen.

Kann nichts erkennen, ausser dass ein Stückchen der Platine weggebrochen ist.

Kann mir jemand sagen, ob an der markierten Stelle vielleicht ne Durchkontaktierung der großen Goldfläche auf die andere Seite war?

http://g3gg0.de/~andi/schlue/

DANKE.

Normal sollte da eine Ah Angabe draufstehen.

Wenn wirklich nix draufsteht, kann man nur anhand der Baugröße schätzen.

Ich hab keine Zusatzbatterie.
Ich will das ding nur als Hauptschalter für die Anlage.
Hab nur den Namen verwendet, weil Relais mit diesen Strömen für den Zweck bekannt sind.

Brauche einfach einen Schließerkontakt ab 70A Schaltleistung.

könnte mir bitte jemand nachschlagen, ob es von VW Trennrelais mit einer Schaltleistung von 70-100A gibt.
bräuchte ein für meine Anlage, die auf Ebay sind so teuer, evtl hat VW ja was nettes.

danke

Nabend,

Könnte mir jemand mit dieser Endstufe einen Gefallen tun, und de Stromaufnahme im Betrieb bei Ruhe messen (Chinch und Lautsprecher nicht angeschlossen), also nur Masse, plus und Steuerleitung.

Musste meine reparieren, ist ein Teil abgeraucht, und jetzt wird einer der beiden Trafos bei Ruhe warm, mein Ruhestrom ist 1,0 A.

Weiß leider nicht, wie hoch er vor dem abrauchen war.

DANKE!

Kathoden kann man garnicht dimmen.
Kaltkathoden-Leuchtröhren (CCFL) kann man eventuell dimmen, wenn aus dem Dimmer eine saubere gleichspannung kommt. Ist diese bereits zerhackt (PWM) wird's schwierig.

Wo lest ihr Reserveradmulde? Hab ich nirgends geschrieben
bin inzwischen schon weiter, war auf hifi-forum.de, da hat man mir ne geschlossene box angeraten, die kommt mit 60L hin.

Du hattest wohl einen Masseschleife, die der Signal Isolator trennt. Darf man fragen was kost?

Tag,

möchte eine Bassreflex Kiste für nen Canton Tieftöner bauen.
Hab die Daten die ich hab in WinISD eingehackt, gibt mir ne Kiste von 126L aus. Ist ja schon recht groß.

Hab an dem Volumen gedreht und bemerkt dass sich der Frequenzgang nicht so dramatisch verändert, wenn ich die kiste kleiner mach.

Wirkt es sich arg negativ auf den Klang aus, wenn ich jetzt die Kiste zB nur 60L mach?
Der Knick bei 35Hz streckt sich dann nach rechts und wird abgerundet, geht für einen Teil um 0,5db ins Plus.

leider keine Ahnung davon, bitte um Hilfe...
thnx

daten vom tieftöner
260mm

Re 3,3 Ohm
Mrad= 10
Fs = 39,06
Vas = 82
Qms = 3,54
Qes = 0,53
Qts = 0,46
Cmes = 0,00067
Xmax +/- 12mm
Pel = 200W

der Strom zum Motor wird gemessen.
im Stand / auf Block bracuht der Motor weit mehr Strom als in normaler Fahrt.

Die Erkennschwelle Fahrt -> Block wird angelernt.

rostlöser einziehen lassen und dann mit abziehzwinge runterdrehen.

bracuht man ernsthafte kraft dazu, auf einmal tuts einen mords schlag und dann ist der arm drunten.

die rosten fest, das alles zu spät ist.

siehe auch https://www.meingolf.de/wbb2/t…id=&hilight=%2Awischer%2A

salz zieht wasser (gibts auch spezielle salze nur für diesen zweck) und essig zieht gerüche.

falls es jetzt schon ungewohnt riecht, evtl gleich mit polsterreiniger drüber und dann vernünftig austrocknen (fön etc) lassen.